Pignone con un dente in meno

[pipo]

buongiorno a tutti, premetto che non ricordo i valori della primaria montata e del getto....

in pratica motore 50 r con su 90, cilindro con circa 30 anni sulle spalle, 16/10 con getto maggiorato come da istruzioni polini e primaria sostituita...

il problema è che mettendo la 3 il motore si mette seduto....mettendo il pignone con un dente o due in meno, sempre si possa fare, si risolve?

mi scuso in anticipo se ho scritto cazzate.

un saluto a tutti

[Psycovespa77]

Magari hai solo il cilindro clinicamente morto,senza altre indicazioni non è che si possano fare grandi ipotesi.C'è compressione oppure la sola resistenza della pedalina che scende è quella della molla?

[pipo]

Magari hai solo il cilindro clinicamente morto,senza altre indicazioni non è che si possano fare grandi ipotesi.C'è compressione oppure la sola resistenza della pedalina che scende è quella della molla?

 

compressione c'è, per le indicazioni a breve aprirò il motore per la crociera, cuscinetti e varie... intento era per capire se cambiando il pignone, soluzione poco dolorosa e

veloce, si risolveva qualcosa

[Psycovespa77]

Gia che ci sei,un bel cambio 4m ci starebbe meglio di quello a tre.Intanto apri,misura e controlla tutto e poi vediamo cosa c'è che non va.Se non hai rapporti a denti dritti,non ci sono pignoni intercambiabili piu piccoli di quelli che hai adesso montati.

[Afry19]

Beh, se ha le ruote da 9, nel motore 50 con la stessa campana non si può montare sia il pignone da 16 che 18? adesso a regola dovrebbe avere i 18/67

 

[pipo]

Beh, se ha le ruote da 9, nel motore 50 con la stessa campana non si può montare sia il pignone da 16 che 18? adesso a regola dovrebbe avere i 18/67

 

 

le ruote sono da 10", ho messo i cerchi 4 fori modificati, campana e pignone nn sono gli originali, il pignone dovrebbe essere da 22 o 23 denti elicoidali

[Psycovespa77]

Se fosse un 22 elicoidali ci devi mettere come minimo un 102cc per poter mettere la terza e farla stendere,sono luuuuuuuunghissimi per il cilindro che hai(piu che 90 direi 85cc se il diametro è 50mm)

[Psycovespa77]

Beh, se ha le ruote da 9, nel motore 50 con la stessa campana non si può montare sia il pignone da 16 che 18? adesso a regola dovrebbe avere i 18/67

 

18/67

16/68

prova a scambiare i due pignoni se ce la fai...in un caso non ci va neanche a mazzate,nell'altro i denti del pignone toccano la campana appena.

[pipo]

18/67

16/68

prova a scambiare i due pignoni se ce la fai...in un caso non ci va neanche a mazzate,nell'altro i denti del pignone toccano la campana appena.

 

quindi bisogna cambiare pignone e campana........o comprare un 102