Px 200 e

[fra]

Ciao a tutti.

Allora:

Px200e del 85

Conservato di 30000 km

Rinfrescata di carrozzeria

Senza miscelatore

Giusta quotazione? Per me che compro ovviamente

[gam11]

Una giusta quotazione, a mio parere, deve rientrare tra i 1700,00 - 2000,00 euro.

[FedeBO]

Una giusta quotazione, a mio parere, deve rientrare tra i 1700,00 - 2000,00 euro.

 

sì, dovrebbe rientrare in quel range, ma raramente capita.

[fra]

A 2350 metti dal vivo merita..?

[FedeBO]

io ne ho due, e una è proprio dell'85 no mix, con motore nuovo l'ho pagata circa quella cifra .Dipende da quanto uno è disposto a spendere e da come giudica il mezzo.

[leonardo7562]

Qui nelle mie zone un 200 a meno di 2500 nn si trovano,a 2500 inizi a trovare qualcosa di mediocre riverniciato male

o da restaurare

[paolos90cv]

Occorrono foto, per capire cosa si intende per "rinfrescato di carrozzeria"...

[fra]

[gam11]

[ATTACH]145891[/ATTACH][ATTACH]145892[/ATTACH][ATTACH]145893[/ATTACH][ATTACH]145894[/ATTACH][ATTACH]145895[/ATTACH]

 

La mia quotazione massima, postata poco più sopra, è di 2000,00 euro; viste le foto, la "rinfrescata" sembra onesta e con gli accessori in dotazione (portapacchi) si può arrivare a 2200,00 euro, visti i prezzi in giro somma molto onesta. Carrozzeria ok con il valore aggiunto del motore conservato (da quello che interpreto io = mai aperto), vai tranquillo...paga!

[fra]

Aggiorno: ne ho trovata un'altra. Px 200 e dell'84 senza miscelatore. Restaurata totalmente sia di carrozzeria (sabbiata e riverniciata con tutti i crismi) che di motore e crociera cambio. Già fmi(di quello ne ho bisogno perché ho un auto storica e la accoderei a quella).

2400

[carloee]

Strano... mmmm o è a corto di soldi o ha restaurato in massima economia...

[fra]

Ha abbastanza mezzi e 3/4 di lavoro lo ha fatto lui..

Dal restauro ha fatto più di 3000 km quindi il motore"nuovo" non dovrebbe avere problemi

[carloee]

Allora è buono!

[geny]

Per me sopra a 1700 massimo possono pure schiattare... (scusate il francesismo)

Manco un euro in più ammesso che stia messa bene. Gli accessori non sembrano nemmeno quelli originali.

Un portapacchi nuovo originale Piaggio Vespa costa 120 Euro al posteriore. Quindi quegli optional lasciano il tempo che trovano...

Io baderei alla sostanza, ovvero se sta messa bene e se funziona bene.

[fra]

Guarda che non è quella della foto!!!

[geny]

Guarda che per me non cambierebbe nulla. E' fuori mercato 2400 (normale)

E' un valore di mercato se lo valuti nel mercato malato e drogato degli ultimi anni

[fra]

Ok ma fatto sta che una 200 a 1700 la trovi da rifare

[geny]

Si, si ma non metto in dubbio, che sia così. Purtroppo il mio consiglio sarebbe figlio della pazienza.

Un mio conoscente ha preso un 125 arcobaleno messo veramente in maniera sistemata, tranne qualche scalfitura a 900 Euro. Un veicolo al quale non ha dovuto fare nessun lavoro, ma dico nessuno.

Ti dico che però si è armato di tanta pazienza. Ovviamente tutto poi è relativo a come ognuno di noi giudica l'affare e in quello solo tu puoi dirlo visto che sei quello che tira fuori i soldi.

Il mio consiglio è sempre di provare e guardare dal vivo, toccare con mano... purtroppo non sempre si può.

E soprattutto di lasciare i venditori approfittatori con un palmo di naso.

[TotoDani]

qui nelle mie zone, sei fortunato se ne trovi a 2500 / 2700 mediocri... per quelli belli vogliono 3000... so che è fuori da ogni grazia di dio.. ma il mercato ormai è drogato e le occasioni da 1700 / 1800 per un 200 decente sono finite... perlomeno nella mia zona

[fra]

Ragazzi l'ho presa. Di carrozzeria è perfetta. Bianco dolomitico. Motore rifatto (ovviamente a suo dire) ma provandola andava bene e arriva ai 100 in un attimo.

Unica cosa. Lui l'ha messa in moto al primo colpo, una volta arrivati a casa mia anche mio fratello al secondo colpo...

Poi io ero da solo e ho detto:ora la metto in moto...sto caz....o!!!!

Ovviamente il problema sono io e non la vespa. ..

Datemi una dritta sul "colpo sicuro"..

[TotoDani]

Hai girato la chiave

 

 

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[fra]

Certo

[paolos90cv]

Ragazzi l'ho presa. Di carrozzeria è perfetta. Bianco dolomitico. Motore rifatto (ovviamente a suo dire) ma provandola andava bene e arriva ai 100 in un attimo.

Unica cosa. Lui l'ha messa in moto al primo colpo, una volta arrivati a casa mia anche mio fratello al secondo colpo...

Poi io ero da solo e ho detto:ora la metto in moto...sto caz....o!!!!

Ovviamente il problema sono io e non la vespa. ..

Datemi una dritta sul "colpo sicuro"..

Chiave girata, rubinetto sulla riserva per essere sicuri.

Poi a freddo, starter tirato e calcio con gas chiuso. Appena parte dai subito gas e chiudi lo starter.

A caldo, starter chiuso e calcio con gas a metà

 

Il kick deve essere secco e deciso.

 

Sennó spingi e la fai partire in seconda...

[andre84]

qui in Sardegna un px 200 funzionante condizioni buone marciante e non stravolto, si trova tranquillamente intorno ai 1500 anche meno.. I prezzi di subito nemmeno li considero, si trova un buon prezzo ogni cento annunci..