Megadella XL

[Mega]

Ottime prove ed esperienze così avrò sicuramente la megadella più adatta al mio motore e uibdi seguo con molto interesse

 

Ultimamente ho riaffinato le sei coni e penso che scelto il modello giusto sia difficile fare di meglio.

Ogni tanto comunque appena ho un attimo di tempo mi dedico a qualche altro esperimento.

Per te penso la v2cl3 6 coni è quello che ci vuole.

[llucky]

Ultimamente ho riaffinato le sei coni e penso che scelto il modello giusto sia difficile fare di meglio.

Ogni tanto comunque appena ho un attimo di tempo mi dedico a qualche altro esperimento.

Per te penso la v2cl3 6 coni è quello che ci vuole.

Bene, certo avrò bisogno di molta coppia per tenere bene anche in salita i rapporti lunghi.

teoricamente quanti giri dovebbe poter prendere un motore con la v2cl3?

[Mega]

Bene, certo avrò bisogno di molta coppia per tenere bene anche in salita i rapporti lunghi.

teoricamente quanti giri dovebbe poter prendere un motore con la v2cl3?

Sul mio corsa 60 gira sui 7600 in potenza contro gli 8400 circa della v2 classica , in fuorigiri sale ancora molto.

[llucky]

Sul mio corsa 60 gira sui 7600 in potenza contro gli 8400 circa della v2 classica , in fuorigiri sale ancora molto.

Il 177 in corsa 57 prende gli stessi giri o è diverso?

[Mega]

Si pressappoco dipende dalla fasatura, ma poi non sono solo i giri che contano e anche come li prende e come li mantiene con la quarta in salita.

[llucky]

Si pressappoco dipende dalla fasatura, ma poi non sono solo i giri che contano e anche come li prende e come li mantiene con la quarta in salita.

Sì, è vero, è proprio quello che mi interessa! Prendere bene i giri e tenerli in quarta!

cambia molto tra la v2cl3 e v4cl3?

[Mega]

Cambia poco ma si sente che la v2 ha + schiena

[Mega]

 

Mi è arrivata un'atra bancata dalla Francia, megadella v6 , anche se considero ormai obsoleta cè di meglio.

[Mega]

 

Con vernice trasparente alta temperatura, ovviamente devo prima portare a lamiera la marmitta.

[Tondo68]

Visti gli affinamenti che hai apportato alle tue marmitte negli ultimi tempi, sicuramente la V6 della bancata è obsoleta. Resta comunque il fatto che ha ottenuto un risultato complessivamente migliore nel confronto con le concorrenti: a fronte di una piccola differenza di potenza max, offre una curva di erogazione molto più piena e con più allungo.

Sono costretto a ripetermi: Megadella forever

Modificato 9 aprile 2015 - 07:45 da Tondo68

[ASSEACAMME]

sopro solo ora questo post....seguo con mooooolto interesse

[PISTONE GRIPPATO]

[ATTACH=CONFIG]152578[/ATTACH]

 

Mi è arrivata un'atra bancata dalla Francia, megadella v6 , anche se considero ormai obsoleta cè di meglio.

 

Una domanda, come è allestito il motore?

carter 200 o carte 125.

Grazie

[Mega]

Malossi 210 mhr

[phantomEVO]

Mega per un parmakit bello pepato c57 rapporti originali e carburo 30 cosa mi consigli. Ho paura di fare l'acquisto sbagliato!!

[Mega]

Se vuoi mi contatti in privato

[phantomEVO]

Ti ho scritto su whastapp!

 

 

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[IlVespista84]

Qualcuno ha avuto modo di provare la nuova megadella xl?

[Mega]

Qualcuno ha avuto modo di provare la nuova megadella xl?

 

Non è una nuova megadella , ne ho fatta solamente una...

[Echospro]

Non è una nuova megadella , ne ho fatta solamente una...

 

 

Un esperimento ..... da un idea di qualcuno

Tutto bene tu?

 

 

Gg

[Mega]

Un esperimento ..... da un idea di qualcuno

Tutto bene tu?

 

 

Gg

Si certo!! Poi ti chiamo

[Hiroshi210]

Non era possibile svilupparla la XL? All'inizio sembrava fare miracoli almeno su quel motorone... o le "normali" vanno meglio?

[Mega]

Non era possibile svilupparla la XL? All'inizio sembrava fare miracoli almeno su quel motorone... o le "normali" vanno meglio?

Non Tutti sarebbero disposti a spendere quello che chiederei della xl , ci sono alcune versioni della ottoconi con la carcassa di serie che fanno miracoli, costano meno della xl ma costano di più delle classiche sei coni.

[Hiroshi210]

Se mai facessi un motore del genere un pensierino, anzi un pensierone, ce lo farei. Grazie.

[Mod75]

Eppure sul Malossi Hyper Racing lamellare, ossia su l'unico cilindro Vespa che conta (rassegnatevi...), sono convinto che la v6+T performi meglio di qualsiasi padella a carcassa standard. Naturalmente potrei venir smentito. Dal dyno..

[coni500]

[ATTACH=CONFIG]152578[/ATTACH]

 

Mi è arrivata un'atra bancata dalla Francia, megadella v6 , anche se considero ormai obsoleta cè di meglio.

 

Se la V6 è obsoleta, adesso qual'è il modello per avere il top della performance?

Su un 210 MHR come quello della bancata cosa avresti usato?