Vespa S 125 ie

[Teuz79]

Ciao a tutti. Sono un nuovo iscritto e un neofita del fai da te nella meccanica. Questo anno ho però deciso di sperimentarmi e di fare una piccola revisione alla mia Vespa. Dopo aver fatto il cambio filtro e cambio olio ho deciso di verificare lo stato della candela. Non ci ho messo molto a smontarla e dopo aver verificato che era sporca ho pensato di sostituirla. Ma sono ancora fermo lì.. Nel senso che non sono stato e non sono tuttora riuscito a rimontare la candela. Non so dove sbaglio. Ho avuto il pensiero di aver acquistato una candela sbagliata ed allora ho tentato di rimettere la vecchia ma proprio non riesco ad avvitarla. Cioè non riesco nemmeno a darle un giro. Non è che mi si blocca. Al max sono riuscito a fare mezzo giro forse ma non di più. Ho letto in giro che può succedere di rovinare la filettatura della testata? Secondo voi può essere questo il caso ? Ma non è che lo montata storta e ho cercato di avvitarla a forza. Non ho mai forzato anche perché appunto proprio non prende il giro per avvitarla. .. Lavorando alla cieca è un casino. Allora ho pensato che forse l'unica sarebbe smontare la fiancata in modo tale da poterci lavorare bene anche per azzeccare l'inclinazione esatta.. Ma non so come e se si può fare... Avete consigli?! Ovvio che potrei andare da un meccanico ecc. Ma vorrei fare da solo...

[snaicol]

intanto la cosa buona è che non hai forzato l'avvitamento. Avresti rovinato davvero la filettatura. Se è quella giusta o meno non posso saperlo, se l'hai acquistata, vorrei sperare che tu abbia chiesto la candela per quel modello. e non per un altro. Inoltre avendo l'originale, mettila vicino e vedi se ci sono differenze, ma non credo. Molto probabile che non riesci ad avvitare perchè non riesci ad allineare perfettamente con il foro. togli la candela, e "misura ad occhio" la posizione del foro, poi cerca di inserire la candela affinche possa combaciare con lo stesso. é possibile che tu debba inserire la candela in un modo del tutto diverso da come pensi possa andare, e solo successivamente allinearla al foro. e ricorda una cosa se la candela trova delle resistenze da qualche parte, non forzare, significa che hai sbagliato metodo e prova con un altro. piano piano dovresti trovare quello giusto.

 

N.

[poeta]

hanno rifatto la Special 50 in versione 125cc?????!!!! Dico ma ogni 40-50-60 enne ha sempre sognato una vespa simile!

 

Cavolo ne compro dieci per devozione!!!

 

E' catalizzata?

 

Come la Revival Numerata e limitata?

 

Ha tre o quattro marce?

 

Sella lunga o gobbino?

 

Con disco o tamburo?

 

Le frecce sono come la Vespa 100 mercato Tedesco?

 

Ha la pedivella o solo l'avviamento come la vespa V anni 90?

 

COME MAI NON NE SO' NULLA????

 

Dico ci mettiamo in fila domani all'alba se fosse confermato...........

 

 

 

 

 

 

Ah.... capisco.... che illuso che sono....

 

 

 

 

 

 

VESPA SPECIAL 125 (Special edition 70° anniversario sigla VMA3T da 000001 a 000365)

[Teuz79]

Ok. Ci riproverò ancora.. Ho guardato alcuni tutorial in giro e vedo che la candela entra quasi in obliquo..ho fatto diverse foto del foro con il cellulare ma continuò per ora a non riuscirci..

Ps volevo allegare delle foto del foro e della candela ma non riesco ad allegarle ...

 

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

 

Ora ci sono riuscito. Foto del foro e di un tentativo di avvitamento..

 

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[Teuz79]

Anche oggi fumata bianca ... Niente da fare ... Riesco a fare 1 giro di avvitamento forse ma poi a mano non si riesce più .. La bussola non si riesce ad inserire dato che la candela è ancora molto fuori.. Quindi anche volendo non posso tentare di avviare. Qlc mi sa dire se è come posso smontare parte del telaio per avere un accesso migliore alla candela?