adi_90 Inviato 25 agosto 2016 - 07:33 Share Inviato 25 agosto 2016 - 07:33 Buongiorno a tutti, sono in procinto di acquistare una sprint veloce 150 e volevo chiedervi informazioni su questa vespa riguardo ad affidabilità e motore.. Ho sempre usato vespe 50 dei miei fratelli e ho deciso di comprarmene una personale con una cilindrata maggiore....il mio sogno è sempre stata la 200 rally rossa con le strisce bianche ma poi ho trovato questa sprint veloce verde alcott e me ne sono innamorato. Secondo voi va bene come prima vespa? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
chasso11 Inviato 25 agosto 2016 - 08:35 Share Inviato 25 agosto 2016 - 08:35 Ottimo acquisto, è una vespa comoda e affidabile, come guidabilità la preferisco al px. Il motore è a tre travasi, quindi anche le prestazioni sono buone, ottimo spunto e una velocità massima di circa 90 km/h. Essendo verde Ascot dovrebbe essere una prima serie, quindi motore non ancora di tipo PX, ma con cuscinetto a sfere lato volano e cono dell'albero più piccolo, non monta quindi albero e accensioni px ma molti altri componenti sono intercambiabili tranquillamente (carburatore, gruppo termico, frizione,...) per cui è anche semplice trovare ricambi...Goditela! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
adi_90 Inviato 25 agosto 2016 - 08:45 Autore Share Inviato 25 agosto 2016 - 08:45 Grazie!! credo sia del '73...ecco la foto, forse è verde vallombrosa? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
chasso11 Inviato 25 agosto 2016 - 08:47 Share Inviato 25 agosto 2016 - 08:47 No, è Ascot ed è prima serie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
adi_90 Inviato 25 agosto 2016 - 09:08 Autore Share Inviato 25 agosto 2016 - 09:08 Fantastico!!!! scusa solo un ultima cosa, c'è un particolare che non mi fa impazzire molto...ovvero il logo della carrozzeria che l'ha riverniciata..non credo sia un adesivo...che ne pensi? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
FedeBO Inviato 25 agosto 2016 - 09:10 Share Inviato 25 agosto 2016 - 09:10 sarà sicuramente un adesivo. Mi raccomando non farti spennare!Non farti prendere dalla foga e medita l'acqisto per bene 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
chasso11 Inviato 25 agosto 2016 - 09:13 Share Inviato 25 agosto 2016 - 09:13 Dalla foto non si può capire...bisognerebbe provare a grattare con l'unghia in un angolo della scritta...potrebbe essere uno di quegli adesivi applicati a caldo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
adi_90 Inviato 25 agosto 2016 - 09:14 Autore Share Inviato 25 agosto 2016 - 09:14 Lo so infatti è una lunga trattativa lui vorrebbe 4000 e punta sul fatto che è completamente restaurate ed ha 830 chilometri soltanto.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucag63 Inviato 25 agosto 2016 - 09:42 Share Inviato 25 agosto 2016 - 09:42 bellissima...io ho finito adesso di restaurne una..verde ascot..controllala bene..guarda soprattutto se si vedono non dico proprio tutti i punti di saldatura originali..se si vedono vuol dire che non hanno abbondato con lo stucco.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
adi_90 Inviato 25 agosto 2016 - 09:49 Autore Share Inviato 25 agosto 2016 - 09:49 ok grazie del consiglio! dove li vedo? sotto la pedana e dietro lo scudo? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucag63 Inviato 25 agosto 2016 - 09:53 Share Inviato 25 agosto 2016 - 09:53 ok grazie del consiglio! dove li vedo? sotto la pedana e dietro lo scudo? sul bordino dello scudo pedana..e anche di sotto.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
