impianto elettrico PX125E

[cimuttone]

Cari amici, ho un' informazione generale da chiedere:dopo aver finito il restauro della parte carrozzeria del mio PX125E '83(vnx1t) sono arrivato ad un punto dolente del lavoro....l'impianto elettrico.Come prevedibile molti cavi sono secchi e sbucciati in più punti, o rattoppati da precedenti ritocchi dei vari proprietari; ero partito con l'idea di aggiustarlo alla meno peggio ma si è radicata in me l'idea che a vespa smontata sarebbe idiota non cambiarlo completamente. Qualcuno sa dirmi quanto può essere difficile sostituire l'intero impianto elettrico? Il passaggio dei cavi all'interno della scocca comporta la perdita del paradiso? I kit che si comperano su EBAY hanno le spiegazioni realmente esaurienti o bisogna essere un mago dell'elettrotecnica per riassemblarlo? Consigli utili per fugare ogni dubbio..... Vi ringrazio come sempre per il vostro prezioso aiuto......Ciao Federico

[senatore]

L'impianto vecchio, l'hai gia tolto dalla vespa? Se non l'hai ancora tolto, puoi "legare" l'impianto nuovo al vecchio e, tirando il vecchio fai entrare il nuovo. Se invece lo hai già smontato, allora fai passare nel telaio un filo frizione o marce sino a quando un capo non viene fuori dal telaio dalla parte del foro della forcella. Anche quì, "legherai" l'impianto al filo e poi, tirando il filo dalla parte del serbatoio della benzina, farai entrare l'impianto nuovo. Nella confezione degli impianti, non troverai alcuna spiegazione per il montaggio. Se hai una sonda tipo quella che usano gli elettricisti per l'infilaggio dei cavi, è ottima. Buon lavoro.

[cimuttone]

L'impianto elettrico è ancora in sede, la mia paura era che fosse difficile proprio il passagio all'interno della scocca....Per il discorso del nuovo, quando guardi le inserzioni parlano tanto delle istruzioni dettagliate e semplici e speravo fosse così.Grazie

[senatore]

Guarda, è più facile a farsi che a dirsi. Ovviamente a te, non avendo esperienza, ti pare difficile, ma vedrai che non è così.