carrozzeria Sprint Veloce. La salviamo?

[ruotepiccole]

Ciao a tutti! Torno sul forum dopo molto tempo, per porre un quesito agli esperti sul mio ultimo recupero. Una Sprint Veloce che ha passato gli ultimi vent'anni della sua esistenza con il lato sinistro esposto ad intemperie di diverso genere. E va detto che in tutto questo tempo gli agenti atmosferici hanno fatto il loro sporco lavoro rovinandola forse definitivamente.

Guardandola e riguardandola però mi è venuta l'idea che forse si potrebbe tentare un disperato recupero. Vorrei sapere se qualcuno di voi l'ha fatto su Vespe in condizioni analoghe, se ne vale la pena e se il risultato finale potrebbe essere soddisfacente. Inoltre se esistono lamiera di ricambio per la zona posteriore o se invece dovrei cercare un telaio.

Qualcuno conosce qualche specialista del settore in recuperi del genere?

Va detto che il motore non è bloccato, l'interno del serbatoio è praticamente nuovo e, cosa molto importante, la Vespa è da passaggio...

Grazie a chiunque vorrà rispondermi!

 

M

 

http://s1382.photobucket.com/user/ruotepiccole1/library/Vespa%20150%20Sprint%20Veloce

 

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[PaCoDj]

Non mi sembra una cosa molto difficile Ma i numeri di telaio sono leggibili?

Io ne ho fatte diverse

 

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[ONLYET3]

ilproblem principale è " i numeri e il suffisso sono perfettamente leggibili ed integri "? ossia non attaccatti dalla ruggine ? se si allora inizia a smontare pilire e "preservare la parte coni numeri " ...poi ineviatabbile una sabbiatura cosi' vedi come realmente sta' comunque parafango e bauletto laterale sinistro vanno cambiati per il resto un buon lattoniere rifa' tutto !! Per la cronaca si vende anche il pezzo "fondamentale "http://www.vesparicambisud.com/shop/index.php?route=product/product&path=5_61&product_id=4254#content ...praticamente trovi qualsiasi lamierato !! " a mali estremi ! Ma se arrivi a questo punto forse è da prendere in considerazione anche qualche altra via ....

[ruotepiccole]

I numeri di telaio purtroppo non esistono più. Manca completamente la parte di telaio dove erano stampigliati.

 

M

[PANZ]

ciao Marco,la situazione del mezzo a mio avviso è disperata,dal lato economico per quanto tu possa intervenire personalmente l'intervento lo vedo troppo oneroso pensando che dei numeri di telaio,cosa assai grave,non c'è più traccia però se ti va di passare il tempo lavorandoci su....... bhe vedi te

[Vespa979]

Il problema sono proprio i numeri...

[senatore]

E' buona solo per donare gli organi.

A meno che tu non trovi un telaio con la punzonatura ben visibile ed allora ci travasi tutto ciò che c'è di buono in questa.

[Marben]

Ciao Marco! Meno male che fra una Lambretta e l'altra hai tempo anche per qualche scocca portante

Io tenterei il conservato

 

Ma... per caso è targata MI?

Dico questo perché una Sprint Veloce del tutto simile (stesso colore, assai provata dalla ruggine) è rimasta per anni nel cortile di un'officina storica a pochi chilometri da me.

Ricordo la ruggine passante su molti lamierati, dal cerchio anteriore completamente mangiato fuoriusciva la camera d'aria (!).

 

Situazione non facile per l'assenza totale del numero di telaio, ma se hai anche la targa forse si può confidare nella ragionevolezza dei funzionari della MCTC.

Niente è impossibile, ma qui c'è davvero molto da fare.

 

Se è quella che dico io... Anch'io avevo tentato di portarmela a casa, ma il proprietario risultava irreperibile ed il meccanico che la teneva in custodia non voleva occuparsene. Poi, più di un anno fa, è sparita.

[ruotepiccole]

Ciao Marco! Meno male che fra una Lambretta e l'altra hai tempo anche per qualche scocca portante

Io tenterei il conservato

 

Ma... per caso è targata MI?

Dico questo perché una Sprint Veloce del tutto simile (stesso colore, assai provata dalla ruggine) è rimasta per anni nel cortile di un'officina storica a pochi chilometri da me.

Ricordo la ruggine passante su molti lamierati, dal cerchio anteriore completamente mangiato fuoriusciva la camera d'aria (!).

 

Situazione non facile per l'assenza totale del numero di telaio, ma se hai anche la targa forse si può confidare nella ragionevolezza dei funzionari della MCTC.

Niente è impossibile, ma qui c'è davvero molto da fare.

 

Se è quella che dico io... Anch'io avevo tentato di portarmela a casa, ma il proprietario risultava irreperibile ed il meccanico che la teneva in custodia non voleva occuparsene. Poi, più di un anno fa, è sparita.

 

Ciao Marco! Hai già visto il nuovo tubo? Attendo curioso un tuo parere. Sul serio...

 

La Sprint Veloce è targata NO ed è anche questo uno dei motivi per i quali ci terrei fortemente a salvarla.

La targa c'è ed è da passaggio non radiata. Dovrei solo far fare una denuncia di smarrimento del libretto, che non si trova...

 

La cosa che più mi rode è che il resto è in ottime condizioni...

 

M

[Marben]

Il 'tubo' non l'ho ancora visto... Ma sono curiosissimo e non ti nascondo che sono in attesa di notizie su una LI terza serie...

 

Buon lavoro per la SV, non demordere...

 

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[volumexit]

 

La Sprint Veloce è targata NO ed è anche questo uno dei motivi per i quali ci terrei fortemente a salvarla.

Certo che la targa NO ha il suo fascino, ma pensa a quanto sarebbe bello se avesse una targa VB

[ruotepiccole]

Mi ha detto qualcosa Dario sulla Terza Serie. Tienimi aggiornato e per qualsiasi dubbio, chiama pure quando vuoi...

 

M

 

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

 

Certo che la targa NO ha il suo fascino, ma pensa a quanto sarebbe bello se avesse una targa VB

 

Tu non fare lo spiritoso!!!

 

M

[ruotepiccole]

A rieccomi! Alla fine la Sprint Veloce l'ho smontata per iniziarne il restauro. Al momento sono alle prese con il motore, ma ho un dubbio sui cuscinetti di banco. Ho trovato due cuscinetti con gabbia in plastica, schermati all'interno. È corretto questo tipo di cuscinetto? Trovo strana la schermatura verso l'interno. Consigli su quali cuscinetti montare? Grazie.

 

M

 

 

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[FedeBO]

A rieccomi! Alla fine la Sprint Veloce l'ho smontata per iniziarne il restauro. Al momento sono alle prese con il motore, ma ho un dubbio sui cuscinetti di banco. Ho trovato due cuscinetti con gabbia in plastica, schermati all'interno. È corretto questo tipo di cuscinetto? Trovo strana la schermatura verso l'interno. Consigli su quali cuscinetti montare? Grazie.

 

M

 

 

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ho rifatto da poco un motore SV vlb1m 300xxx ed aveva i cuscinetti identici; non è una schermatura, è la vera e propria gabbia che è in materiale plastico. io li ho sostituiti con dei nadella made in germany

[ruotepiccole]

Grazie mille! Ho seguito il tuo consiglio con i Nadella...

 

 

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[lucag63]

Grazie mille! Ho seguito il tuo consiglio con i Nadella...

 

 

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ciao..allora come vanno i lavori??