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Interno marmitta sip road 2 e marmitta vespa t5


Mega
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Scrupolo mio (e mia personale curiosità), quella è una originale per T5, è possibile avere una foto chiara della targhetta di omologazione (o della stampigliatura) che dovrebbe esserci nella parte bassa zona silenziatore?

 

Grazie, casabis

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Si originalissima del t5, non ha niente a che vedere con altre che ci somigliano tipo sito plus, se non ho tagliato la targhetta dei numeri poi faccio foto e la posto.

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Quale dovrebbe rendere di più?

fra sito plus e marmitta t5 sul motore t5 va meglio la sua originale, però costa un botto sono ormai introvabili e si tappano facilmente.

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Si originalissima del t5, non ha niente a che vedere con altre che ci somigliano tipo sito plus, se non ho tagliato la targhetta dei numeri poi faccio foto e la posto.

 

Grazie mille.

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Credevo avesse più fori la sip road sulla paratia.... Potrebbe essere utile fargliene un paio secondo le dritte x padellino by 2is?

Ha un foro da 25, se fai più fori peggiori ancora di più la sip road, non sono i fori a rendere la marmitta performante, è il tipo di cono la lunghezza le dimensioni ed altro.

Modificato da Mega
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grazie mega...

ma grossomodo a cosa corrisponde la sip? alla tua vecchia v2? alla v1.8?

La sip ha un cono meno i coni sono + piccoli ed il cono finale è più piccolo della v2 corrisponde grosso modo ad un modello che ho fatto recente v1,9cl3 anzi questo e leggermente + grossetto

la sip in foto ha il cono tagliato di traverso come i modelli che faccio io contrassegnati T (per indicare cono traverso) pero io li taglio di meno perché nella sip road da un lato è tagliato eccessivamente, da prove che ho fatto io non funziona bene, un poco

si salva perchè i coni sono + piccoli, se erano più grandi non aveva bassi completamente.

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