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Inviato

Ciao a tutti. Come è risaputo, l'acceleratore delle nostre senza frecce è fatto in modo da non ritornare al rilascio. Io vorrei sapere come poter modificare l'acceleratore originale, senza l'uso di gas rapido, per far sì che la manopola al rilascio ritorni il più velocemente possibile.

 

Spero possiate aiutarmi, grazie a tutti.

Inviato
Ciao a tutti. Come è risaputo, l'acceleratore delle nostre senza frecce è fatto in modo da non ritornare al rilascio. Io vorrei sapere come poter modificare l'acceleratore originale, senza l'uso di gas rapido, per far sì che la manopola al rilascio ritorni il più velocemente possibile.

 

Spero possiate aiutarmi, grazie a tutti.

 

Il gas rapido non c'entra, ma ricordo che sul 19/19 avevo montato una molla all'interno di quella originale per farlo tornare al minimo.

Non ricordo quale molla fosse, sono passati troppi anni! :azz:

 

 

:ciao: Gg

Inviato

In effetti quella fascetta l'ho sempre vista ma non ne conosco la funzione. Per il ritorno, io generalmente curo la pulizia e la lubrificazione del filo e del tubo comando al manubrio. Aiuta a tornare a zero più facilmente.

Inviato

Sinceramente nemmeno ricordo l'esistenza di quel pezzo, dovrei controllare in effetti. Per quanto riguarda il filo consigliate di metterne uno più morbido o ne va bene uno qualsiasi? Chiedo questo perché ho da poco cambiati quelli della moto da cross e ho scoperto quindi che ne esistono di più flessibili.

 

ps. Ho un 24 phbl

Inviato
A cosa serviva frenarne il ritorno?

Permetteva di poter lasciare il manubrio per indicare un cambio di direzione senza perdere velocità

 

Inviato dal mio SM-A700F utilizzando Tapatalk

Inviato
A cosa serviva frenarne il ritorno?

 

Per permetterti di segnalare con la mano quando giri a destra?

Parafrasando Verdone: che po' esse? che non po' esse? Po' esse si!

 

 

:ciao: Gg

 

Zik mi ha preceduto! Giovani dai riflessi veloci .... ;-)

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