vespa 50 da portare per il collaudo

[andre84]

Ciao a tutti, sono in possesso di una 50 special, priva di documenti ma di lecita provenienza... per poterla mettere in strada so che bisogna fare il collaudo alla motorizzazione... siccome la vespa sarebbe da restauro, però a parte una piccola saldata alla pedana e due cosette non è messa male.. ha qualche punto di ruggine superficiale e poco altro... Vorrei sapere se al collaudo certi difetti come piccole ammaccature, o leggera ruggine possono creare problemi nel buon esito del collaudo...

Avrei intenzione di rifare motore nuovo e sistemarla al meglio, ma se possibile rimandare al momento, un restauro integrale.

Avete esperienze o consigli?

[GiPiRat]

Ciao a tutti, sono in possesso di una 50 special, priva di documenti ma di lecita provenienza... per poterla mettere in strada so che bisogna fare il collaudo alla motorizzazione... siccome la vespa sarebbe da restauro, però a parte una piccola saldata alla pedana e due cosette non è messa male.. ha qualche punto di ruggine superficiale e poco altro... Vorrei sapere se al collaudo certi difetti come piccole ammaccature, o leggera ruggine possono creare problemi nel buon esito del collaudo...

Avrei intenzione di rifare motore nuovo e sistemarla al meglio, ma se possibile rimandare al momento, un restauro integrale.

Avete esperienze o consigli?

Non ci dev'essere ruggine.

 

Leggiti attentamente il primo post di questo topic: http://www.vesparesources.com/15-pratiche/9235-acquisto-immatricolazione-collaudo-e-bollo-ciclomotore

 

Ciao, Gino

[andre84]

Non ci dev'essere ruggine.

 

Leggiti attentamente il primo post di questo topic: http://www.vesparesources.com/15-pratiche/9235-acquisto-immatricolazione-collaudo-e-bollo-ciclomotore

 

Ciao, Gino

Perfetto, ho letto che non deve esserci ruggine, la valuterò meglio da completamente smontata..