gimbo81 Inviato 18 giugno 2016 - 11:26 Share Inviato 18 giugno 2016 - 11:26 Ciao a tutti questa è la mia prima discussione oggi ho portato a casa questa elestart la vorrei tenere così come conservata secondo voi ha cose che non combaciano con il modello tipo cerchi scritte ecc grazie a tutti - - - post uniti in automatico dal sistema - - - - - - post uniti in automatico dal sistema - - - - - - post uniti in automatico dal sistema - - - - - - post uniti in automatico dal sistema - - - - - - post uniti in automatico dal sistema - - - - - - post uniti in automatico dal sistema - - - 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Special2000 Inviato 18 giugno 2016 - 12:02 Share Inviato 18 giugno 2016 - 12:02 Benvenuto! Cavolo se è bella. Se esteticamente é come la coetanea special v5v1t (72-75), dovrebbe essere tutto a posto 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
humabel82 Inviato 18 giugno 2016 - 14:40 Share Inviato 18 giugno 2016 - 14:40 ciao, complimenti! un v5b2t è stata fatta in poco più di 2.500 esemplari! è ottima. la vespa se prossima al 73/74 dovrebbe aver scritta corretta. complimenti ancora 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gens16 Inviato 18 giugno 2016 - 15:36 Share Inviato 18 giugno 2016 - 15:36 bella....buon conservato! mancano un paio di gommini ma sono cazzate Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati MrOizo Inviato 18 giugno 2016 - 15:48 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 18 giugno 2016 - 15:48 ...ottimo conservato!A vederla così, manca solo il gommino pedale freno e le manopole che sono sbagliate, sono simil special prima serie, invece qui ci vanno le classiche manopole special coi trattini, nere, corte. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gens16 Inviato 18 giugno 2016 - 17:49 Share Inviato 18 giugno 2016 - 17:49 ...ottimo conservato!A vederla così, manca solo il gommino pedale freno e le manopole che sono sbagliate, sono simil special prima serie, invece qui ci vanno le classiche manopole special coi trattini, nere, corte. manca anche il commino vicino alla leva del rubinetto del serbatoio Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gimbo81 Inviato 18 giugno 2016 - 18:28 Autore Share Inviato 18 giugno 2016 - 18:28 Ottimo grazie a tutti per le risposte dovrebbe essere del 75 dico dovrebbe perché non ho ancora in mano il libretto secondo voi si trovano le fasce per tenere su le batterie ora ci sono 2 pezzi di camera d aria 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
poeta Inviato 18 giugno 2016 - 20:27 Share Inviato 18 giugno 2016 - 20:27 ...ottimo conservato!A vederla così, manca solo il gommino pedale freno e le manopole che sono sbagliate, sono simil special prima serie, invece qui ci vanno le classiche manopole special coi trattini, nere, corte. Inesatto.. se del 74 son giuste le scritte e le manopole, ma dovrebbero avere il logo esagonale e in foto non si vede..... la ELESTART monta quele manopole infatti a differenza della V5B1T 3M che adotta quelle nuove dal 74, fanno però eccezione i primi modelli interserie della V5B1T 3M del 1973 mi pare (2^ serie Special) quelle insomma ancora con scritte in corsivo che montano infatti ancora le manopole retate con logo esagonale (nuovo logo 1967), ulteriore curiosità è la colorazione di queste sulla V5B1T in colorazione ROSSO del 73, erano infatti grigio chiaro (dette bianche). BELLISSIMA e ORIGINALISSIMA, bel pezzo. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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