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Il 200 introvabile


Utente Cancellato 011
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http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-200-px-napoli-145058796.htm

In questo link possono essere visionate anche altre foto di corredo all'annuncio.

Diciamo che il prezzo è insolitamente basso per un 200, tra l'altro con freno a disco.

Tuttavia, non sempre si nasconde una truffa dietro ad annunci di questo genere.

Certo, prima di procedere all'acquisto, bisogna andarci con i piedi di piombo e verificare ogni cosa:

se la punzonatura è regolare, se chi vende è il proprietario, fare una visura e verificare che non ci sia qualche fermo amministrativo.

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Non so quanti ne abbiano fatti, ne se ci fosse effettivamente una serie limitata, ma non mi sembra il caso di pensare alle parole di un venditore che potrebbero essere dette al solo scopo di far crescere interesse intorno all'oggetto, quanto piuttosto sarebbe il caso di vedere se la vendita è vera o presunta.

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Non risulta alcuna serie limitata, peraltro nelle operazioni commerciali di quel genere Piaggio ha sempre numerato gli esemplari.

A occhio e croce potrebbe essere una vera Millenium e questo ne farebbe un mezzo un po' più 'raro' (in Italia) rispetto alle solite 200 FD.

Ma potrebbe anche trattarsi di una Vespa personalizzata ispirandosi al restyling del 2001, cosa piuttosto frequente, in special modo nell'area geografica dell'annuncio.

 

In ogni caso non parleremmo certo di una tiratura così limitata, perché verosimilmente ne sono state prodotte decine di migliaia.

 

Il prezzo, alla luce delle effettive condizioni e del fatto che è lungi dall'essere storica, non è nemmeno tanto basso.

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Allego l'immagine per i posteri: Schermata 2015-11-30 a 13.39.01.jpg

 

Anche secondo me il prezzo non è eccessivamente basso.

 

Ciao, Gino

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http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-125-px-1980-89-unica-vespa-tax-pisa-124499074.htm

 

Altre bellezze per tutte le tasche...notare le casse nel bauletto davanti e l'aereo :orrore: sul parafango

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uhm se nn erro c'era una serie limitata... e qui ho anche trovato in vendita una targhetta....

 

nn ricordo altro ma mi ricordo sta cosa.... cercherò altre info...

 

http://www.kijiji.it/annunci/accessori-e-tuning-auto/napoli-annunci-nola/targhetta-vespa-px-millenium-time-serie-limitata/86454322

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la targhetta è della vespa time, altra cosa che non combina con il 200. La 200 dell'annuncio potrebbe essere una di quelle immatricolate in piaggio in quelgi anni per campagne pubblicitarie. Ho 2 amici che la comprarono quando già non erano più disponibili nei concessionari italiani. Infatti quei modelli avevano alcuni accessori non previsti per l'italia sul modello PX MY.

 

N.

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L'annuncio é sparito.

Puoi dirci quanto hai pagato per la tua?

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MODERATOR
la 150 che avevo prima più un aggiunta

 

Posso fare una stima? tutto incluso circa 4000 euro?

 

Vol.

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Avevo visto l'annuncio e lo stato della Vespa non era particolarmente invitante, comunque 1.600 Euro è una cifra che, vedendo il livello su cui volano certi annunci, può sembrare bassa... Ma lì avrei messo in conto qualche lavoretto sia estetico che di motore, sembrava bella sfruttata!

La gialla Taxi togliendo qualche orpello di troppo sarebbe pure carina, ma a un prezzo folle direi... Personalizzazioni così, anche se reversibili, a mio vedere non aggiungono alcun valore al mezzo...

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la 150 che avevo prima più un aggiunta

Tradotto in soldoni?

 

uhm se nn erro c'era una serie limitata... e qui ho anche trovato in vendita una targhetta....

 

nn ricordo altro ma mi ricordo sta cosa.... cercherò altre info...

 

http://www.kijiji.it/annunci/accessori-e-tuning-auto/napoli-annunci-nola/targhetta-vespa-px-millenium-time-serie-limitata/86454322

E' pur vero che oggi qualunque cosa riguardi la vespa costa, ma questo a chi spera di vendere una targhetta che può essere applicata solo sulla vespa per la quale è stata prodotta???

E poi vorrei vedere l'eventuale compratore dove vorrebbe applicare tale targhetta!!!

Modificato da senatore
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500. Passaggio escluso. Tutto incluso penso siamo li, sui 3500-4000 (con il valore della vecchia vespa+lavori eseguiti sulla stessa+spese burocratiche).

Ne sono molto fiero però perché per buona parte é frutto delle mie fatiche (lavoretti, risparmi ecc..) anche se la vespa 150 mi era stata regalata per i 18 anni. Quindi diciamo 50 e 50. Ovviamente le spese ordinarie le sostengo io, spese che per uno studente universitario all'inizio del 2 anno non sono basse affatto! Ho dovuto tagliare parecchio ma per la mia bella questo e altro. La morosa la odia, perché Buona parte della spending rewiew é stata fatta su di lei :Lol_5:

 

Ma come di dice l'amore passa, una vespa é per sempre! LOL

 

Ah Buona parte degli introiti spesi per lei (la vespa, non la morosa) derivano dalla vendita su un aprilia sr 50 che ho piazzato molto bene, a 1400€. Il mio ex motorino 50, poi passato per 2 anni al fratello e poi venduto.

