Olio_MOTORE

[spo90]

Buongiorno, ho una primavera, recentemente elaborata.

Mi è stato consigliato questo olio, per diminuire il "fischio" della campana a denti dritti... cosa ne pensate? consigli?

 

http://www.ebay.it/itm/3611-OLIO-NILS-FOR-CLUTCH-1-LITRO-PER-CAMBIO-E-FRIZIONE-LUBRIFICANTE-SINTETICO-/291127806166?_trksid=p2141725.m3641.l6368

[Psycovespa77]

Sintetico è meglio di no a meno che non monti frizioni diverse dalle standard.Un minimo di diminuzione del fischio l'ho avuta usando un 80/90 minerale migliorata ulteriormente con il 75/140 minerale.

[spo90]

Perchè i meccanici sconsigliono l'olio minerale allora?

[Psycovespa77]

E io che ne so,mica sono un meccanico:mrgreen:.Ci sono diversi materiali per le frizioni,quello che sembra sughero va da dio con i minerali e se cerci bene tra le varie discussioni in merito vedrai che quasi tutti usiamo quello.

[mpfreerider]

No aspetta, nel cambio non vanno bene gli olii da motore 4t perché hanno addittivi antiattrito, ma i sintetici per trasmissioni sono ottimi

 

Matteo mpfreerider

[ClaPX]

No aspetta, nel cambio non vanno bene gli olii da motore 4t perché hanno addittivi antiattrito, ma i sintetici per trasmissioni sono ottimi

 

Matteo mpfreerider

 

 

Quoto

Anzi, preciso, vanno bene anche olii motore 4t, se indicati per frizioni a bagno d'olio, l'importante è che non abbiano additivi antiattrito.

 

PDOS (Partito Difesa Olii Sintetici) :risata:

[spo90]

oook.voglio cambiarmi le gomme...

s1 delle michelin? che ne dite?