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Inviato

Salve a tutti,

è da tempo che cerco una vespa gt o gtr e mi trovo nuavamente a chiedervi consiglio.

Ho trovato la vespa in questione a 140 km da casa (1.40 h). Targa e libretto originali da passaggio. Il proprietario é 1 meccanico e ha rifatto motore e impianto elettrico. Dalle foto si vede come sn messe le pedane e non sono certo che sia ruggine superficiale, a detta del proprietario va rifatta la carrozzeria ma io vorrei mantenerla così....cosa ne pensate? 1500 euro non trartabili. Grazie a tutti

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Inviato

salve,

mi sembra che sia stata proprio riverniciata in passato.

le viti del parafango davanti sono coperte di vernice.

so che c'era un color rosso corallo per il gtr.

 

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poi mancano i profili sulle scocche.

magari la base è originale ed è stata ritoccata in alcuni punti come parafango e scudo? possibile che il bordo scudo abbia del colore sopra?

il colore non sembra poi così di stante dall'originale.. non saprei

 

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anche il crestino ora che guarodnon è ilsuo ma è quello del rally.

bho sinceramente valuta tu di persona.dove c'era il tappetino centrale mi sembra che sia vernice originale.. poi guardando meglio vedo anche la botta al parafango anteriore.

bho 1500 non è tanto però poi se devi riverniciarla devi smontarla tutta e rifare tutto..potrebbe richiedere tanto cash..

Inviato

Grazie.

Sto proprio valutando perché un restauro anche se solo di carrozzeria è dispendioso. Normalmente non considero vespe a prezzi simili in quelle condizioni ma dalle mie parti nn è facile trovare le gt o gtr...boh

Inviato

La vespa è in regola, il motore è stato rifatto (almeno così dice il tizio).

L'impianto elettrico rifatto è poca cosa, ma va beh, se c'è tanto meglio.

Il prezzo non è male, considerando anche che la vespa è in regola e potrai fare il passaggio.

Io andrei a vederla tentando di strappare uno sconto.

Portati dietro il denaro in banconote da 20 euro, così faranno un bel colpo d'occhio eeeeeeeeeeeeee buona fortuna!!!:ok:

P.s.: magari fatti mettere nero su bianco che il motore è stato rifatto.

Inviato

E' stata spruzzata di un colore esportazione Gtr, il corallo gtr è diverso. Comunque a parte alcuni particolari (sella, scritte, cavalletto, fanale posteriore, profili scocche, crestina), se il motore fosse rifatto, 1500 euro sono una buona base per girarci così com'è. La parte della pedana si rifà e si sfuma, nessun problema secondo me.

Valla a vedere.

Inviato

io andrei a vederla poi ti rendi conto tu della situazione ruggine.1500 se in regola ,ben funzionante e con un po di ruggine superficiale non è troppo,deve andarti bene così però .io ne ho comprata una in regola a 900,funzionante ma da restaurare

Inviato

Ciao. Secondo me era già iscritta alla FMI prima del restauro.

 

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http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-altro-modello-anni-70-bolzano-132766768.htm

 

bhè meglio i 1500 di quella che i 6000 di questa..

ma come fanno a farle passare f.m.i????

ma io non lo so..neanche la scritta..mah..

 

Ciao. Secondo me aveva già l'iscrizione prima del restauro.

Inviato

Secondo me ha ragione il venditore quando dice che vá sistemata di carrozzeria.

Quindi di soldi ne andranno via parecchi.

Ma il prezzo non é male: se il motore é nuovo non é facile trovare di meglio in rete.

Prendila, usala 1 anno o 2 massimo, cosí annoti tutti i difetti e ammortizzi la spesa iniziale.

Poi in inverno la fermi per un bel restauro integrale come merita.

Inviato

1500 aeCondo me è un buon prezzo per una gtr messa cosi

Da usare così com è ee un giorno forse è con molta calma da restaurare. ..io cambierei solo poche cose e la userei quotidianamente così com è

Inviato

Se la devi comprare per tenerla prendila al volo,sei sempre in tempo per rivenderla e cadere in piedi semmai troverai qualcosa di migliore più avanti.

 

 

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