Anch'io Bajaj !!!

[PA0L0]

Chi ha visto la mia non ha messo in dubbio la qualità. E sinceramente delle Bajaj ho sempre sentito parlare solo bene.

Infatti Marco -come sopra scritto- penso anch'io che alla fine il rapporto qualità prezzo si possa ritenere adeguato ...(anche perchè in india le moto devono ancora durare 30 anni...). Per me la verniciatura di allora non sembrava proprio di qualità (ed era decisamente opaca). Dalle mie parti i modelli più recenti (tipo la tua, per capirci) non li ho mai visti...evidentemente hanno migliorato non di poco la qualità...però francamente l'estetica non mi fa impazzire...

[vader.t7]

anche a me le bajaj non hanno mai fatto impazzire.

Qui da me ne girava una del 98 (non so che fine abbia fatto) e l'ho vista piu volte da vicino e sinceramente non mi dava molto senso di "soliditá"... a differenza delle LML che mi sembrano fatte/curate meglio...

 

anche se ho sempre considerato bajaj/vespa come un motron gto/malaguti fifty rimane il fatto che è un gran mezzo, affidabile e con manutenzione minima come una vespa...

 

poi i gusti son gusti... io vista la possibilità ho speso 3200 per il px my 125 e mi sono tolto uno sfizio.

 

[Scighera]

LML è tutt'altra cosa !!!

 

È vero che qui neanche quelle andavano bene , ma qualcuna si poteva vedere in giro ( ne ho viste due- tre in arco di 20 anni e a Belgrado , una città di due milioni di abitanti ... )

[Haakon]

Hakoon, innanzitutto congratulazioni per l'acquisto. Seconda cosa...quella Bajaj l'ho già vista!!! Ricordo esattamente quella foto, una bajaj grigia (era il colore migliore assieme al bianco e blu scuro, non quel mio verdino...bah) con pochissimi chilometri ma a prezzo non proprio "affaristico". Questa volta mi auguro che lo sia stato.

Non vorrei sparare cavolate, ma se non sbaglio la tua Bajaj l'aveva segnalata Dartduck qualche anno fa su VOL, forse...o sbaglio? comunque, bando alle ciance!!

 

Ciao 2IS che dire, hai un'ottima memoria ! Effettivamente la Bajaj in foto (che come ho scritto prima NON è quella che sto comprando) l'avevo visionata io stesso nell'ormai lontano 2006, ed avevo postato le foto proprio su VOL. Non se ne fece nulla perchè voleva 700 euro, senza scendere di un centesimo. L'anno dopo l'ho rivista ancora in vendita nello stesso concessionario, ma a 800 euro !!!

 

Questa che sto prendendo è molto simile, stesso colore ma doppia sella e con qualche km in meno (anche l'altra ne aveva pochi: circa 2500...). La pago anche un pò meno.

Se riesco me la faccio consegnare proprio domani, ed allora saprò darvi qualche info in più, ad esempio sulla qualità costruttiva, visto che si è scatenata una piccola diatriba durante la mia assenza dal forum !

Quindi il dubbio amletico è: BAJAJ SI, BAJAJ NO.

 

Non ne ho mai esaminata una a fondo, ma queste cugine indiane mi hanno sempre affascinato, LML comprese. Anzi, proprio una di queste ultime stavo per comprarla nel 2006, km 0 già immatricolata dicembre 2005 perchè Euro1, a soli 1800 euro.... l'unica cosa che m'ha bloccato è stato l'obbligo di fare un'assicurazione "a prezzo pieno" e non come storica.

 

Conosciamo tutti la loro storia, e francamente non mi sento di considerarle un clone nè tantomeno un'imitazione... certo non sono Vespa a tutti gli effetti, ma basta saperlo... nessuno me la sta spacciando per tale, io sto comprando una Bajaj !

Cmq sicuramente sono più Vespa di quei frullatori marcati Piaggio che ci vogliono far credere siano vere Vespa solo perchè c'è scritto sopra.... ok l'evoluzione ed il progresso, ma sono venute meno le caratteristiche essenziali del veicolo stesso (se escludiamo la scocca portante in metallo) percui le considero scooter come tanti altri.

 

 

 

NB. Agli amici (non vespisti) ho detto che ho comprato "una Bajaj, una specie di Vespa..." Che dite, ho fatto male ?

