Markino Inviato 14 marzo 2008 - 08:19 Share Inviato 14 marzo 2008 - 08:19 Un amico mi ha proposto un Polini 180 grippato. Dice che il vecchio proprietario lo aveva montato male e dopo qualche decina di km gli si e' tolto il seeger dello spinotto con i conseguenti danni... Stavo valutando di prenderlo e portarlo ad una rettifica, secondo voi ne vale la pena? Quanto posso pagarglielo? Un polini rettificato e' affidabile? Ogni considerazione e' ben accetta. Grazie! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
signorhood Inviato 14 marzo 2008 - 08:51 Share Inviato 14 marzo 2008 - 08:51 Se devi fare la rettifica devi comprare il pistone nuovo, 70/80 euro tra le due cose li spendi se non di più, quindi. . . se te lo regala bene, altrimenti comprati il kit nuovo. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
rugge#55 Inviato 14 marzo 2008 - 11:51 Share Inviato 14 marzo 2008 - 11:51 Quoto per il regalo, oppure al limite una birra media, se il solco è profondo, e di solito quelli lacsiati dal seeger lo sono, devi andare di seconda rettifica, ergo poi lo butti, se calcoli che da mingarelli lo paghi 127 euri nuovo e completo... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Markino Inviato 14 marzo 2008 - 12:49 Autore Share Inviato 14 marzo 2008 - 12:49 Grazie per il consigli! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Joejoe Inviato 14 marzo 2008 - 18:07 Share Inviato 14 marzo 2008 - 18:07 Lascerei perdere anche perchè a differenza dei cilindri originali più conservativi (quindi più maneggiabili) è un cilindro ad alte prestazioni, quindi sopporta meno i rimaneggiamenti, in sostanza otterresti un cilindro moooooooolto delicato. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Uncato_Racing Inviato 17 marzo 2008 - 17:20 Share Inviato 17 marzo 2008 - 17:20 anche io credo poco alla rettifica, soprattutto in termini di convenienza; l'unica cosa da prendere è la testata. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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