bandit76 Inviato 11 agosto 2016 - 20:20 Autore Share Inviato 11 agosto 2016 - 20:20 ho controllato il numero di motore la sigla e' la vnl3m 171xxx il telaio e'146xxx. ho dato una pulita al tunnel ..la parte dove va il tappetino e' perfetta...ma la parte che va al pomello dell' aria e' marcia.... upload ricordo che qualcuno dei negozi web vendeva la parte marcia da saldare....qualcuno di voi si ricorda chi lo vende? inoltre la parte destra del tunnel e' messa cosi': invia immagini 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucag63 Inviato 11 agosto 2016 - 20:22 Share Inviato 11 agosto 2016 - 20:22 ho controllato il numero di motore la sigla e' la vnl3m 171xxx il telaio e'146xxx. ho dato una pulita al tunnel ..la parte dove va il tappetino e' perfetta...ma la parte che va al pomello dell' aria e' marcia.... upload ricordo che qualcuno dei negozi web vendeva la parte marcia da saldare....qualcuno di voi si ricorda chi lo vende? inoltre la parte destra del tunnel e' messa cosi': <a href='https://postimg.org/image/matwzfaad/' target='_blank'><img src='https://s10.postimg.org/matwzfaad/pedale_freno.jpg' border='0' alt='postimage'/></a> la seconda foto nn si vede.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bandit76 Inviato 11 agosto 2016 - 20:23 Autore Share Inviato 11 agosto 2016 - 20:23 adesso si thx eccolo il lamierato per tunnel.... ma come si monta???cioe' come si salda? si deve eliminare una parte di tunnel? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucag63 Inviato 12 agosto 2016 - 03:53 Share Inviato 12 agosto 2016 - 03:53 adesso si thx eccolo il lamierato per tunnel.... ma come si monta???cioe' come si salda? si deve eliminare una parte di tunnel? ciao bandit..se guardi il mio restauro...io quel lavoro l'ho fatto.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bandit76 Inviato 12 agosto 2016 - 18:49 Autore Share Inviato 12 agosto 2016 - 18:49 ciao bandit..se guardi il mio restauro...io quel lavoro l'ho fatto.. Ho visto lucag64.....bel lavoro... Tu hai sagomato la lamiera per il tunnel ma comprando quelle già pronte .....il bordino pedana si deve togliere o si salda di sopra? Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucag63 Inviato 12 agosto 2016 - 18:59 Share Inviato 12 agosto 2016 - 18:59 Ho visto lucag64.....bel lavoro...Tu hai sagomato la lamiera per il tunnel ma comprando quelle già pronte .....il bordino pedana si deve togliere o si salda di sopra? Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk io ho utilizzato solo la parte centrale..ti allego qualche foto..poi se vuoi cancellale.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bandit76 Inviato 12 agosto 2016 - 19:09 Autore Share Inviato 12 agosto 2016 - 19:09 No che cancello sono. Chiarissime e utilissime...!!!! Alla fine la pedana non è messa malissimo.... secondo te si potrebbe effettuare nella parte inferiore della pedana un taglio di 5 x 40 in modo da ispezionare il tunnel togliere la ruggine superficiale e poi ferox o zincante? Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucag63 Inviato 12 agosto 2016 - 19:31 Share Inviato 12 agosto 2016 - 19:31 No che cancello sono. Chiarissime e utilissime...!!!! Alla fine la pedana non è messa malissimo.... secondo te si potrebbe effettuare nella parte inferiore della pedana un taglio di 5 x 40 in modo da ispezionare il tunnel togliere la ruggine superficiale e poi ferox o zincante? Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk si puoi fare cosi...una delle zone più critiche è nella curva dello scudo..controlla bene li..ti metto un'altra foto..li ci sono due lamiere sovrapposte...fai la finestrella come dici..ma se hai dei dubbi..togli la pedana..il lavoro lo fai una volta per tutte..poi una volta verniciata...passato impianto elettrico e guaine ci spruzzi dentro dalla zona clacson mezza bomboletta di cera per scatolati..io ho preso questa.. della macota..ma prima quando apri Usa lo zincante spray!!quando metterai la cera inclina la vespa verso dietro. io ho messo prima Il cavalletto..per agevolarmi nell'operazione.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bandit76 Inviato 12 agosto 2016 - 19:46 Autore Share Inviato 12 agosto 2016 - 19:46 Ma a che serve la cera per scatolati? Io al max avevo spruzzato / versato il ferox dall apertura del clacon .... Inviato dal mio SM-G361F utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucag63 Inviato 12 agosto 2016 - 19:56 Share Inviato 12 agosto 2016 - 19:56 Ma a che serve la cera per scatolati? Io al max avevo spruzzato / versato il ferox dall apertura del clacon .... Inviato dal mio SM-G361F utilizzando Tapatalk serve appunto per proteggere gli scatolati..in questo caso il tunnel..crea una patina di cera..che impedisce all'umidita' di attaccarsi alla lamiera..e quindi di far la ruggine..sulle auto si utilizza..tutte le case automobilistiche la utilizzano..per esempio nei brancardi.....dentro le porte..e in tutte quelle parti soggette all'umidita'.