Turshant Inviato Ottobre 3, 2015 Inviato Ottobre 3, 2015 Ciao ragazzi, Ho montato con soddisfazione gli ammortizzatori bitubo sul mio px 125 e devo dire che sono davvero ottimi (e ci mancherebbe con quello che costano ) A lavoro ultimato mi sono accorto che il disco del freno é leggermente storto..sollevando la ruota anteriore e facendola scorrere arriva a un punto in cui rallenta e si blocca. Detto questo direi che sia da sostituire (anche se é davvero minimo il difetto). Un consiglio su quale disco prendere? Brembo serie oro? Originale piaggio? A me piacciono quelli a forma di petali mi sembrano più sportivi e aggressive... a livello qualità e prestazioni quali sono i migliori? Grazie! 0 Cita
Utente Cancellato 011 Inviato Ottobre 3, 2015 Inviato Ottobre 3, 2015 Molti dischi hanno questo problema. Anche la star 200 di famiglia e il px 200 mio ha un punto dove rallenta (ma non si blocca). Seguo con interesse e sarei curioso anche io di sapere se é un difetto 0 Cita
Black Baron Inviato Ottobre 4, 2015 Inviato Ottobre 4, 2015 Il mio originale piaggio, non h dato nessun problema di deformazione, ne di affaticamento , prova a cambiare olio, ed effettuare un"accurata pulizia, con soffiatura e successivo lavaggio con sprai specifico per dischi|pasticche, e poi sostituire le piccole pasticcole, al max vedi se trovi qualche tipo piu racing . 0 Cita
FedeBO Inviato Ottobre 4, 2015 Inviato Ottobre 4, 2015 Nel mio risultava lievemente decentrato il porta pinza 0 Cita
Turshant Inviato Ottobre 6, 2015 Autore Inviato Ottobre 6, 2015 Alla fine ho preso un polini fisso a forma di Margherita. Mi piaceva molto la forma e poi visto che questo px lo sto rendendo un po aggressivo ci stava meglio. posterò qualche foto quando lo monto! 0 Cita
FedeBO Inviato Ottobre 6, 2015 Inviato Ottobre 6, 2015 Ho diversi amici che lo montano con soddisfazione .unica cosa forse dovrai limare un po il mozzo o la stella,non ricordo ,perché altrimenti non va a battuta bene ,ma sarà un lavoro da poco non ti preoccupare 0 Cita
mpfreerider Inviato Ottobre 7, 2015 Inviato Ottobre 7, 2015 I dischi si drizzano! Nelle MTB da Downhill si fa a mano in maniera grezza, in auto bisogna scaldarli con una serie di frenate di forte entità in sequenza da 100km/h a zero fino a farli diventare caldissimi e poi si procede per alcuni km senza mai frenare, viaggiando a velocità ridotta, per farli raffreddare lentamente. Il riscaldarli tanto porta il materiale ad essere più malleabile, esso, sotto la forte azione comprimente delle pastiglie recupera la forma e il raffreddamento graduale fissa questa forma Matteo mpfreerider 0 Cita
volumexit Inviato Ottobre 9, 2015 Inviato Ottobre 9, 2015 I dischi si drizzano! Nelle MTB da Downhill si fa a mano in maniera grezza, in auto bisogna scaldarli con una serie di frenate di forte entità in sequenza da 100km/h a zero fino a farli diventare caldissimi e poi si procede per alcuni km senza mai frenare, viaggiando a velocità ridotta, per farli raffreddare lentamente. Il riscaldarli tanto porta il materiale ad essere più malleabile, esso, sotto la forte azione comprimente delle pastiglie recupera la forma e il raffreddamento graduale fissa questa forma Matteo mpfreerider Uhmmm non mi sembra una buona idea e non ho mai sentito nessuno che sia riuscito a raddrizzare un disco in questa maniera. Anzi..... Sulle auto, se non e' tanto imbarcato si fa una rettifica che riporta tutto in piano. Vol. 0 Cita
mpfreerider Inviato Ottobre 9, 2015 Inviato Ottobre 9, 2015 È molto probabile che si storgano se usati intensamente nelle condizioni "sbagliate", specie nell' uso stradale aggressivo e/o con materiale frenante aggressivo. Bastano poi pochi giri di pista in un trackday o la procedura sopra descritta per riportare tutto a norma. Lo so bene poiché l'automobilismo sportivo, a livello amatoriale, è la mia grande passione prima della Vespa. Matteo mpfreerider 0 Cita
TeoHDi Inviato Ottobre 9, 2015 Inviato Ottobre 9, 2015 Ho diversi amici che lo montano con soddisfazione .unica cosa forse dovrai limare un po il mozzo o la stella,non ricordo ,perché altrimenti non va a battuta bene ,ma sarà un lavoro da poco non ti preoccupare Mi permetto di rispondere per dire che la tua affermazione è vera, ma solo per la versione flottante del disco Polini, in questo caso vanno vreate le asole per i nottolini, che altrimenti picchierebbero contro il bordo del mozzo. Ma per la versione fissa (come quella che viene menzionata nel thread), non cè bisogno di effettuare alcuna modifica... Ho precisato, perchè monto il Polini flottante e ne sono pienamente saoddisfatto... A titolo puramente informativo, allego un paio di foto della modifica da apportare al mozzo per montare il disco flottante... 0 Cita
Vespista46 Inviato Ottobre 9, 2015 Inviato Ottobre 9, 2015 Ho diversi amici che lo montano con soddisfazione .unica cosa forse dovrai limare un po il mozzo o la stella,non ricordo ,perché altrimenti non va a battuta bene ,ma sarà un lavoro da poco non ti preoccupare Il polini fisso va liscio senza modifiche, il flottante ha bisogno delle asolature sul mozzo per far passare i nottolini flottanti e farli muovere liberamente. Confermo che dischi originali piaggio storti, non ne sono capitati nemmeno a me. PS: Non avevo caricato la pagina e quindi letto il messaggio di TeoHDi che è stato super esaustivo 0 Cita
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