vespasud Inviato 14 giugno 2016 - 18:15 Share Inviato 14 giugno 2016 - 18:15 Salve a tutti , monto il cilindro e pistone originale T5 della Piaggio , ho l'albero motore anticipato della Pinasco , e arrivato il momento di cambiare il carburatore che mi fa sempre una macchia di miscela per terra, ho girato su ebay ho trovato carburatori 26 . La mia T5 non ha il miscelatore , e i carburatori sono con il miscelatore , non fa niente? avendo il cilindro originale il 26/26 va bene ? , se si quale marca di specifico ? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
benve1992 Inviato 15 giugno 2016 - 18:00 Share Inviato 15 giugno 2016 - 18:00 Soldi buttati il 26...piuttosto un 24g come il suo originale o...come buon upgrade un 28...ma già consuma con il 24... piuttosto perché non provi a capire il problema della pozza del tuo carburo?? Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
poeta Inviato 15 giugno 2016 - 21:59 Share Inviato 15 giugno 2016 - 21:59 la perdita si sistema.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespasud Inviato 13 settembre 2016 - 13:38 Autore Share Inviato 13 settembre 2016 - 13:38 il carburatore da 26g Spaco è ottimo sul cilindro 125 originale! con l albero anticipato pinasco e un buon abbinamento , devo solo anticipare sul volano. lo consiglio 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
iena Inviato 13 settembre 2016 - 14:26 Share Inviato 13 settembre 2016 - 14:26 devo solo anticipare sul volano. lo consiglio Cioè? Anticipare l'accensione? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
poeta Inviato 13 settembre 2016 - 20:22 Share Inviato 13 settembre 2016 - 20:22 i 26 l'ho provato non migliora nulla, il suo 24 si sistema con una torretta nuova e un kit guarnizioni,,,, 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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