gearbox Inviato Ottobre 21, 2015 Inviato Ottobre 21, 2015 Salve a tutti La nuova centralina è arrivata, è stata installata e fatto il giro di prova. La Star è decisamente poiù pronta ai bassi e migliora l'allungo. Successivamente la proverò in autostrada per vedere quanto rende di massimo. Per il momento il giudizio è positivo. La nuova centralina è quasi identica a quella originale, le misure differiscono di poco. Arriva settata su "5" con un range di regolazioni da "1" a "9". Il venditore mi ha informato che è il settaggio per motore con gruppo termico originale, quindi non cambio la regolazione (anche perché non ho la strobo per verificare il risultato). Buona strada 0 Cita
Grunf Inviato Ottobre 21, 2015 Inviato Ottobre 21, 2015 Me gusta!......hai gruppo termico e carburatore originale? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk 0 Cita
gearbox Inviato Ottobre 22, 2015 Autore Inviato Ottobre 22, 2015 Me gusta!......hai gruppo termico e carburatore originale? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Ciao Grunf La centralina fa bene il suo lavoro. La Star è più pronta alle partenze, prende i giri più velocemente e mantiene velocità costante a giri più bassi rispetto a prima.Mi rimane da provarla in allungo, ma le premesse sono buone. Ho la Star con gruppo termico e carburatore originale, ma con qualche piccola modifica: Megadella, getto max 102 (M4), coperchio airbox del 150 e rimossa la spugna piccola. Per quanto riguarda la centralina (p&p), l'ho presa su www.readspeedscooters.com Per i contatti e-mail: jerome@readspeedscooters.com Buona strada 0 Cita
Grunf Inviato Ottobre 22, 2015 Inviato Ottobre 22, 2015 Grazie gearbox!...tienici aggiornati e facci sapere come va perché la centralina sarebbe una soluzione ottima per "adeguare" le prestazioni senza eccessive spese 0 Cita
gearbox Inviato Ottobre 22, 2015 Autore Inviato Ottobre 22, 2015 Ciao Grunf. La centralina è stata la classica ciliegina sulla torta. Avevo iniziato con le modifiche mini invasive e reversibili di cui prima che avevano già migliorato le cose, ma la centralina ha chiuso il cerchio. Non mi attira il kit Polini, preferisco non stravolgere la meccanica. Credo che un gruppo d'acquisto potrebbe ottenere un prezzo migliore, la centralina è costata 40£ (sterline) ed il trasporto 8,99£. In totale sono 68,47€uro. Buona strada 0 Cita
peppins Inviato Ottobre 22, 2015 Inviato Ottobre 22, 2015 Direi che sia un prezzo abbordabile Inviato dal mio HUAWEI G510-0100 utilizzando Tapatalk 0 Cita
Aboutaman Inviato Marzo 29, 2016 Inviato Marzo 29, 2016 Scusa la domanda ma questa centralina va bene anche sul 4t automatico? Io ho il 151 nel caso. Grazie. Ciao. 0 Cita
gearbox Inviato Marzo 29, 2016 Autore Inviato Marzo 29, 2016 Scusa la domanda ma questa centralina va bene anche sul 4t automatico? Io ho il 151 nel caso. Grazie. Ciao. Ciao Aboutaman Non credo, dato che le automatiche hanno la centralina ECU che regola anche la carburazione. Buona strada 0 Cita
Aboutaman Inviato Marzo 29, 2016 Inviato Marzo 29, 2016 Ciao Aboutaman Non credo, dato che le automatiche hanno la centralina ECU che regola anche la carburazione. Buona strada Grazie immaginavo... 0 Cita
one101one Inviato Dicembre 16, 2019 Inviato Dicembre 16, 2019 Ciao a tutti, mooooolto interessante. Ci sono riscontri ad oggi? Chi la usava allora, ad oggi come si trova? 0 Cita
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