Passaggio cavi manubrio vespa px elestart

[skaloppa]

Ciao a tutti,

 

rimontando il manubrio di una VESPA PX ELESTART (anno 1995, con avviamento da batteria) sto diventando pazzo a far passare tutti i cavi / guaine.

 

Elenco dei cavi e le posizioni che suppongo siano corrette, per vostra verifica.

Successivamente vi vorrei chiedere se avete qualche consiglio per farli passare e soprattutto non intrecciarli. Una volta fatti passare nello sterzo, non riesco poi a riprenderli nella zona del rocchetto del bloccasterzo per portarli poi alla morsettiera.

 

1) PASSAGGIO DENTRO LA FORCELLA

• Cavo tachimetro
  

 

2) PASSAGGIO A DESTRA (riferimento posizione: stando seduti sulla sella)

• Cavo gas
  
• Cavo pinza freno a disco
  
• Cavo contatto azionamento freno anteriore
  
• Cavo luci
  
• Cavo tachimetro
  

 

3) PASSAGGIO A SINISTRA:

• Cavi marce
  
• Cavo frizione
  
• Cavo frecce
  
• Cavo contatto "Frizione tirata" permissivo per la messa in moto elettrica
  

 

La situazione prima di smontare era quella come da fotografia. Purtroppo però non riesco più a ricrearla.

 

[senatore]

La posizione dei cavi, così come li hai elencati, è corretta.

Per farli passare agevolmente passa prima una sonda da elettricista, alla quale dovrai fissare in qualche modo il cavo da passare.

Dopo, tirando la sonda da una parte e spingendo il cavo che devi far passare dall'altra parte riuscirai agevolmente a farlo passare.

Ripeti l'operazione per ogni cavo e non avrai problemi.

Se non hai la sonda da elettricista, va bene anche un singolo cavo o filo elettrico che sia abbastanza rigido.

Insomma passi prima un qualcosa che poi farà da guida per il passaggio del cavo della vespa.