SimonKR Inviato 26 aprile 2015 - 21:59 Share Inviato 26 aprile 2015 - 21:59 Salve a tutti, Questa è la mia vespa, acquistata nuova alla Piaggio nel 1991. Un regalo di mio padre quando avevo 14 anni. Tutta originale, nessuna modifica. Non mi ha lasciato mai a piedi. Tutt'altro mi ha portato ovunque. La vernice è l'originale anche se vissuta. Spero di rimetterla il prima possibile su strada, attualmente la sto restaurando ( motore ). 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Giacomo50hp Inviato 27 aprile 2015 - 05:48 Share Inviato 27 aprile 2015 - 05:48 Bellissima, complimenti! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
x-materia Inviato 27 aprile 2015 - 08:14 Share Inviato 27 aprile 2015 - 08:14 benvenuto e complimenti per la V! anch'io ne ho una ma devo rifarla totalmente!cmq non siamo i soli Vuisti(permettetemi il termine:mrgreen:)in questo forum!ciao 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Qarlo Inviato 27 aprile 2015 - 10:06 MODERATOR Share Inviato 27 aprile 2015 - 10:06 Ci sono anch'io! La mia è da rimontare completamente 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mpfreerider Inviato 27 aprile 2015 - 10:48 Share Inviato 27 aprile 2015 - 10:48 Complimenti, la mia è da restaurare mpfreerider 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo50 Inviato 27 aprile 2015 - 11:47 Share Inviato 27 aprile 2015 - 11:47 Bella complimenti, uguale alla mia solo che la mia é bianca:) 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gluglu Inviato 27 aprile 2015 - 18:48 Share Inviato 27 aprile 2015 - 18:48 La Vespina comprata da Papà a 14 anni ha un valore inestimabile. Bravo Simone che la continui a conservare con riguardo. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Echospro Inviato 27 aprile 2015 - 19:12 MODERATOR Share Inviato 27 aprile 2015 - 19:12 mi piace! Ottimo conservato! Gg 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
SimonKR Inviato 27 aprile 2015 - 19:14 Autore Share Inviato 27 aprile 2015 - 19:14 Grazie a tutti, per i complimenti... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Joe75HGT Inviato 27 aprile 2015 - 19:41 MODERATOR Share Inviato 27 aprile 2015 - 19:41 Ottimo mezzo ! E ben conservata pure : Complimenti ! Completamente originale .... se stai restaurando il motore ti consiglio di montarci il cambio a 4 marce ... e vai ! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gluglu Inviato 28 aprile 2015 - 06:41 Share Inviato 28 aprile 2015 - 06:41 Curiosità : Perché la Vespa in questione nasceva con cambio a tre marce, quando già negli anni 70 la Special ne aveva quattro? Perché questa scelta? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Qarlo Inviato 28 aprile 2015 - 10:08 MODERATOR Share Inviato 28 aprile 2015 - 10:08 Per questioni legislative. In quegli anni il C.d.S. imponeva ai ciclomotori di avere massimo 3 marce. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mpfreerider Inviato 28 aprile 2015 - 10:11 Share Inviato 28 aprile 2015 - 10:11 Quante cazzate nella legislatura italiana, quante cazzate! Montare il cambio a 4 marce su una fl2 è quindi un casino? mpfreerider 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Psycovespa77 Inviato 28 aprile 2015 - 11:01 Share Inviato 28 aprile 2015 - 11:01 No,prendi un 4m e lo monti. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gluglu Inviato 28 aprile 2015 - 11:45 Share Inviato 28 aprile 2015 - 11:45 Pensa... Questa non la sapevo mica... Suppongo che questa normativa non esista più, quelle motorette smarmittate moderne,quelle tipo motard occomesichiamano, quando partono ai semafori di marce ne cambiano quindici in cento metri. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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