Cerco qualche buon anima per messa a punto zona Rovigo e dintorni

[Marcello90]

Ciao a tutti. Ora che l inizio della primavera è vicina e la voglia di girare è tanta, ho bisogno di qualcuno che me la sistemi (OVVIAMENTE RETRIBUITO). Il fatto è che per la parte meccanica, ho provveduto io (montaggio g.t. , carburatore , revisione totale Carter , frizione , ecc ecc , impianto elettrico nuovo ecc ecc, praticamente la vespa è nuova!) Ma non va come dovrebbe... la mia ok 125 s monta 130 Polini mono, con albero anticipato Pinasco, con Carter raccordati al cilindro, carburatore Phbl 24 (attacco con gommoto di gomma per intenderci) frizione 4 dischi, rapporti 27/69 , marmitta Polini a banana, anticipo originale, non va come dovrebbe. Più dei 90 non fa , anche se ha una discreta accelerazione. Ma a motore caldo , dopo una tirata perde i colpi e si spegne, per poi accendersi dopo qualche.minuto. Io di tarazioni /carburazione/messe a punto non me.ne intendo assolutamente e quindi cerco qualche amico del forum che possa risolvere questo problema dietro ovvio COMPENSO.

 

Chiedo scusa ma credo sia più giusto spostarla nella.sezione tuning.

Modificato 6 marzo 2016 - 10:37 da Marcello90
Ho sbagliato sezione

[Enricopb]

Hai mp

[snello]

27/69 troppo lunga

 

quando riuscirai a carburarla vedrai che in 4a ti si siede

 

24/61 era un tonno secondo me.

[sartana1969]

27/69 troppo lunga

 

quando riuscirai a carburarla vedrai che in 4a ti si siede

 

24/61 era un tonno secondo me.

 

Mah - c'è una differenza dello 0,5% tra le due primare

 

@Marcello: il carburatore è nuovo? Che getto massimo hai montato?

[Marcello90]

Mah - c'è una differenza dello 0,5% tra le due primare

 

@Marcello: il carburatore è nuovo? Che getto massimo hai montato?

No è stato recuperato da una mito.

 

Cavolo sinceramente non ricordo, l ultima volta che ci ho messo le mani è passato del tempo. Mi pare un 102 ..... va su bene ma più dei 90 non fa e quando è calda non tiene il minimo mentre con l aria tirata muore

 

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

 

Grazie proverò a sentirli

[sartana1969]

....prima bisogna vedere TUTTE le tarature del carburatore....

 

se hai trovato contatto, come immagino, ci penseranno loro.