[MrOizo]

..e comunque le Bajaj , a parte qualche pecca nelle finiture, sono affidabilissime, tanto quanto le vecchie vespe....qui da me se ne vedono tante in giro, trattate male, ma girano sempre, sono dei muli...personalmente non mi sono mai interessato solo per il fatto che non potranno mai essere assicurate d'epoca, non penso verranno mai inserite nel registro storico fmi, ma posso dirvi che non lasciano a piedi come la vespa originale gts 250, della quale non c'è un esemplare, dico uno, che non sia stato ricoverato più volte in assistenza...

[paolorally]

NB. Agli amici (non vespisti) ho detto che ho comprato "una Bajaj, una specie di Vespa..." Che dite, ho fatto male ?

 

io avrei detto: ho comprato un nuovo mezzo, e la avrei fatta talmente racing da farli impallidire,

dopo aver sentito i loro commenti me ne sarei uscito dicendo che era un bagiggio!

[Haakon]

personalmente non mi sono mai interessato solo per il fatto che non potranno mai essere assicurate d'epoca, non penso verranno mai inserite nel registro storico fmi

 

...e chi l'ha detto ? L'importante è che abbia compiuto i 20 anni d'età. Tu forse ti riferisci all'esenzione del bollo per i veicoli che vanno dai 20 ai 30 anni, ma anche qui si vedrà...

 

Cmq proprio oggi, in tarda mattinata, me la son fatta portare a casa col furgone. Purtroppo non parte, il tizio del concessionario aveva cominciato a metterci mano, dopo anni d'inattività, percui ha smontato un pò quà un pò là...

Non sembra malaccio, anche se ha l'aspetto un pò più "delicato" dei Vesponi Piaggio, o almeno m'ha fatto quest'impressione. Oltretutto è anche più compatta, il telaio dev'essere di quelli primi anni '60 tipo VNB, con cofani, motore e cerchi della Sprint et similia. Ho preso in mano il cofano DX lato motore e la lamiera sembra più sottile e leggera, pur se rivestita di materiale fonoassorbente all'interno. Anche la pedana sembra più sottile, ma devo esaminarla meglio togliendo il rivestimento in gomma. Stupisce come tutto sia marchiato Bajaj, persino il fanale post. e la marmitta !! Dev'essere rimasta all'aperto per un pò, visto che è stata attaccata dalla ruggine, anche se il telaio sembra ben messo. Gli specchietti sono devastati dalla ruggine, come la ghiera del faro ant. la marmitta e parte del cavalletto. Non ho verificato l'interno del serbatoio, ma temo il peggio....

Ma andiamo con qualche immagine:

 

 

 

Confronto col Rally 200:

 

Il contaKM che segna solo 1243 !

 

Targhetta identificativa:

 

Scritta sulla marmitta:

 

Scritta sul fanale:

 

Manutenzione programmata... in indiano ???

 

Allora, che ne dite ?

[fratelbigio]

MA ALLA FINE QUANTO L'HAI PAGATA??? e soprattutto..ti e arrivato il mio pacco??? :?: :?: :?: :?:

 

a me non dispiace affatto!!!

[Haakon]

Eh non poco purtroppo.... cmq di 'sti tempi non si trova nulla a meno. Ho pagato 500 eurozzi + passaggio in agenzia.

 

No il pacco non è ancora arrivato !

[fratelbigio]

sstrano che non sia arrivato.....ho regalato un cavalletto laterale a paolorally e dopo un giorno e arrivato.......

[Haakon]

Bah ! Cmq non ti preoccupare sono un tipo paziente !!!

[Marben]

Leggera? Buon per te!

Io muovo 113kg di lamiera... e c'è un'abisso di peso rispetto alla Primavera!!

 

Bel ferro, comunque. Dalle una bella pulita, che ne ha bisogno. Pare messa molto bene.

Dunque, ha il serbatoio con tappo rapido, tieni presente che tiene 6L di miscela, nel caso volessi avere più autonomia (ma tranquillo che i 35-40 km/l li fai senza problemi) puoi montare un qualsiasi serbatoio largeframe, eccettuate le Vespe sportive, arrivando a 8L.

Monta ancora il rubinetto col decantatore, che è pur sempre una sicurezza in più.

 

Procurati un coprisella, oppure mettigli la copertura della monosella della Sprint, la struttura è la stessa.

 

Purtroppo le manca, a quanto pare, il bellissimo portaruota/portacuscino tipico delle Bajaj, un vero peccato. Puoi comunque con calma ricostruirtene uno, altrimenti vai di portapacchi tipo Cuppini cromato con portaruota, di quelli per le Sprint.

