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ciao a tutti, informazioni varie


lucavi83
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avrei trovato una 50 PK XL dell' 87, 300€

motore funzionante ma da riverniciare xke abbastanza segnata (xo non è un problema)

secondo voi?

so che non ce la fara' , ma x iniziare nel frattempo che trovo una 125 ?

se non erro nei 50 il passaggio non è da fare, basta ritrascrivere il libretto .

vale la pena? che costi avrei di passaggio iscrizione fmi ecc?

 

pero se mi dite che è davvero un chiodo e piu di 45 kmh non fa... mizze... :azz:

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alla fine ho optato per una LML star 125 4T usata con circa 9mila km, sabato questo vado a vederla e confermarla!

la vespa è targata e assicurata...ma non riesco a capire bene come devo fare x fare il passaggio fai da me

leggo chi dice che la targa rimane e segue la moto, chi dice che va dismessa....non capisco piu nulla.

 

da quello che ho capito io dovrei :

far compilare il certificato di proprieta e farlo vidimare in comune in modo da certificare la firma (bollo da 16€)

poi pago la vespa , prendo vespa targata e documenti e me ne torno a casa mia. (la ragazza mi lascia attiva l'assicurazione cosi da poter tornare a casa mia)

da li ho 60 giorni per fare il passaggio di proprieta in motorizzazione a milano (circa 100€)

 

tutto giusto?

grazie mille :)

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ah cavoli! ero convinto che in motorizzazione ci fosse lo sportello del PRA!

allora forse ho qualche speranda di non fare casino e soprattutto di assarci la mattinata!

 

ma se io sabato faccio firmare una "scrittura privata" di vendita tra privati , pago e porto via la star in attesa che lei vada a far vidimare l'atto di vendita sul Cdp? perche al sabato gli sportelli sono chiusi in comune (idem al pra)

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