adi_90 Inviato 25 agosto 2016 - 09:56 Autore Share Inviato 25 agosto 2016 - 09:56 Ok grazie!! tra qualche giorno la vado a provare, come motore la trovate abbastanza grintosa? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucag63 Inviato 25 agosto 2016 - 10:09 Share Inviato 25 agosto 2016 - 10:09 Ok grazie!! tra qualche giorno la vado a provare, come motore la trovate abbastanza grintosa? si sono soddisfatto adesso..ma tieni conto che ho montato un padellino modificato.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
adi_90 Inviato 25 agosto 2016 - 10:13 Autore Share Inviato 25 agosto 2016 - 10:13 Mi piacerebbe anche a me più avanti fare qualche modifica (sempre reversibile) però ho paura che perda di affidabilità rispetto all'originale 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucag63 Inviato 26 agosto 2016 - 03:26 Share Inviato 26 agosto 2016 - 03:26 Mi piacerebbe anche a me più avanti fare qualche modifica (sempre reversibile) però ho paura che perda di affidabilità rispetto all'originale non penso che perda affidabilità..il motore resta il suo..devi solo sostituire il getto del massimo e carburarla per benino.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
adi_90 Inviato 26 agosto 2016 - 05:56 Autore Share Inviato 26 agosto 2016 - 05:56 Te che padellino hai montato? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucag63 Inviato 26 agosto 2016 - 06:19 Share Inviato 26 agosto 2016 - 06:19 quelli di dorna...questo.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
adi_90 Inviato 26 agosto 2016 - 06:23 Autore Share Inviato 26 agosto 2016 - 06:23 Ok grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lucadodo Inviato 26 agosto 2016 - 07:39 Share Inviato 26 agosto 2016 - 07:39 Dovrebbero essere quelli che dalle mie parti chiamiamo trasferelli, prova a scaldare con un phon da capelli NON con un phon da carrozziere si dovrebbero staccare. PS sembrano anche storti!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cuorenevro1977 Inviato 26 agosto 2016 - 17:05 Share Inviato 26 agosto 2016 - 17:05 Grande vespa!!! Inviato dal mio Redmi Note 2 utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
adi_90 Inviato 27 agosto 2016 - 12:05 Autore Share Inviato 27 agosto 2016 - 12:05 Grazie!!!! sono andato a vederla da vivo oggi, mi sembra tutto ok è partita al primo colpo, ho solo un dubbio. Il proprietario mi ha detto che è ferma da qualche anno, secondo voi devo controllare qualcosa in particolare? Inoltre ha un piccolo segno dove manca la vernice nella punta del parafango..quasi impercettibile, secondo voi esistono degli stick per i ritocchi della stessa vernice come per le auto? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kaliningrad Inviato 27 agosto 2016 - 13:58 Share Inviato 27 agosto 2016 - 13:58 Bella, ma i pneumatici con banda bianca sono anacronistici su un mezzo del 1973. Io li toglierei. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
adi_90 Inviato 27 agosto 2016 - 14:46 Autore Share Inviato 27 agosto 2016 - 14:46 Grazie!! Si hai ragione, oltretutto non stanno bene con i colori della vespa. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
adi_90 Inviato 28 agosto 2016 - 09:51 Autore Share Inviato 28 agosto 2016 - 09:51 Mi sapete dire per vespa sprint veloce del 73 quali sono gli adesivi che aveva? quello per la miscela dovrebbe essere uguale per tutte...quello del rodaggio invece? scritte rosse o nere? se volessi ottenere la tessera oro come devo fare? grazie mille. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
adi_90 Inviato 7 settembre 2016 - 17:02 Autore Share Inviato 7 settembre 2016 - 17:02 FINALMENTE ARRIVATAAAAAAAAAAAAAA:risata1: Mi sembra fantastica ci ho girato solo 10 minuti (devo ancora assicurarla) ma mi sembra che vada che è una bellezza ed è divertentissima da guidare XDXDXD Pensavo di metterle sella e copriruota marrone chiaro, so che non è originale ma secondo me ci stanno benissimo con questo verde. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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