frizione polini slitta troppo

[desca97]

Ciao a tutti, non ho mai avuto problemi di slittamento della frizione fino ad ora, tranne dopo il montaggio della simonini d&f sul mio 130 doppia...Prima montava una proma e tutto ok..possibile per la maggiore potenza erogata con l espansione?

Uso olio minerale sae30

La frizione e nuova ancora praticamente...pochissimi km

Slitta in tutte le marce

Cosa posso fare?

[desca97]

Ah, a volte la sento slittare anche schiacciando la pedalina raramente ma lo fa

[joedreed]

Mi sembra strano. Hai smontato la frizione? Sicuro tutto rimesso bene, specie la molla?

[poeta]

se hai il kit quello FIGHISSIMO a doppia molla.... hai certo preso quello più costoso con i dischi sinterizzati, buttali e mettici i sugheri ed i dischi in ferro da due lire nuovi simil originali ben oliati...inoltre se hai per caso una vecchia molla originale piaggio scura della 50cc sostituiscila a quella centrale fornita nel kit, la frizione diventerà più morbida.

 

se invece hai la sola molla polini e basta.... NON HAI UNA FRIZIONE POLINI!

[Lupin69]

Ciao, guarda non ne ho sentito parlare bene della frizione polini e poi se non sbaglio e' in alluminio la campana se hai preso trutto il kit completo....

cmq si come dice poeta meglio i dischi in sughero e gli spingidisco in ferro da due lire ben oleati....

io ho ancora una campana vecchio stampo che pesa una cifra, a denti dritti 27/69 con dischi frizione in sughero da 8 euro su un 130 polini rettificato col 24......ancora si impenna di terza di gas....fai tu

 

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

 

dimenticavo ......e vai sempre di monomolla sara' un po' piu' dura ma e' meglio della 8 molle ecc ecc, metti le leve del px che chiudono meglio e fai anche meno fatica;-)

[ONLYET3]

soluzione ?: con doppia e campana in alluminio : molla malossi dura e olio motore 80w90 minerale motul o comunque di adeguata qualita' ! vai tranquillo regge bene !