speusippo Inviato 4 gennaio 2015 - 20:31 Share Inviato 4 gennaio 2015 - 20:31 Salve a tutti, in attesa di terminare la sistemazione della Vespa VNB (impianto elettrico), sto valutando la possibilità di mettere le mani su una Gilera Giubileo 98 che avevo acquistato a Settembre. L'avevo acquistata con l'intenzione di farla sistemare da qualcuno ma visto il basso valore finale della motoleggera restaurata e gli alti costi di restauro, mi ero orientato a vendere il pezzo per riprendere almeno le spese. A Natale ho ricevuto un compressore da 50 litri con pistola sabbiatrice e pistola per verniciare. Ho provato la sabbiatrice sulla testata di un letto (sulla parte in lamiera, per intenderci, non la parte 'spessa' ma la lastra di ferro) e i risultati sono stati discreti. Dal momento che il Giubileo è quasi completo e il motore è funzionante (devo provarlo su strada per vedere come è messo il cambio), il restauro si limiterebbe alla parte estetica e alla parte elettrica. La cosa mi ispira molto perchè potrebbe essere una moto "scuola" sulla quale provare, col permesso di pasticciare un po'... Secondo voi è possibile sabbiare "in casa", mettere il fondo antiruggine, colore, adesivi che si trovano sul serbatoio e trasparente? O viene un pasticciaccio? Avete esperienze di questo tipo? Una volta verniciato il tutto dovrei recuperare: 1) carburatore originale (quello montato non è originale) 2) tachimetro (idem) 3) manubrio (idem) 4) fanaleria posteriore (manca) Per la cromatura mi hanno consigliato una soluzione lowcost: vernici spray effetto cromato resistenti alle alte temperature. Che ne dite? Passerebbe una verifica fmi? Vi allego un paio di foto allo stato attuale. Attendo vostri consigli... o stroncature! J. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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