50 mai targato...

[Pablito]

Ciao! Dovrei andare a vedere una vespa 50 che ha i documenti originali dell'epoca ma a detta del proprietario nn è mai stata targata...

 

Dovrei stare particolarmente attento? Che richio potrebbe esserci?

 

Grazie a tutti!!

[Vespista78]

Attento a cosa? vai in agenzia o la motorizzazione a fare la targa e il nuovo libretto

[gam11]

Se non è mai stata targata o, al massimo, ha avuto la vecchia targa a 5 cifre (quella di forma esagonale irregolare), non devi fare nulla a livello buracratico; prendi la vespa e il suo libretto, e dopo aver verificato la corrispondenza dei dati matricolari (telaio e motore) te la porti a casa.

[Pablito]

Ma nn ci vuole la sospensione della targa del vecchio proprietario x intestarla a me?

[Vespista78]

No se non e' stata mai targata ha il libretto piccolo controlla i numeri come gia ti e' stato suggerito e basta non necessita di passaggio, poi tocca a te rifare il libretto nuovo e targa

[Pablito]

Ottimo!

Grazie! Corro a vederla allora

[Vespista78]

Che modello e'?

[Pablito]

un 50 L del '70

[Vespista78]

Ha il libretto a pagine come la mia!

[gam11]

Ma nn ci vuole la sospensione della targa del vecchio proprietario x intestarla a me?

Ma se non è targata? Se circolava regolarmente dal 14/02/2012 allora ha il nuovo targhino, quadrato con 6 cifre alfanumeriche e serve una sorta di mini passaggio. Altrimenti....come già detto!

[GiPiRat]

E' tutto spiegato nel primo post di questo topic: http://www.vesparesources.com/15-pratiche/9235-acquisto-immatricolazione-collaudo-e-bollo-ciclomotore

 

Ciao, Gino

[Pablito]

Riprendo questo post per avere un chiarimento a puro titolo informativo.

 

Premetto che nn voglio fare niente di illegale o di "fuori posto"

 

Secondo voi in un caso come quello in oggetto di 50ino con doc originali e mai targato, non si può semplicemente portare a casa il tutto con una semplice scrittura di vendita e tenere così il librettino originale?

Così facendo, oltre a evitarmi vari sbattimenti burocratici, il mio 50ino avrebbe più valore.

Vero anche che non potrei usarlo x circolare, ma se lo prendo x sistemarlo e venderlo..avrebbe senso?

[GiPiRat]

Vero anche che non potrei usarlo x circolare, ma se lo prendo x sistemarlo e venderlo..avrebbe senso?

Sì, naturalmente ha un senso solo se lo acquisti per rivenderlo, e non ci circoli.

 

Ciao, Gino

[cinghios]

Riprendo questo post per avere un chiarimento a puro titolo informativo.

 

Premetto che nn voglio fare niente di illegale o di "fuori posto"

 

Secondo voi in un caso come quello in oggetto di 50ino con doc originali e mai targato, non si può semplicemente portare a casa il tutto con una semplice scrittura di vendita e tenere così il librettino originale?

Così facendo, oltre a evitarmi vari sbattimenti burocratici, il mio 50ino avrebbe più valore.

Vero anche che non potrei usarlo x circolare, ma se lo prendo x sistemarlo e venderlo..avrebbe senso?

 

 

A parte il fatto che se lo targhi e fai fare il nuovo libretto puoi sempre tenere il vecchio libretto a titolo di collezionismo, il valore non ne risentirebbe, anzi, potrebbe essere più vendibile se lo vendi a qualcuno che si sente più sicuro di acquistare un mezzo già targato e non vuole perdere tempo per fare i documenti