Mototebt Inviato 23 luglio 2014 - 21:10 Share Inviato 23 luglio 2014 - 21:10 Salve, ecco il mio nuovo acquisto! In effetti è la mia primissima vespa, una PX 125 E del 1982. Foto: Spero vi piaccia! Visto che ci sono, dalle foto forse si vede, manca un piedino gommato del cavalletto, è facilmente trovabile da un ricambista? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
balpa Inviato 23 luglio 2014 - 21:18 Share Inviato 23 luglio 2014 - 21:18 Bella vespa!.. Per il gommino si, è facilmente reperibile! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Echospro Inviato 23 luglio 2014 - 21:23 MODERATOR Share Inviato 23 luglio 2014 - 21:23 Bella davvero. Ma è restaurata? Gg 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mototebt Inviato 23 luglio 2014 - 21:28 Autore Share Inviato 23 luglio 2014 - 21:28 Bella davvero. Ma è restaurata? Gg Se devo essere sincero, mi pare sia stata restaurata dal primo proprietario prima di vanderla al secondo (che poi l'ha venduta a me 3 anni dopo). Io non ho fatto altro che comprarla, non un filo di ruggine, un paio di graffi neanche visibili, perfetta, motore originale, marmitta originale, mai cambiato niente a detta del vecchio proprietario (pare che sia stata SISTEMATA e verniciata più che restaurata). 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mototebt Inviato 23 luglio 2014 - 21:29 Autore Share Inviato 23 luglio 2014 - 21:29 (modificato) Bella vespa!.. Per il gommino si, è facilmente reperibile! Grazie mille! Modificato 23 luglio 2014 - 21:29 da Mototebt 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Echospro Inviato 23 luglio 2014 - 21:31 MODERATOR Share Inviato 23 luglio 2014 - 21:31 Bella è bella, e se va anche bene .... è stato un affare. Buona vespa! Gg 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mototebt Inviato 23 luglio 2014 - 21:33 Autore Share Inviato 23 luglio 2014 - 21:33 Bella è bella, e se va anche bene .... è stato un affare. Buona vespa! Gg Grazie mille, ad andare va che è una meraviglia, solo una cosa, ma non credo sia preoccupante, la 4a entra un pò dura, cosa potrebbe essere? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Echospro Inviato 23 luglio 2014 - 21:42 MODERATOR Share Inviato 23 luglio 2014 - 21:42 Grazie mille, ad andare va che è una meraviglia, solo una cosa, ma non credo sia preoccupante, la 4a entra un pò dura, cosa potrebbe essere? Cavi da ingrassare, olio da cambiare .... insomma una piccola manutenzione la farei. Gg 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mototebt Inviato 23 luglio 2014 - 21:44 Autore Share Inviato 23 luglio 2014 - 21:44 Cavi da ingrassare, olio da cambiare .... insomma una piccola manutenzione la farei. Gg Grazie mille, oggi è il primo giorno, in questi giorni vedo un po come va e a limite aprirò un nuovo topic sul forum riguardo questo problema. Ciao! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ilDOC Inviato 24 luglio 2014 - 18:42 Share Inviato 24 luglio 2014 - 18:42 Davvero bella... complimenti per l'acquisto!! Le scarpine del cavalletto le trovi presso qualsiasi ricambista... e magari una piccola messa a punto al motore gioverebbe a quel gioiellino!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mototebt Inviato 24 luglio 2014 - 21:10 Autore Share Inviato 24 luglio 2014 - 21:10 Davvero bella... complimenti per l'acquisto!! Le scarpine del cavalletto le trovi presso qualsiasi ricambista... e magari una piccola messa a punto al motore gioverebbe a quel gioiellino!! Grazie mille, oggi ho comprato i piedini gommati e anche il gommino sulla leva della messa in moto, dato che non c'era e sono scivolato facendomi anche un po male. Per quanto riguarda la messa a punto, per ora non voglio farle niente, ce l'ho solo da due giorni, non voglio perdere la testa, ma solo guidarla!!! In futuro una bella messa a punto di carburazione e motore, ma anche cambio e frizione, non è assolutamente esclusa! -Moto 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ilDOC Inviato 24 luglio 2014 - 21:28 Share Inviato 24 luglio 2014 - 21:28 Grazie mille, oggi ho comprato i piedini gommati e anche il gommino sulla leva della messa in moto, dato che non c'era e sono scivolato facendomi anche un po male. Per quanto riguarda la messa a punto, per ora non voglio farle niente, ce l'ho solo da due giorni, non voglio perdere la testa, ma solo guidarla!!! In futuro una bella messa a punto di carburazione e motore, ma anche cambio e frizione, non è assolutamente esclusa! -Moto Mi sembra giusto!! Avrai poi tutto l'inverno per una messa a punto generale... buon divertimento!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mototebt Inviato 24 luglio 2014 - 21:36 Autore Share Inviato 24 luglio 2014 - 21:36 Mi sembra giusto!! Avrai poi tutto l'inverno per una messa a punto generale... buon divertimento!! Ahahah ben detto! Ciao! -Moto 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mototebt Inviato 4 ottobre 2014 - 14:55 Autore Share Inviato 4 ottobre 2014 - 14:55 Salve a tutti, riapro la discussione perché andando a vedere per curiosità le tabelle dei colori dei PXe dell'82, non c'è il mio colore. Non ho controllato quella su VR perche quando scarico il file mi dice che è danneggiato. I colori dell'82 dovrebbero essere - biancospino 1.298.1715 - nero 9000M - azzurro metallizzato 7002M 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ilDOC Inviato 4 ottobre 2014 - 14:58 Share Inviato 4 ottobre 2014 - 14:58 Ed il tuo colore qual'è?? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mototebt Inviato 4 ottobre 2014 - 14:59 Autore Share Inviato 4 ottobre 2014 - 14:59 Quello delle foto ad inizio discussione, sono sempre io 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
joedreed Inviato 4 ottobre 2014 - 15:00 Share Inviato 4 ottobre 2014 - 15:00 Salve a tutti, riapro la discussione perché andando a vedere per curiosità le tabelle dei colori dei PXe dell'82, non c'è il mio colore. Non ho controllato quella su VR perche quando scarico il file mi dice che è danneggiato. I colori dell'82 dovrebbero essere - biancospino 1.298.1715 - nero 9000M - azzurro metallizzato 7002M Devi verificare i dati telaio e, se fosse stato prodotto nell'81, troveresti il tuo grigio. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ilDOC Inviato 4 ottobre 2014 - 15:02 Share Inviato 4 ottobre 2014 - 15:02 Quello delle foto ad inizio discussione, sono sempre io Ah già!! con il telefono non la vedevo... Comunque quoto joedreed... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mototebt Inviato 4 ottobre 2014 - 15:51 Autore Share Inviato 4 ottobre 2014 - 15:51 (modificato) Il telaio corrisponde al 1982 [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD=width: 15%] Al telaio: [/TD] [TD=width: 12%] VNX2T [/TD] [TD=width: 4%] numero [/TD] [TD=width: 13%] 16**2 [/TD] [TD=width: 55%] corrisponde [/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD=width: 16%] Modello: [/TD] [TD=width: 37%] Vespa PX125E [/TD] [TD=width: 10%] Anno: [/TD] [TD=width: 37%] 1982 [/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD=width: 19%] Motore tipo: [/TD] [TD=width: 81%] VNX1M [/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD=width: 40%] Esemplari prodotti nell'anno: [/TD] [TD=width: 70%] 76657 [/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD=width: 10%] Caratteristiche tecniche: [/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD] motore: monocilindrico 2 tempialesaggio: 52,5 mm corsa: 57 mm cilindrata : 123,4 cc rapporto di compressione: 1/8,5 Potenza: 9cv a 6000 giri/minuto alimentazione: miscela al 2% carburatore: Dell'Orto SI20/20D marce: 4 telaio:carrozzeria portante a guscio