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Inviato

Come da titolo, ecco un breve post per mostrarvi uno degli ultimi lavoretti eseguiti.

La marmitta si presentava piena di ruggine dopo le traversate invernali europee, ed il tamburo posteriore lo sognavo nero da mesi.

 

-barbecue acceso e marmitta buttata dentro, avendo cura di spostarla di posizione ogni tanto.

Questo brucerà i residui di olio che alla lunga intasano lo scarico.

Non è un toccasana per l' atmosfera, come non lo è usare la vespa in vero.

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- il successivo step è stato una bella grattata alla marmitta con cartavetro p120 e spazzola di metallo sul trapano.

- ho steso quindi del ferox a pennelate.

- il tamburo è stato grattato alla veloce con la spazzola metallica del trapano.

-con del solvente ho sgrassato entrambi i pezzi

- ho quindi steso la vernice nero opaco, che si asciugava ad ogni mano in pochi minuti.

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-ecco il risultato finale uploadfromtaptalk1459788195610.jpg

 

 

Matteo mpfreerider

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Inviato

Non saranno tutte uguali, ma qualche tempo fa ho usato della vernice opaca (non alte temperature) per riverniciare la marmitta del liberty di mia moglie. Dopo qualche giorno ho dovuto grattarla perchè riscaldandosi puzzava di plastica bruciata.

Quella apposita per marmitte non dura molto e salta comunque dopo un po' ma almeno non puzza....

Inviato

Si fa infretta a dire alte temperature... Quelle del brico da 5/6€ non vanno bene, provate e durano un annetto, ho risolto comprando una bomboletta alte temperature in un negozio di tuning apposito per pinze freno, ci sono diversi colori ma costano molto di più... Se ricordo bene 25€ :roll:

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