Configurazione finale vespa 50R

[MarcoB]

Buongiorno a tutti,

dopo una prima elaborazione finita purtroppo molto male(spezzato albero originale con relativa distruzione di cilindro e pistone malossi nuovi, mi sono ributtato sulla mia vespa.

Ho già acquistato un Polini 102, albero mazzucchelli anticipato, volano 1,6kg della special, frizione rinforzata, carburatore 19/19, proma e ho le ruote da 9". Come ero prima con il malossi non mi trovavo male perché la vespa era bella scattante e saliva bene le salite(che da me sono tante e ripide) ma l'unico problema è che ovviamente con i rapporti originale ero un po' cortino...ora, io ho letto un po in giro nel forum ma non so decidermi. Mi potreste aiutare a capire se mi conviene cambiare rapporti, visto che tanto il motore lo devo riaprire per forza? E se si quali metto?? Vorrei avere una vespa scattante ma che non urli dopo un metro, diciamo che riesca a sfruttare un po meglio le marce.

Intanto ringrazio anticipatamente a chi risponderà e vi ricordo che siete mitici!!?

[Psycovespa77]

Vuoi lasciare le ruote da 9?Cambio 3m oppure 4m?

[MarcoB]

Si lasciò ruote da 9 che già ho speso abbastanza e il cambio stesso discorso..

 

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

 

Per la serie mai una giusta: sto bestemmiando per far uscire il volano che proprio non ne vuol sapere, che potrei fare??

Il modello è quello con il seeger che si è spezzato..

[Andrea78153]

stai lavorando con un estrattore? Il volano è quello con la sede Seeger da utilizzare come estrattore? (non sempre funziona a dovere)

[MarcoB]

No il modello è quello col seeger

[Special2000]

Se lasci ruote da 9 e 3 marce, ti consiglierei la 24/72, che eventualmente puoi accorciare se risultasse un tantino lunga con pignoni di 21-22-23 oppure allungare con un pigone 25.

Per il volano purtroppo non ti so aiutare:boh: aspetta qualcuno piu esperto...

[MarcoB]

Ma la 24/72 a denti dritti fischia parecchio? Non vorrei dare ulteriormente nell'occhio..

[Special2000]

La 24/72 é a denti dritti e fischia, la sua equivalente a denti elicoidali é la 22/63 che é leggermente piu lunga.

Poi a volte va a fortuna...

Io ho la 16/68 originale e senti prima il fischio e poi la vespa, un mio amico ha la 24/72 e si sente pochissimo...

[MarcoB]

In conclusione che faccio?? Altri pareri?

[Psycovespa77]

Vedi te cosa fare,gia con la 24/72 fai un notevole passo avanti.Ricorda anche che il cambio a 3m ha una spaziatura infelice,piu allunghi i rapporti e piu si sente il salto dalla seconda alla terza;oltre alla 24/72 non andrei.Per il momento la userai cosi com'è in previsione di step futuri.

[MarcoB]

L'unico dubbio è il rumore, non riesco a capire cosa si intende per fischia..è davvero forte? Perde tanto di ripresa?

ho sentito dire che mettendo l'olio 80/90 non fischia è vero??

[Special2000]

Per l'olio sinceramente non lo so, ma se hai la proma il rumore verrà coperto dal suono del motore...poi secondo me non é fastidioso , anzi é piacevole...

[MarcoB]

Non è tanto per me quanto per gli uomini con la paletta..

[Special2000]

Non voglio sembrare presuntuoso, ma si sente di più la proma che i denti dritti...

Comunque fossi in te lascerei la campana originale e metterei i cerchi da 10

[MarcoB]

Non è che faccia chissà qualche rumore, comunque io chiedo perché non so come sia appunto?

Si ci avevo pensato anche per il discorso tenuta di strada ma è tutta un'altra spesa da affrontare...

[Psycovespa77]

Il rumore è dato in gran parte dal gioco tra i denti di pignone e corona,anche il cambio ha i denti dritti ma non si sente alcun rumore.Io ho trovato miglioramenti usando olii piu densi come l'80/90 o il 75/140 ma se nasce rumorosa non si fanno miracoli neppure con quello.

[Special2000]

Potrà sembrare un consiglio stupido, ma prova a vedere su youtube "vespa 50 onboard", guarda alcuni video di vespe che hanno la 24/72 ,la 21/76 o la 27/69 cosi ti fai un idea del rumore che fa...

[MarcoB]

Si infatti vedendo alcuni di quelli non capivo questa cosa del fischio perché non mi pareva di sentirlo..

[MarcoB]

Diciamo che mi avete convinto, consigli su marca e su quale sito comprarla?? Newfren è accettabile?

[Special2000]

Marca va bene qualunque...

I siti ci sono sip,officinatonnazzo, bicasbia, motoricambi soviero... Ma fai prima a comprarla in negozio di persona se ne hai uno vicino...

[MarcoB]

Il negozio ha prezzi alquanto alti, comunque ci provo. Grazie mille a tutti delle risposte, alla prossima puntata!