noos Inviato 26 luglio 2014 - 22:19 Share Inviato 26 luglio 2014 - 22:19 salve ragazzi....e da un po che non ci si sente...volevo una delucidazione. sto chiudendo un motore per intenderci un VMX6M senza foro per la messa in moto..ora la mia domanda è: devo montare lo stesso l ingranaggio e la molla (ora posto una foto del complessivo) oppure monto solo l alberino quadruplo??? attendo risposta... grazie in anticipo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sartana1969 Inviato 27 luglio 2014 - 19:51 Share Inviato 27 luglio 2014 - 19:51 salve ragazzi....e da un po che non ci si sente...volevo una delucidazione. sto chiudendo un motore per intenderci un VMX6M senza foro per la messa in moto..ora la mia domanda è: devo montare lo stesso l ingranaggio e la molla (ora posto una foto del complessivo) oppure monto solo l alberino quadruplo??? attendo risposta... grazie in anticipo Premetto che non ho mai chiuso un motore con quella sigla, a rigor di logica senza la possibilità di montare la messa in moto, chi azionerebbe l'ingranaggio della messa in moto? Nessuno - quindi assulutamente inutile. Con l'avviamento elettrico l'albero gira perchè il motorino agisce sulla cremagliera del volano. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Psycovespa77 Inviato 27 luglio 2014 - 20:10 Share Inviato 27 luglio 2014 - 20:10 Concordo al 100%. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
noos Inviato 28 luglio 2014 - 10:37 Autore Share Inviato 28 luglio 2014 - 10:37 grazie ragazzi...gentilissimi come sempre.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespa99 Inviato 1 agosto 2014 - 17:12 Share Inviato 1 agosto 2014 - 17:12 In più il pignone di avviamento è tenuto staccato dell'alberino quadruplo grazie al "ventaglio" di avviamento, senza quello è sempre appoggiato sull'alberino e continuerebbe a girare se non a grattare 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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