Contachilometri fantic su vespa. 50 special

[Special2000]

Ciao a tutti:ciao:

Un signore stamattina mi ha detto che da giovane montava il contachilometri del fantic issimo sulla vespa special. É possibile secondo voi?

[pippovespa50]

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[Special2000]

https://www.google.it/search?q=contachilometri+fantic+issimo&client=ms-android-lge&biw=360&bih=514&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjan7iR99nNAhWCuhQKHWjABWQQ_AUIBygB&dpr=2#tbm=isch&q=contachilometri+fantic+&imgrc=mNxaFXEzho80dM%3A

 

Ho trovato solo questo, ma quello che intendo io è proprio quadrato, ha la doppia scala km-miglia e anche spie olio ecc.

[elmikelino]

ma il fatto che la ruota sia di diametro diverso? anche se ci stesse risulterebbe starato

[Special2000]

ma il fatto che la ruota sia di diametro diverso? anche se ci stesse risulterebbe starato

 

Ah...

Non c'è un modo per tararlo?

[elmikelino]

non è fattibile

[Special2000]

non è fattibile

 

Ah ok grazie lo stessi

[Andrea78153]

non è detto che con la ruota diversa non vada bene, dipende tutto dal rapporto degli ingranaggi del rinvio.

In soldoni: bisognerebbe testarlo

[volumexit]

non è fattibile

 

Una buona parte dei contachilometri veglia addotta il rapporto 1 giro 1 metro.

 

Vol.

[elmikelino]

le ruote di un fantic sono più grandi di quelle della Vespa, comunque testare non costa nulla

[volumexit]

le ruote di un fantic sono più grandi di quelle della Vespa, comunque testare non costa nulla

Un giro un metro è inteso come giro del filo non della ruota.

 

Vol.

[Special2000]

Se riesco a trovarlo che non costa troppo lo testo e vi faccio sapere. Nel caso bisognerebbe cambiare solo l'ingranaggio

[elmikelino]

Un giro un metro è inteso come giro del filo non della ruota.

 

Vol.

 

capito, allora se l'attacco del filo è lo stesso potrebbe andare

[Special2000]

Quindi nel caso bisognerebbe cambiare solo l'ingranaggio dentato giusto?

[elmikelino]

bè no, l'ingranaggio che va nel mozzo vespa quello è

[Andrea78153]

esatto

 

bisogna solo montarlo e provare

 

tra l'altro che venga fuori un po' sballato ci può stare: a me la primavera con il suo contakm, segna 15 km/h già da ferma...... è avanti

[Special2000]

Sinceramente a me interessano i km e non la velocità, poi quello che dicevo io è fighissimo con le spie dell olio ecc.

Se lo trovo lo prendo

[Redivivus]

Ciao a tutti.

Sarà da un mesetto che passo a sbirciare qualche argomento su questo forum.

Ad un certo punto ho deciso di iscrivermi,la storia sarebbe lunga da raccontare...

Sono partito dalla tua ricerca,non so come fare per mettere il link con la finestrella e le varie immagini,più in basso cliccando su di un'immagine si apre la finestrella col ciclomotore con lo strumento di cui parli.

 

 

 

Nella finestrella il ciclomotore era di colore arancio,non lo conoscevo proprio,ho riutilizzato il nome in un'altra ricerca per una foto più dettagliata.

Non so se l'abbiano utilizzato su altri modelli,su quello da te menzionato non ho mai visto un contachilometri,dal vivo ne ho visto solo due di quei ciclomotori...

Se alla tua ricerca aggiungi il nome di quel modello però ti appare tra i risulatti un video di una 50 Special proprio con quella strumentazione.

 

 

Sinceramente ne sono rimasto molto sorpreso,non credevo di trovare la stessa "finestrella" su altri veicoli ad eccezione dell'Ape.

Dopo ho fatto mente locale e mi sono ricordato di aver visto già qualcosa di simile,c'era già un contachilometri CEV per la Special con numeri verdi,vetrino sporgente e fondo scala a 120km/h,ne avrò visto uno rotto ed uno integro.

All'epoca pensavamo che il contachilometri frenasse un po' la ruota anteriore,i ragazzini di una volta!

Si vede che hanno voluto riutilizzare lo stampo.

Per caso ho trovato anche questo:

 

Volendo si potrebbe cercare di fare un fondino personalizzato da utilzzare anche su di un altro strumento.

Le spie resterebbero comunque inutilizzate con l'impianto elettrico originale.

[Special2000]

Ciao a tutti.

Sarà da un mesetto che passo a sbirciare qualche argomento su questo forum.

Ad un certo punto ho deciso di iscrivermi,la storia sarebbe lunga da raccontare...

Sono partito dalla tua ricerca,non so come fare per mettere il link con la finestrella e le varie immagini,più in basso cliccando su di un'immagine si apre la finestrella col ciclomotore con lo strumento di cui parli.

 

[ATTACH=CONFIG]161608[/ATTACH]

 

[ATTACH=CONFIG]161609[/ATTACH]

 

Nella finestrella il ciclomotore era di colore arancio,non lo conoscevo proprio,ho riutilizzato il nome in un'altra ricerca per una foto più dettagliata.

Non so se l'abbiano utilizzato su altri modelli,su quello da te menzionato non ho mai visto un contachilometri,dal vivo ne ho visto solo due di quei ciclomotori...

Se alla tua ricerca aggiungi il nome di quel modello però ti appare tra i risulatti un video di una 50 Special proprio con quella strumentazione.

