Paolo50 Inviato 7 febbraio 2015 - 16:54 Share Inviato 7 febbraio 2015 - 16:54 Ciao a tutti Un mio amico mi ha chiesto se gli davo una mano a rimettere a posto il motore di un px 150. Provando a spedivellare la leva era bloccata. Togliamo la testa, il colpevole il pistone bloccato. I prigionieri non si tolgono e neanche il cilindro. Per ora l' abbiamo riempito di sito in quanto presenta tracce di ruggine. Cosa potrei fare?? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
chicaro Inviato 7 febbraio 2015 - 17:03 Share Inviato 7 febbraio 2015 - 17:03 ti dico per esperienza cosa e' successo a me e' come ho risolto,a noi il motore era di una primavera prima serie stesso problema abbiamo in un primo momento inondato per giorni il cilindro di WD ma nulla si era saldato tra cilindro e pistone e quando dico saldato non esagero,allora ho tolto i prigionieri con la tecnica del doppio dado poi tirato su tutto in blocco cilindro e pistone tolti tutti i dadi che chiudevano il carter aperti in due sfilato l'albero motore(sempre con pistone e cilindro accoppiati) e portato il tutto da un amico che aveva una pressa,messo un gommotto sul pistone e spinto fino a quando e' venuto via(tanto dovevamo buttarlo il pistone viste le righe che si erano create nel toglierlo)............ti ripeto questo e' stato l'unico modo per toglierlo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo50 Inviato 7 febbraio 2015 - 17:11 Autore Share Inviato 7 febbraio 2015 - 17:11 Grazie del consiglio:ok: Il problema che anche i prigionieri non escono domani riprovo scaldando magari l' alluminio 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
chicaro Inviato 7 febbraio 2015 - 17:15 Share Inviato 7 febbraio 2015 - 17:15 Grazie del consiglio:ok:Il problema che anche i prigionieri non escono domani riprovo scaldando magari l' alluminio il cilindro dal carter si stacca alla base? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo50 Inviato 7 febbraio 2015 - 17:17 Autore Share Inviato 7 febbraio 2015 - 17:17 (modificato) Leggermente, 2 o 3mm Modificato 7 febbraio 2015 - 17:17 da Paolo50 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
chicaro Inviato 7 febbraio 2015 - 17:54 Share Inviato 7 febbraio 2015 - 17:54 Leggermente, 2 o 3mm troppo poco per poterli tagliare perche' poi non li sviti piu non avendo presa,nel mio nella sfortuna sono stato fortunato perche' si sono svitati,prova come hai detto a scaldare il carter nella zona del prigioniero a dopo li prendi con una chiave a pappagallo anche se si rovinano poi li cambi 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lollo67 Inviato 7 febbraio 2015 - 18:05 Share Inviato 7 febbraio 2015 - 18:05 Togli il blocco motore da sotto la carrozzeria,metti il cilindro all'insù, tappa i travasi se stanno scoperti dal pistone con nastro americano,e riempilo con della coca cola da bottiglia o lattina appena aperta,nell'arco di 24 ore si sblocca tutto. Provare per credere. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo50 Inviato 7 febbraio 2015 - 18:19 Autore Share Inviato 7 febbraio 2015 - 18:19 proveró col trucco della coca cola, se non va tolgo i prigionieri Vi faccio sapere... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AlanT86 Inviato 7 febbraio 2015 - 18:57 Share Inviato 7 febbraio 2015 - 18:57 Togli il blocco motore da sotto la carrozzeria,metti il cilindro all'insù, tappa i travasi se stanno scoperti dal pistone con nastro americano,e riempilo con della coca cola da bottiglia o lattina appena aperta,nell'arco di 24 ore si sblocca tutto.Provare per credere. E noi quella roba la beviamo! Io proprio in questo momento! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Juvara89 Inviato 7 febbraio 2015 - 19:01 Share Inviato 7 febbraio 2015 - 19:01 (modificato) Al limite prova anche con il tavernello comunque a parte lo scherzo la cola può funzionare, ma se non va prova con qualche goccia di acido della batteria, prendendo le dovute precauzioni (guanti, occhiali, mascherina ecc..) io così ci ho sbloccato un pistone di una motozappa bloccato da 10 anni e non si è nemmeno graffiato, ho tolto poi la ruggine con carta abrasiva da 1000, e montando il tutto è ripartito Modificato 7 febbraio 2015 - 19:08 da Juvara89 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
luxinterior Inviato 7 febbraio 2015 - 23:13 Share Inviato 7 febbraio 2015 - 23:13 Togli il blocco motore da sotto la carrozzeria,metti il cilindro all'insù, tappa i travasi se stanno scoperti dal pistone con nastro americano,e riempilo con della coca cola da bottiglia o lattina appena aperta,nell'arco di 24 ore si sblocca tutto.Provare per credere. Confermo che funziona. Pare che negli U.S.A. tutte le officine siano provviste di Coca Cola, oltre che per dissetare i meccanici, per sbloccare parti di motori. Ciao Lux 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo50 Inviato 8 febbraio 2015 - 09:32 Autore Share Inviato 8 febbraio 2015 - 09:32 Ci credo, ci credo. Lo usata con mio cugino per un carburatore di ford capri, ed é tornato come nuovo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lollo67 Inviato 8 febbraio 2015 - 10:01 Share Inviato 8 febbraio 2015 - 10:01 E noi quella roba la beviamo! Io proprio in questo momento! Però devo dire anche,che la cola intacca solo determinati prodotti(sulla ruggine se la mangia)il nastro americano che uso per tappare i travasi per non fare uscire la stessa, anche stando a contatto per due giorni, non gli fa nulla,io non sono un chimico non so perchè su alcuni materiali agisce e su altri nò,spero che il materiale con cui il nostro stomaco è fatto sia immune da tale reazione chimica,e credo che nessuno sin ora è morto di coca cola,e sono sicuro perchè mia moglie fa fuori un litro al giorno da anni. IO la compro sempre,ci provo:risata: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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