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bandit76 Inviato 12 agosto 2016 - 19:58 Autore Share Inviato 12 agosto 2016 - 19:58 Ah non lo sapevo ....Thx Cmq domani smonto tutta la vespa per arrivare a telaio!ĺ 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bandit76 Inviato 13 agosto 2016 - 11:19 Autore Share Inviato 13 agosto 2016 - 11:19 Stamattina ho tolto tutti i cavi dal manubrio e impianto elettrico , ma non riesco a tirar fuori il perno che tiene il manubrio. ... So che nella forcella ce un incavo, il perno esce per metà e poi non viene più via!!! Come posso risolvere? Inviato dal mio SM-G361F utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bandit76 Inviato 13 agosto 2016 - 11:20 Autore Share Inviato 13 agosto 2016 - 11:20 Inviato dal mio SM-G361F utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucag63 Inviato 13 agosto 2016 - 11:31 Share Inviato 13 agosto 2016 - 11:31 Inviato dal mio SM-G361F utilizzando Tapatalk devi svitare completamente il bullone..il dado quadrato esce da sotto il manubrio..c'è un asola rettangolare..il dado esce da li..poi spruzza dello svitol oppure wd 40..se non viene..usa qualcosa di tenero..alluminio rame..legno per battere sul perno..e deve uscire.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bandit76 Inviato 13 agosto 2016 - 11:35 Autore Share Inviato 13 agosto 2016 - 11:35 Svitato il bullone, tolto il dado quadrato. Spruzzato wd40 . Ho provato a tirare con le mani esce liscio fino al punto della foto. Ho provato a battere con un cacciavite ma non ho dato colpi forti cmq....pomeriggio riprovo Inviato dal mio SM-G361F utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucag63 Inviato 13 agosto 2016 - 11:38 Share Inviato 13 agosto 2016 - 11:38 Sbitato il bullone, tolto il dado quadrato. Spruzzato wd40 Ho provato a tirare con le mani esce liscio fino al punto della foto. Ho provato a battere con un cacciavite ma non ho dato colpi forti cmq....pomeriggio riprovo Inviato dal mio SM-G361F utilizzando Tapatalk mi raccomando..usa qualcosa di tenero..e prova a muovere il manubrio sia assialmente che ruotandolo a destra e sinistra.. probabilmente è solo dell'ossido.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucag63 Inviato 13 agosto 2016 - 11:43 Share Inviato 13 agosto 2016 - 11:43 Il bullone è fatto cosi..guarda che non ci sia niente in mezzo.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bandit76 Inviato 13 agosto 2016 - 11:44 Autore Share Inviato 13 agosto 2016 - 11:44 In mezzo dove?forse un cavo.... Inviato dal mio SM-G361F utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucag63 Inviato 13 agosto 2016 - 11:51 Share Inviato 13 agosto 2016 - 11:51 vedi.. c'è la parte piu sottile..se quando lo sfili..c'è qualcosa in mezzo..la parte filettata che è più grossa si blocca e non esce..non so se mi sono spiegato.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucag63 Inviato 13 agosto 2016 - 11:52 Share Inviato 13 agosto 2016 - 11:52 vedi.. c'è la parte piu sottile..se quando lo sfili..c'è qualcosa in mezzo..la parte filettata che è più grossa si blocca e non esce..non so se mi sono spiegato.. si può essere un cavo che si è infilato nella fessura del manubrio dove fa forza il bullone.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bandit76 Inviato 13 agosto 2016 - 11:55 Autore Share Inviato 13 agosto 2016 - 11:55 Grazie Luca proverò! in effetti ci stavano le guauine dei vari fili...provo a sfilarle Inviato dal mio SM-G361F utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucag63 Inviato 13 agosto 2016 - 11:57 Share Inviato 13 agosto 2016 - 11:57 Grazie Luca proverò! in effetti ci stavano le guauine dei vari fili...provo a sfilarle Inviato dal mio SM-G361F utilizzando Tapatalk si la zona deve essere completamente libera..devi vedere bene cosa fai..questo vale per tutto..e non buttare niente..sopratutto le guaine..ti serviranno per tagliare a misura quelle nuove.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bandit76 Inviato 14 agosto 2016 - 09:14 Autore Share Inviato 14 agosto 2016 - 09:14 Allora bullone tirato fuori con wd 40 e un perno che batteva dall interno... Ho provveduto a smontare tutta la vespa .. Mi sono bloccato al perno della pedalina del freno.. Inviato dal mio SM-G361F utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bandit76 Inviato 14 agosto 2016 - 09:15 Autore Share Inviato 14 agosto 2016 - 09:15 Il ts portato a telaio Inoltre ho notato che anche in corrispondenza dei buchi cavaletto la vespa e mezza fracida Nella parte inferiore della pedana sono presenti almeno 4 parti fracide...pedana da cambiare totalnente Inviato dal mio SM-G361F utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bigmario Inviato 14 agosto 2016 - 09:27 Share Inviato 14 agosto 2016 - 09:27 Tranquillo ti sei garantito altro lavoro di "taglio e cucito" !!! E considera, per rincuorarti un pò, che i lamierati di una volta erano MOLTO meglio di quelli di oggi.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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