 

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

 

La prossima vespa dopo la laurea con il primo (visti i prezzi forse anche due o tre) stipendio: rally femsa rossa. Poi chissà. .. certo già mi ritengo molto fortunato ad averne anche solo una ma che é una 200 freno disco. Molte volte ho rinunciato, anche ad un viaggio in Norvegia con amici questa estate prima di prenderla, ma ora che é nel garage sono davvero contento. É tutto quello che una persona può chiedere ad una moto, per me.

Il mio granello di zucchero ha un anima veramente

 

Spero di non essere stato troppo prolisso :boxing:

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E' pur vero che oggi qualunque cosa riguardi la vespa costa, ma questo a chi spera di vendere una targhetta che può essere applicata solo sulla vespa per la quale è stata prodotta???

E poi vorrei vedere l'eventuale compratore dove vorrebbe applicare tale targhetta!!!

 

Il mondo è pieno di furbetti...

Ma basta dire 'uso collezionistico', no?

 

Comunque non è escludere che in Piaggio sia ancora possibile ordinare la targhetta come ricambio. Altre targhette (adesive o da rivettare) coi dati matricolari sono vendute a 89€.

 

Quanto al 'Verde Enigma', tinta che anch'io trovo stupenda, mi pare sia arrivata prima, nel 1999 o giù di lì. Di certo è stata impiegata già prima della serie Millenium.

In effetti in Italia non è diffusissima, diversamente dai soliti Bianco 724 (1003), Nero (9001) e Blu Cobalto (7003).

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500. Passaggio escluso. Tutto incluso penso siamo li, sui 3500-4000 (con il valore della vecchia vespa+lavori eseguiti sulla stessa+spese burocratiche).

Ne sono molto fiero però perché per buona parte é frutto delle mie fatiche (lavoretti, risparmi ecc..) anche se la vespa 150 mi era stata regalata per i 18 anni. Quindi diciamo 50 e 50. Ovviamente le spese ordinarie le sostengo io, spese che per uno studente universitario all'inizio del 2 anno non sono basse affatto! Ho dovuto tagliare parecchio ma per la mia bella questo e altro. La morosa la odia, perché Buona parte della spending rewiew é stata fatta su di lei :Lol_5:

 

Ma come di dice l'amore passa, una vespa é per sempre! LOL

 

Ah Buona parte degli introiti spesi per lei (la vespa, non la morosa) derivano dalla vendita su un aprilia sr 50 che ho piazzato molto bene, a 1400€. Il mio ex motorino 50, poi passato per 2 anni al fratello e poi venduto.

 

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

 

La prossima vespa dopo la laurea con il primo (visti i prezzi forse anche due o tre) stipendio: rally femsa rossa. Poi chissà. .. certo già mi ritengo molto fortunato ad averne anche solo una ma che é una 200 freno disco. Molte volte ho rinunciato, anche ad un viaggio in Norvegia con amici questa estate prima di prenderla, ma ora che é nel garage sono davvero contento. É tutto quello che una persona può chiedere ad una moto, per me.

Il mio granello di zucchero ha un anima veramente

 

Spero di non essere stato troppo prolisso :boxing:

Quel 500 iniziale, cosa significa?

Comunque, al costo della tua vespa, dobbiamo aggiungere il costo del motorino d'avviamento ed il costo del volano giusto, no?

A proposito di volano, hai visto che la vespa di cui hai messo tu per primo il link, aveva il volano con alette curve?

Secondo me, comunque, la vespa dell'annuncio a 1.600 euro non era affatto cara, anzi.....

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anche secondo me 1600 non sono tanti, il dubbio era su tutti i merletti che ci aveva cucito intorno l'inserzionista.

 

per la mia vespa: il volano è ancora quello ad alette dritte :oops: e penso che lo terrò finchè non trovo un occasione o non devo aprire il motore..fingo di avere un motore rally ducati :banana: fino ad allora. d'altronde il mio è un motore strano, non detonava nemmeno ad agosto, in salita con getto massimo 114...una rarità a quanto sento per i 200.. la carburazione con lo spaco 24 mi rimane nocciola solo con quel getto..

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E quel "500" di cui ti ho chiesto?

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l'aggiunta.

 

edit: ho riletto tutto e ho messo troppi particolari..riassumendo con il tutto incluso si sale a 1000 in totali. acconto (dato in mano, no postepay, per fermare la vespa) e aggiunta finale al momento del passaggio (a mio carico quello del 200, a suo carico quello del 150). praticamente la 150+a+a+spese burocratiche. siamo li

 

http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-px-200-1998-palermo-143288728.htm

 

http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-200-px-1998-genova-145323913.htm

 

però i prezzi sono quelli ...la mia poi ha il motore ''particolare'':ciapet:

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