in lamiera di acciaio stampato capacita' serbatoio: 8 litri consumo: 2,2 l/100 km impianto elettrico 12 volts cc accensione elettronica pneumatici: 3.50 x 10" velocita massima': 89,4 km/h Dimensioni Lunghezza max: m. 1,760 Larghezza max: m. 0,695 Passo: m. 1,235 Altezza max: m. 1,100 peso in ordine di marcia: 110 kg Accensione elettronica di serie, impianto elettrico a CORRENTE CONTINUA 12 volts. La forcella anteriore ha subito alcune modifiche rispetto al modello precedente: tubo sterzo e perno ruota di maggiori dimensioni.Il sistema di chiusura delle sacche e' sotto la sella che una volta chiusa, i cofani non possono essere aperti. Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, copriventola, coprimozzo, sospensione anteriore, tubo sterzo, verniciati in colore Alluminio Max Mayer 1.268.0983. [/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 98%] [TR] [TD=colspan: 4] [TABLE=width: 100%, align: center] [TR] [TD=bgcolor: #660000] Colori disponibili per questo modello [/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD]Antiruggine - cod.MaxMayer:[/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD=width: 63%] Grigio 8012M [/TD] [TD=width: 47%][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD]Colori - cod.MaxMayer:[/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD=width: 63%] Biancospino - 1.298.1715 [/TD] [TD=width: 47%][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD=width: 63%] Nero - 9000M [/TD] [TD=width: 47%][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 90%, align: center] [TR] [TD=width: 63%] Azzurro Metallizzato - 7002M [/TD] [TD=width: 47%][/TD] [/TR] [/TABLE] [/TD] [/TR] [/TABLE] Modificato 4 ottobre 2014 - 15:57 da Mototebt 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
joedreed Inviato 4 ottobre 2014 - 16:22 Share Inviato 4 ottobre 2014 - 16:22 ....sarà riverniciato o uno dei primissimi. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mototebt Inviato 4 ottobre 2014 - 16:25 Autore Share Inviato 4 ottobre 2014 - 16:25 ....sarà riverniciato o uno dei primissimi. Dove è possibile trovare tracce del vecchio colore? Che colore potrebbe essere? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Echospro Inviato 5 ottobre 2014 - 07:54 MODERATOR Share Inviato 5 ottobre 2014 - 07:54 Dove è possibile trovare tracce del vecchio colore?Che colore potrebbe essere? Nelle parti che in genere restano coperte, sotto il serbatoio per esempio. Però una cosa te la voglio dire: Giusto avere curiosità di sapere l'eventuale colore originale, ma toccare quella carrozzeria è pura pazzia!!! Ma ha la batteria per avere l'impianto in CC ? Gg 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
joedreed Inviato 5 ottobre 2014 - 08:12 Share Inviato 5 ottobre 2014 - 08:12 Smonta il serbatoio o apri il manubrio. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mototebt Inviato 5 ottobre 2014 - 08:13 Autore Share Inviato 5 ottobre 2014 - 08:13 Nelle parti che in genere restano coperte, sotto il serbatoio per esempio. Però una cosa te la voglio dire: Giusto avere curiosità di sapere l'eventuale colore originale, ma toccare quella carrozzeria è pura pazzia!!! Ma ha la batteria per avere l'impianto in CC ? Gg Nono nessuna batteria, ho solo sottolineato quel che è uscito scritto dal database telai, che suppongo sia un errore giusto? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mototebt Inviato 5 ottobre 2014 - 08:15 Autore Share Inviato 5 ottobre 2014 - 08:15 Smonta il serbatoio o apri il manubrio. Cosa intendi per smontare il manubrio? Mi è capitato di dover smontare la parte superiore per accedere ai cavi elettrici del faro perche mi dava dei problemi, ma a memoria mi pare fosse grigio anche la sotto... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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