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Vespa 125 GTR in vendita


IlVespista84
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---che è molto bella e molto bella con la targa Roma. pero' il prezzo è un po' altino considerando che è sprovvista di documenti e quindi bisogna sorbirsi costi e rogne dell'eventuale rimessa in regola....

Quanto dovrebbe scendere di prezzo secondo te?

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MODERATOR
Quanto dovrebbe scendere di prezzo secondo te?

 

Se e' iscrivibile al registro storico nelle sue attuali condizioni, a secondo se uno ha la possibilità di occuparsi della reimmatricolazione da solo o se si deve appoggiare ad una agenzia secondo me dovrebbe scendere almeno dell'equivalente delle spese di iscrizione al registro storico + le spese di re immatricolazione a spanne direi dai 500 ai 600 euro.

 

Vol.

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Se e' iscrivibile al registro storico nelle sue attuali condizioni, a secondo se uno ha la possibilità di occuparsi della reimmatricolazione da solo o se si deve appoggiare ad una agenzia secondo me dovrebbe scendere almeno dell'equivalente delle spese di iscrizione al registro storico + le spese di re immatricolazione a spanne direi dai 500 ai 600 euro.

 

Vol.

Quindi diciamo che dovrebbe scendere a 2500 euro?

 

Dando un'occhiata su subito ho visto che i prezzi delle vespe sono saliti alle stelle, un equivalente della mia PX arcobaleno pagata 1500 € nel 2007 oggi costa quasi 1000 euro in più, incredibile.

Modificato da IlVespista84
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Il prezzo corrente per un Gtr simile è 2200-massimo 2400; si trovano a posto per 2800-3000 anche conservati.

Certo la targa RM potrebbe essere un plus per qualcuno, certo che i prezzi hanno tenuto e in tanti casi sono aumentati!!

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Il prezzo corrente per un Gtr simile è 2200-massimo 2400; si trovano a posto per 2800-3000 anche conservati.

Certo la targa RM potrebbe essere un plus per qualcuno, certo che i prezzi hanno tenuto e in tanti casi sono aumentati!!

2800-3000 intendi conservato con libretto e targa originali o senza?

Modificato da IlVespista84
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se ti piace davvero tanto 2.200 - 2.300 secondo me sono spendibili. La targa Roma è un plus :D almeno per me... la GTR, avendone posseduta una, è un MULO vero, vespa da fatica nn vespadabar :) :)

Ma per immatricolare una vespa senza libretto l'iter è lungo e complicato?

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..guarda se utilizzi la funzione cerca in alto c'è tutta una letteratura pregressa di post sull'argomento, per cultura in merito.

puoi partire da questo post

http://www.vesparesources.com/15-pratiche/364-reiscrivere-al-pra-una-vespa-radiata-dufficio

 

valuta tu :)

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Ma la vespa, dalla visura effettuata, è demolita o radiata d'ufficio? E' conservata, o vecchio restauro completo/parziale?

 

I tempi variano parecchio, il più è ottenere il certificato storico, la spesa più o meno è quella indicata da Vol.

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