- Tappo contachilometri sulla mia VNB1T. E' da mettere?

[Vesparolo1988]

Buongiorno,

Da alcune ricerche e riviste consultate, ho letto che sulle prime VNB1T il contachilometri era un optional.

La mia domanda è la seguente:

Visto che la mia VNB1T del 1960 ha il numero di telaio 06XX12, è possibile montarci su di essa un tappo contachilometri come questo della foto?

 

 

Grazie per la vostra collaborazione,

Buona giornata a tutti!!!

[Vespa979]

Credo che dal '60 il contachilometri sia stato di serie, e non vorrei sbagliare ma lo doveva essere per legge su tutti i motocicli di cilindrata superiore ai 50cc.

[GiPiRat]

Credo che dal '60 il contachilometri sia stato di serie, e non vorrei sbagliare ma lo doveva essere per legge su tutti i motocicli di cilindrata superiore ai 50cc.

Infatti!

 

Ciao, Gino

[Vesparolo1988]

Grazie mille ragazzi, abbandono questo pensiero allora ...

[Vesparolo1988]

Infatti!

 

Ciao, Gino

 

Ragazzi, allora il web è pieno di informazioni errate

 

 

Ed ancora ...

 

 

[GiPiRat]

Ragazzi, allora il web è pieno di informazioni errate

 

Ed ancora ...

 

Vedi, il semiguscio superiore col foro per il contakm, è stato adottato con la seconda serie della VNA1 e con la VNA2, quando il contakm non era ancora obbligatorio, infatti si poteva scegliere di non acquistarlo con la vespa e, quindi, veniva fornito il tappo grigio a chiusura del foro. La stessa cosa è avvenuta col modello VNB1, la cui produzione è cominciata prima dell'adozione del nuovo CdS, per cui solo per i veicoli usciti di fabbrica successivamente alle nuove norme il contakm era fornito di serie. Invece, per il modello VNB2, il contakm è sempre stato montato di serie.

 

Ciao, Gino

[Vesparolo1988]

Vedi, il semiguscio superiore col foro per il contakm, è stato adottato con la seconda serie della VNA1 e con la VNA2, quando il contakm non era ancora obbligatorio, infatti si poteva scegliere di non acquistarlo con la vespa e, quindi, veniva fornito il tappo grigio a chiusura del foro. La stessa cosa è avvenuta col modello VNB1, la cui produzione è cominciata prima dell'adozione del nuovo CdS, per cui solo per i veicoli usciti di fabbrica successivamente alle nuove norme il contakm era fornito di serie. Invece, per il modello VNB2, il contakm è sempre stato montato di serie.

 

Ciao, Gino

Perfetto GiPiRat . La mia è una VNB1T con codice di immatricolazione 06XX12. Quindi, in questo caso, è possibile porci il tappo grigio?

Grazie mille

[GiPiRat]

Perfetto GiPiRat . La mia è una VNB1T con codice di immatricolazione 06XX12. Quindi, in questo caso, è possibile porci il tappo grigio?

Grazie mille

La vespa è sicuramente stata prodotta nella seconda metà del 1960, quindi, a norma di legge, avrebbe dovuto avere il contakm di serie. Ma di certo non c'è nulla, trattandosi di un periodo di transizione, avrebbe potuto anche essere venduta con il tappo. A te la scelta.

 

Ciao, Gino

Modificato 22 settembre 2014 - 17:19 da GiPiRat

[Vesparolo1988]

La vespa è sicuramente stata prodotta nella seconda metà del 1960, quindi, a norma di legge, avrebbe dovuto avere il contakm di serie. Ma di certo non c'è nulla, trattandosi di un periodo di transizione, avrebbe potuto anche essere venduta con il tappo. A te la scelta.

 

Ciao, Gino

 

Sei una miniera di risposte Gino

Non so il perchè ma il tappo mi dà l'aria un po piu da "vecchia", credo di optare per quello

Grazie mille...