Monterà questo carburatore sulla mia vespa?

[Paolo50]

Ciao a tutti:ciao:

Secondo voi monta sulla mia vespa pk questo carburatore cp polini 17,5?

http://www.ebay.it/itm/201-1702-CARBURATORE-POLINI-CP-D-17-5-FILO-CON-FLANGIA-E-TUB-90-2011702-/360787661528?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item54009ed2d8

 

[Frax]

A giudicare dall'attacco dovrebbe montare.

Per sicurezza scrivigli una mail come dicono nella sezione descrizione per chiedere se monta sulla tua vespa

[Paolo50]

Grazie frax

Ho provato ad inviarli una mail ma non mi hanno ancora risposto

[Frax]

Per sicurezza prova a cercare da qualche parte se i cp 17.5 vanno per vespa, se non mi sbaglio però vanno solo i 19 e i 21 perché i 17.5 non vanno coi collettori vespa

[Paolo50]

Volevo maggiorare il carburatore ma stando sotto coi consumi

La mia vespa è 75 ma beve come un cammello

[Frax]

Che carburatore hai? Getti? Configurazione col 75?

[Paolo50]

75 polini carburatore 16/10 getto max 60 ( col 16/10 non gira bene, cercavo o un 16/16 o un 17 o un 19)

Carburazione perfetta, marmitta originale

Non beve certo come un 102 ma beve

Modificato Settembre 28, 2014 da Paolo50

[Darthvader]

Scusa, ma anzi che andare a spendere 80 e passa euro in un carburatore Polini da 17 (che differenze pensi di trovare da un 16.16 Dell'orto non lo so) compra un 102 e basta, anche tutti sti post sulla marmitte, cavolo è un 75 le marmitte sono poche, non è che stiamo parlando di motori dalle prestazioni missilistiche che digeriscono solo chilometriche espansioni artigianali e poi quel cilindro macina di tutto, se vuoi un po di più 19 Dell'orto e basta!!

[Psycovespa77]

Oppure allunghi i rapporti e diminuisci i consumi.

[Paolo50]

Scusa, ma anzi che andare a spendere 80 e passa euro in un carburatore Polini da 17 (che differenze pensi di trovare da un 16.16 Dell'orto non lo so) compra un 102 e basta, anche tutti sti post sulla marmitte, cavolo è un 75 le marmitte sono poche, non è che stiamo parlando di motori dalle prestazioni missilistiche che digeriscono solo chilometriche espansioni artigianali e poi quel cilindro macina di tutto, se vuoi un po di più 19 Dell'orto e basta!!

Mi scuso se ho creato confusione ma volevo solo chiarire i mie dubbi e chiedere dei pareri e dei consigli che io non so

Modificato Settembre 28, 2014 da Paolo50

[Darthvader]

Non devi scusarti, solo essere realista .. Non puoi sperare ti trovare tutti i giovamenti che speri in Polini da 17, butti solo i tuoi soldi .. Se vuoi di più passa a uno step successivo, apri il motore e poi ne parliamo, forse mi sono posto male, ma ci sono già 1500 post sulle marmitte per small e a meno che non possegga un motore sperimentale che ti sei creato in cantina non credi che sul web non ci siano risposte esaudenti alla domanda ''che marmitta per 75 Polini?'' in fondo puoi scegliere tra catalitiche e semiespansioni (che non ci vedo) .. Poi fai tutte le domande che vuoi, ma un 75, a meno che non sia quello in alluminio per hp resta fermo a meno che non lo snaturi (non lo fare)

[Vespino86]

75 polini carburatore 16/10 getto max 60 ( col 16/10 non gira bene, cercavo o un 16/16 o un 17 o un 19)

Carburazione perfetta, marmitta originale

Non beve certo come un 102 ma beve

 

Quanto beve il tuo 75 polini in configurazione originale?

se fa i 25km/l circa devi essere piú che soddisfatto secondo me

Modificato Settembre 28, 2014 da Vespino86

[Paolo50]

Ho letto che ne faceva anche 32

25 km al litro credo che li faccia

[gigler]

In ogni caso, sia con un 16 16 che con carburatore diverso, devi sostenere la spesa del collettore o mi sbaglio?

[Paolo50]

Si serve il collettore apposito

Volevo un carburatore moderno tipo shbg e proprio per quello volevo prendere un polini

Modificato Settembre 28, 2014 da Paolo50

[Frax]

Semmai un carburatore moderno è il phbg, non esiste "shbg".

Col 19 phbg consumi meno che con un shbc 19.19, la carburazione rimane molto più fine, però ti consiglierei di montarlo solo se dovessi aver fatto lavori ai carter, all'albero e quant'altro di dovere

[Paolo50]

Ho sbagliato e ho messo una S

Il cilindro è montato su motore originale

In effetti il phbg è piu difficile da settare pero di buono ha che consuma meno

Modificato Settembre 28, 2014 da Paolo50

[Frax]

"Meno" si fa per dire, fai quei 2-3 km (forse anche meno) in più con un litro.

Se la vespa si vuol bella pepata, da bere vuol data!

[Paolo50]

Hahah, hai ragione elaborare la vespa significa avere consumi maggiori