Mi presento

[AndreaVTR]

Ciao a tutti,

 

un mio zio mi ha appena appioppato una bellissima (e scassatissima) Vespa PX125E del 1983, lasciata per dieci anni sotto il palazzo alle intemperie.

 

Ho quello che credevo fosse l'arduo compito di revisionarla meccanicamente, ma mi sono reso conto che le Vespa è proprio un bel prodotto!

 

Normalmente lavoro sulla mia Honda XL600R del 1984 e credevo che, essendo abituato ad un prodotto giapponese, mettere le mani su qualcosa di italiano sarebbe stato più difficile, invece ho trovato in questa Vespa una qualità costruttiva ed un'intelligenza nelle soluzioni che non mi aspettavo proprio!

 

Qualche annetto fa, a diciassette anni (adesso ne ho quasi quarantaquattro), ho avuto una Cosa 150 prima serie, blu metallizzato, venduta per la mia prima vera moto, poi basta Vespa... fino ad oggi!

 

Sono sicuro che avrò da rompervi le scatole, ma cercherò sempre di usare la funzione cerca .

 

Per il momento ho sbloccato il comando del cambio, il pedale del freno posteriore e la cerniera della sella, oltre ad aver scrostato alcuni chili di sporco e ruggine.

 

Adesso mi tocca aprire il motore perché è come se la leva della messa in moto non ingranasse bene, come se si fosse maciullato qualche ingranaggio, anche se mio zio mi ha detto che quando l'ha posata funzionava... mah!?

 

 

Ma, secondo voi, la carrozzeria è recuperabile?

 

Ciao a tutti e grazie per tutti i preziosi consigli che sto trovando sul forum!

 

Andrea

[FedeBO]

Ciao ,sinceramente non credo valga la pena,è tanto marcia quella vespa,naturalmente mi riferisco alla zona tunnel .l'operazione sarebbe davvero onerosa

[Shardana]

Ciao Andrea e benvenuto, secondo me per la carrozzeria siamo al limite, o un pelino fuori, comunque sia, saremo lieti di darti una mano. Ciao

[luxinterior]

Benvenuto e buon lavoro

Ciao Lux

[AndreaVTR]

Grazie ragazzi, vi tengo aggiornati!

[petebull]

Benvenuto!!!

[Vespista78]

Benvenuto.

 

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[Sbiellato]

Ciao Andrea, benvenuto

[gam11]

Benvenuto Andrea e buona lavoro (forse con un nuovo telaio)!

[lucag63]

Ciao e benvenuto.. Il problema più grosso è la carrozzeria..se sei in grado di farti tu i lavori di lattoneria allora la cosa è affrontabile.. Ma se devi pagare. Allora la cosa si fa proibitiva..

[Naoto]

Ciao, io non me ne intendo ancora abbastanza di Vespa e sopratutto di px.. ma.. occhio e croce li ne devi spendere un bel po'! forse più di quanto ti costerebbe un modello uguale in condizioni di buon conservato.

Considera però anche che restaurarla sarà pur economicamente sconveniente.. ma di contro molto gratificante

 

 

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[teach67]

molto compromessa in zone delicate..... Non so se affronterei la spesa

 

 

 

 

:ciao: