pignone drt 19 denti

[CrisT]

Ciao a tutti, ho una domanda veloce veloce ...

il pignone in oggetto, 19 denti drt può essere montato su una special 4 marce (gt 75cc + siluro + 19/19) con rapporti originali?!?

 

grazie in anticipo

[Redivivus]

Ciao a tutti.

Il pignone in questione dovrebbe essere questo:

[TABLE]

[TR]

[TD]Articolo ip S50 z19.268 (z67-18) [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]z19 x z67=3.52 (SMALL 50R...)

Codice 8000000006721 [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]SOSTITUISCE z18 su z 67 PRIMARIA VESPA 50 N-L-R -SP. 3 MARCE

ALLUNGA PRIMARIA x 60/75cc

 

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

Come da istruzioni è per allunagre il rapporto sulla 18/67 originale.

Tu che primaria hai? Questa in origine la montano le tre marce con ruote da 9".

La primaria originale sulla Special con ruote da 10" è la 16/68,se hai questa allora il pignone non va bene.

Per questa c'è quello da 17.

[TABLE]

[TR]

[TD]Articolo SIP ip S50el z17.330 (z68 50sp) [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]PIGNONE z17 DRT x 50 SPECIAL

Codice 8000000019585 [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]EXCLUSIVE PROJECT FOR SIP (RATIO 68-17=4.00)

SOSTITUISCE z16 su z68 - ALLUNGA IL RAPPORTO DELLA PRIMARIA ORIG.

CILINDRI 60 e 75 cc

MADE in ITALY

( Nordest - project for SIP) [/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[CrisT]

Ciao a tutti.

Il pignone in questione dovrebbe essere questo:

[TABLE]

[TR]

[TD]Articolo ip S50 z19.268 (z67-18) [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]z19 x z67=3.52 (SMALL 50R...)

Codice 8000000006721 [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]SOSTITUISCE z18 su z 67 PRIMARIA VESPA 50 N-L-R -SP. 3 MARCE

ALLUNGA PRIMARIA x 60/75cc

 

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

Come da istruzioni è per allunagre il rapporto sulla 18/67 originale.

Tu che primaria hai? Questa in origine la montano le tre marce con ruote da 9".

La primaria originale sulla Special con ruote da 10" è la 16/68,se hai questa allora il pignone non va bene.

Per questa c'è quello da 17.

[TABLE]

[TR]

[TD]Articolo SIP ip S50el z17.330 (z68 50sp) [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]PIGNONE z17 DRT x 50 SPECIAL

Codice 8000000019585 [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]EXCLUSIVE PROJECT FOR SIP (RATIO 68-17=4.00)

SOSTITUISCE z16 su z68 - ALLUNGA IL RAPPORTO DELLA PRIMARIA ORIG.

CILINDRI 60 e 75 cc

MADE in ITALY

( Nordest - project for SIP) [/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

.. Ziocantante, allora non mi va bene, la mia è una 4 marce con rapporti originali, quindi 16/68..

Grazie per le Info!

[poeta]

pignone da 17 e una marmitta molto aperta quale la proma allungheranno per bene la tua vespa... cilindro ovvio 75-85-102 e carburo minimo 16-16....getto 70.