elettrico Px 125 si fulminano lampadine regolatore nuovo

[vespapxforever]

Buonasera,

ho una Vespa Px con batteria del '98 (con freno a disco davanti per intenderci).

Da tempo mi si fulminavano le lampadine della vespa quando ho finalmente deciso di cambiare il regolatore di tensione.

Ora con il regolatore attaccato le luci vanno fiochissime(non illuminano la strada), se tolgo la terra dal regolatore di tensione

torna lo stesso problema, vanno le luci ma mi si fulminano le lampadine.

Prima di tutto mi chiedevo, ma è normale che il filo verde e quello nero vadano a massa? (penso quelli arrivano dallo statore al regolatore con il cicalino del tester suonano).

Seconda domanda aiutatemi vi prego!! cosa devo fare?

[snaicol]

Buonasera,

ho una Vespa Px con batteria del '98 (con freno a disco davanti per intenderci).

Da tempo mi si fulminavano le lampadine della vespa quando ho finalmente deciso di cambiare il regolatore di tensione.

Ora con il regolatore attaccato le luci vanno fiochissime(non illuminano la strada), se tolgo la terra dal regolatore di tensione

torna lo stesso problema, vanno le luci ma mi si fulminano le lampadine.

Prima di tutto mi chiedevo, ma è normale che il filo verde e quello nero vadano a massa? (penso quelli arrivano dallo statore al regolatore con il cicalino del tester suonano).

Seconda domanda aiutatemi vi prego!! cosa devo fare?

 

Spiegati meglio, magari con una foto.

 

N.

[vespapxforever]

Buongiorno,

in realtà non capendone moltissimo di elettrica non so proprio dove sbattere la testa.

Per quanto riguarda la frase sopra-citata faccio riferimento ad una prova che ho fatto con il ''cicalino'' del tester: ho unito il filo verde ed il filo nero che arrivano dalla moto con il tester, e suonava...come se fossero a massa.

[snaicol]

Buongiorno,

in realtà non capendone moltissimo di elettrica non so proprio dove sbattere la testa.

Per quanto riguarda la frase sopra-citata faccio riferimento ad una prova che ho fatto con il ''cicalino'' del tester: ho unito il filo verde ed il filo nero che arrivano dalla moto con il tester, e suonava...come se fossero a massa.

 

no, non è normale, ma se il verde/nero fosse a massa, con chiave girata e tasto premuto, dovrebbe bruciare il fusibile.

 

N:

[Utente Cancellato 012]

Per aiutarti metti una foto, magari si riesce a capire meglio, Comunque il filo verde e nero non devono essere a massa, è possibile un problema di statore.