Problemi motore vespa GT 125 aspira aria?!?

[PaCoDj]

Scrivo per condividere questa mia esperienza e magari uscirne fuori insieme a voi!

Ho da poco rifatto un motore di vespa GT vl2m

pezzi sostituiti:

CARBURATORE

paraoli

cuscinetti

fasce motore

crociera

guarnizioni

marmitta

 

Il problema è che il motore parte solo con l'acceleratore a manetta, e una volta partito rimane a mille e per farlo calare un pelino di giri devo tenere l'aria tirata, ma cala giusto di un po', e se provo ad accelerare affoga.

Adesso ho provato a cambiare carburatore con uno nuovo di pacca ma il problema è sempre lo stesso...

ho aperto il motore e mi è sembrato tutto in ordine, ma non si sa mai meglio cambiare i paraoli... intanto ho trovato (nonostante la guarnizione nuova) un trafilaggio di miscela alla base del cilindro... voi pensate possa essere quella la causa del mio motore incontrollabile??

[Special2000]

Potrebbe essere l'anticipo che manda il motore in autodetonazione, ma non so come si regola sulle large

[s7400dp21957]

per me aspira aria da qualche parte. Sei sicuro di aver messo le guarnizioni tra carter e cassa carburatore e tra cassa e carburatore?

Inoltre il paraolio lato frizione è montato nel verso giusto? Quello lato volano è obbligato ma verifica che faccia tenuta sull'albero.

[PaCoDj]

sii erano montati bene comunque adesso li ho cambiati con dei corteo blu, rimonto e vedo che succede... anche se sono sempre più convinto che aspirava aria dalla base del cilindro visto la quantità di olio/miscela che ho trovato nelle vicinanze..