Anche per il cuscino puoi prenderti uno di quelli per largeframe, tipo quello che vende Scanpa a 24€.

 

Se ti piace la pedivella ricurva, quella della Sprint monta senza problemi.

 

La marmitta è attaccata con i due prigionieri, vero?

Puoi comunque creare un adattatore, io l'ho fatto per mettere la Sito che ha il collettore più grande.

Ma se vuoi un consiglio, lasciale la sua, basta che le dai una rinfrescata di vernice, visto che un po' di ruggine si è fatta. La marmitta originale, sulla mia, l'ho tenuta per 10000km, ma l'ho smontata che era intonsa, la Sito che ho messo è arrugginita in 6000km...

 

Mitico il baulettone, è enorme, lo sto cercando da un pezzo ma non lo trovo.

 

Io le regalerei qualche cromatura, tipo gli specchietti cromati

[lospecial]

Haakon sembra davvero ben messa, io studio a Pescara quindi se ti becco per strada saprò riconoscerti!!!!

[ruotepiccole]

A me piace tanto!

Complimenti. Ottimo acquisto.

 

M

[Haakon]

Haakon sembra davvero ben messa, io studio a Pescara quindi se ti becco per strada saprò riconoscerti!!!!

 

Grazie, infatti per adesso una bella lavata e via !

 

Studi a Pescara ? Ma hai qui anche la Vespa ? Noi col VespaClub organizziamo spesso diverse iniziative, se t'interessa fammi sapere !

 

a.acconcia@tiscali.it oppure vespaclubpescara@libero.it

 

A presto !

[lospecial]

Purtroppo no le vespe le ho tutte giù qui non ho il garage, magari se vuoi per un caffè ci si può sempre vedere.. Scusate

[Haakon]

Procurati un coprisella, oppure mettigli la copertura della monosella della Sprint, la struttura è la stessa.

 

Ce l'ho !

 

 

Purtroppo le manca, a quanto pare, il bellissimo portaruota/portacuscino tipico delle Bajaj, un vero peccato. Puoi comunque con calma ricostruirtene uno, altrimenti vai di portapacchi tipo Cuppini cromato con portaruota, di quelli per le Sprint.

 

Ce l'ho ! Il venditore mi ha fornito tutto in una bella scatola di cartone...

 

[Marben]

Fantastico!

[Vesponauta]

A me piace la Uno SX della prima foto...

Se è tua ed è a 5 porte, me la regali???

[vader.t7]

complimenti haakon!

 

ma come mai la targhetta é in tedesco???

[Haakon]

Fantastico !

 

Grazie !

 

A me piace la Uno SX della prima foto...

Se è tua ed è a 5 porte, me la regali ?

 

Che occhio ! Si è mia, ed è a 5 porte.... anno 1992, 140mila km.

Full optionals: fendinebbia, chiusura centralizzata con telecomando, vetri elettrici anteriori, interni in velluto....

 

Fai un'offerta !

 

...ma come mai la targhetta é in tedesco ?

 

Boh ? Non ci avevo neanche fatto caso...

Pensa che il libretto uso e manutenzione è solo in inglese ed hindi....

 

Cmq stasera a causa del tempo inclemente scendo in garage a dare un'occhiata alla nuova arrivata. Non tiro fuori nemmeno la macchina dal garage, lavoro in uno spazio angusto. Metto una candela nuova della VNB e con un tubicino succhio fuori un pò di miscela dal serbatoio della Rally. Giro la chiave e comincio l'opera di spedivellamento con molta calma (e francamente con un pò di sfiducia). Invece accade l'imprevedibile: SPUT SPUT VROM VROOOM VROOOOOOOM LA PICCOLA BAJAJ RIPARTE....

 

BAGIGGIO C'E' BAGIGGIO C'E' BAGIGGIO C'E' !!!

 

Cliccate QUI

[vader.t7]

[Haakon]

Non vorrei sparare cavolate, ma se non sbaglio la tua Bajaj l'aveva segnalata Dartduck qualche anno fa su VOL, forse...o sbaglio?

 

Ho ritrovato il thread... vi posto il link QUI

[2IS]

bellissima la bajaj verde del link. è una "classic green", la versione speciale che usciva di serie solo verde metallizzato, con selleria marrone e borsa di pelle coordinata. Ricordo che costava 3/400000 lire in più dela classic e della electronic, ma era molto molto bella e particolare.

[Marben]

Sentila come canta, mitica!