 

[ATTACH=CONFIG]161610[/ATTACH]

 

Sinceramente ne sono rimasto molto sorpreso,non credevo di trovare la stessa "finestrella" su altri veicoli ad eccezione dell'Ape.

Dopo ho fatto mente locale e mi sono ricordato di aver visto già qualcosa di simile,c'era già un contachilometri CEV per la Special con numeri verdi,vetrino sporgente e fondo scala a 120km/h,ne avrò visto uno rotto ed uno integro.

All'epoca pensavamo che il contachilometri frenasse un po' la ruota anteriore,i ragazzini di una volta!

Si vede che hanno voluto riutilizzare lo stampo.

Per caso ho trovato anche questo:

 

[ATTACH=CONFIG]161611[/ATTACH]

Volendo si potrebbe cercare di fare un fondino personalizzato da utilzzare anche su di un altro strumento.

Le spie resterebbero comunque inutilizzate con l'impianto elettrico originale.

 

Ciao:ciao:

È esattamente quello con la doppia scala lo strumento che intendevo io

[Redivivus]

Ciao.

Non ho guardato bene tre i vari strumenti per 50 Special ma mi sono soffermato su di un kit completo.

 

 

C'è tutto il necessario per il montaggio. Il foro di sopra dovrebbe servire per fissare lo strumento.

Ho trovato foto più dettagliate del tachimetro Fantic.

 

L'attacco del filo dovrebbe essere il medesimo,non dovrebbero esserci problemi.

Manca la sede per la vite,ci vorebbe una staffa come sull'altro contachiulometri CEV.

Sulla taratura degli strumenti ancora non c'è nessuna indicazione e non so se ci siano diversi kit ingranaggi di rinvio visto che ci sono Vespe con ruote da 9" e 10".

[Special2000]

Sisi i normali. Li trovo anche io, a me ibteressava piu che altro perché é piu "pieno", è diverso. Se segna già solo i km come si deve va bene

[Redivivus]

Ciao a tutti.

Ho provato a ceracre gli ingranaggi del rinvio,un venditore li dava per un bel po' di modelli sia con ruota da 9" che 10",la cosa mi ha insospettito molto.

Ho trovato per caso una discussione su questo forum a proposito del contachilometri sulla Special,per le ruote piccole l'ingranaggio è diverso.

Non ho strudiato i rapporti di questi ingranaggi purtroppo.

Non posso garantirti che al 100% sia così ma penso che nel tuo caso non dovresti aver problemi a montare quello strumento.

Un signore te l'ha suggerito,un video in giro c'è e direi che la cosa è quasi garantita.

Probabilmente l'unica modifica da fare è quella di crearsi la staffetta per fissarlo.

[Special2000]

Ciao a tutti.

Ho provato a ceracre gli ingranaggi del rinvio,un venditore li dava per un bel po' di modelli sia con ruota da 9" che 10",la cosa mi ha insospettito molto.

Ho trovato per caso una discussione su questo forum a proposito del contachilometri sulla Special,per le ruote piccole l'ingranaggio è diverso.

Non ho strudiato i rapporti di questi ingranaggi purtroppo.

Non posso garantirti che al 100% sia così ma penso che nel tuo caso non dovresti aver problemi a montare quello strumento.

Un signore te l'ha suggerito,un video in giro c'è e direi che la cosa è quasi garantita.

Probabilmente l'unica modifica da fare è quella di crearsi la staffetta per fissarlo.

 

Grazie mille redivivus per la disponibilità

[Redivivus]

Ciao a tutti.

Grazie a te per avermi stimolato.

Il contachilometri può tornare utile per fare un calcolo dei consumi,per la manutenzione,ecc.ecc. Prima non avevo mai pensato a tutte queste cose.

Guardando tra i vari ricambi disponibili mi sono reso conto che forse la tua idea potrebbe essere buona anche per il fatto di utilizzare un componente originale dell'epoca.

Questi sono i contachilomteri senza marchio per la Special.

 

 

Quelli col logo Piaggio ed il marchio Veglia Borletti costano anche un centone.

Ho visto che ne vendono anche direttamente dall'India con logo e marchio,questo mi ha un po' scoraggiato.

Ne hanno anche con scala in miglia.

 

Come riconoscere un originale?

Ricordo che anni fa in un negozio on line c'era un kit contachilometri con strumento rotondo,non sono più riuscito a ritrovarlo.

Ho trovato qualcosa di simile tra l'usato.

Il kit era fatto meglio di queto,è solo come esempio,un' ulteriore conferma che lo strumento non debba per forza essere quello specifico.

Questo è più o meno quello che dovrebbe servire per il montaggio.

C'è la vite per fissare il contachilometri ed anche una pisatrina che va sul mozzo.

Si dovrebbe aggiungere solo il contachilometri con la staffa.

Vendono la staffa per le Vespe con faro tondo,non so se possa andar bene anche sulla Special,ho qualche dubbio.

Ho anche trovato in un annuncio il CEV coi numeri verdi per 50 Special,lo ricordavo un po' diverso.

I colori dello strumento che cerchi sembrano leggermente diversi,forse sono le foto che ingannano o magari qualcuno è un po' sbiadito dal tempo.

[elmikelino]

L'originale lo riconosci dalla lancetta che ha la "coda" (tipo la foto di quello indiano e rms), il logo Piaggio, la scritta Veglia, le viti di fissaggio a taglio e non a croce.