Pablito Inviato 27 agosto 2016 - 23:13 Share Inviato 27 agosto 2016 - 23:13 Ciao vorrei un vostro parere sulla forcella della mia special. ve lo chiedo perchè quando l'ho comprata ho notato che il parafango sfrega leggermente sullo scudo... a mio avviso il problema è che avrà preso un colpo sul parafango e, stortandolo, ora tocca sullo scudo... ma come faccio ad essere sicuro che la forcella non sia storta? secondo voi com'è? Naturalmente il precedente proprietario mi ha detto di non aver preso grosse botte... ma prima di lui... booooh??!!?? Spero che le foto siano abbastanza chiare x chi più esperto di me. grazie per l'aiuto!! Ciao 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Redivivus Inviato 28 agosto 2016 - 00:32 Share Inviato 28 agosto 2016 - 00:32 Ciao a tutti. L'esperto che aspettavi di sicuro non sono io. Pensavo che la Vespa fosse ancora montata. Hai avuto modo di guidarla? Se c'è qualcosa di stortoi te ne saresti accorto subito,lo sterzo è più pesante e tira di lato. Altra prova che facevo era di mettere la Vespa sul cavalletto e lasciare libero lo sterzo,quando gira da solo sempre sullo stesso lato allora è storto anche il telaio,quando è tutto dritto rimane dove lo lasci,ovvero al centro e girato su entrambi i lati. Non riesco a vedere bene la parte dove striscia sul telaio,quella parte e dritta senza pieghe? Quando prende un forte urto in un tamponamento si fa una piega,un'increpatura e di sicuro il telaio è storto. L'ammaccatura di lato sullo scudo è roba da poco,spero sia solo quella. Per ultimo potrebbe essere tutto a posto tranne il parafango.Anche io ho avuto un parafango così e la Vespa era a posto. Un po' si deformano,un po' prendono gioco e incominciano a strisciare. Lo avarai notato al momento dello smontaggio. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Pablito Inviato 28 agosto 2016 - 08:29 Autore Share Inviato 28 agosto 2016 - 08:29 Grazie del parere Redivivus. Appena comprata la vespa era senza revisione e senza assicurazione quindi ho fatto una prova abbastanza rapida e, se vogliamo, superficiale.. Se in più ci metti che non ho tantissima esperienza.. Il gioco è fatto. Ad ogni modo la vespa non tirava da un lato, però adesso che me lo dici, curvando a sx era come se da un certo punto in poi lo sterzo "cadesse" tendendo ad andare a fine corsa. Ho dato la colpa al parafango che sfregava pensando che facesse da ostacolo nella sterzata, ma forse nn era così semplice La prova del cavalletto l'ho fatta anch'io e lo sterzo non aveva "preferenze" quindi spero che il telaio sia dritto. Sullo scudo c'è un segno di un colpo ma sembra più grave di quello che è, infatti al tatto non risulto bozzato o storto.. Sperem Nel caso come mi consigliate di controllare se il telaio è dritto? E x ciò che riguarda la forcella mi consigliate di cambiarla a prescindere? Grazie mille!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Redivivus Inviato 28 agosto 2016 - 13:39 Share Inviato 28 agosto 2016 - 13:39 Ciao a tutti. Purtroppo ho poca esperienza. Ho visto qualche restauro sul forum dove mostravano questi lavori ma non sarei in grado di cogliere questi difetti ad occhio. Ho visto le foto della tua Vespa,secondo me lo strusciare è un problema di parafango. Non c'è bisogno di girarci molto per sentire che tira o uno sterzo stranamente pesante. L'importante è che sia riuscito almeno a provarla. Fattori che avrebbero potuto influenzare avrebbero potuto essere gomme sgonfie e deformate,purtroppo era ferma da anni. Tuttavia sono ottimista. Ho notato che sul cavalletto la ruota anteriore non era proprio sollevata da terra,questo non ti far rendere conto di uno sterzo che potrebbe tendere da un lato. Anche la mia prima Special sul cavalletto non era molto affidabile,mi sono reso conto di queste prove su di un'altra perfetta. Alla fine dei conti la mia era a posto,era il parafango il problema. Spero che sia lo stesso anche per te. A limite potrebbe essersi solo storta un po' la forcella,ci sono officine che le raddrizzano se fosse così. A occhio così non so darti pareri.Per questo aspetta pareri da altri. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
burbu Inviato 28 agosto 2016 - 16:42 Share Inviato 28 agosto 2016 - 16:42 dalle foto che hai postato non sembra molto fuori asse, ma se riesci posta altre foto con il fondo unico, la terza e quarta foto ha due sfondi diversi, pannello bianco e pavimento se puoi sollevala e tieni l'immagine con solo lo sfondo bianco, io avevo lo stesso problema ma era causato da un parafango (comprato nuovo) non originale, era veramente difforme, montato l'originale non aveva nessun problema, mi è capitato anche che la battuta dove si fissa il parafango era incassata/ non in piano, mi causava lo stesso problema, raddrizzata la battuta ho risolto il problema, controlla se appoggiando il parafango sulla battuta il foro di fissaggio laterale rimane centrato, o viene obbligato in qualche modo, per controllare la forcella appoggiala (dalla parte lunga del canotto) su un davanzale mettendo due spessori identici (per non far appoggiare la battuta della ghiera a sfere) misuri la parte inferiore se trovi qualche differenza, tra A e B , come da foto per curiosità in che zona sei di Milano ? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Pablito Inviato 28 agosto 2016 - 18:10 Autore Share Inviato 28 agosto 2016 - 18:10 Grazie burbu, farò le misure che mi suggerisci appena possibile e vedremo il responso Sono di Gessate, in provincia di Milano. Ciao 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utente Cancellato 012 Inviato 28 agosto 2016 - 21:05 Share Inviato 28 agosto 2016 - 21:05 Grazie burbu, farò le misure che mi suggerisci appena possibile e vedremo il responso Sono di Gessate, in provincia di Milano. Ciao Così vedi solo se è piegata lateralmente ma quel difetto lo fa quando la forca è piegata verso lo scudo o per capire è indietro, per vedere ciò va controllato che il tubo superiore (sopra il canotto)e quello inferiore ( dove è ancorato il mozzo) siano perfettamente simmetrici o per capire in asse, non so se mi sono spiegato bene, perchè se la ruota anteriore ha subito un urto frontale la forca si piega indietro e il parafango struscia nello scudo. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
poeta Inviato 28 agosto 2016 - 21:28 Share Inviato 28 agosto 2016 - 21:28 Siediti.... la forcella è dritta al 95% il telaio invece.... foto del telaio perfettamente di lato DX e SX e linea assiale coda cannotto, lo meti in terra ti allinei dietro e fai le foto stando in piedi 2-3mt dietro la vespa, cioè in linea ma presa dall'alto. Io sbaglio spesso però....... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Pablito Inviato 9 settembre 2016 - 12:14 Autore Share Inviato 9 settembre 2016 - 12:14 Rieccomi. Scusate per il ritardo me è un periodo un pochino frenetico, nelle ultime due settimane è nato il mio secondo figlio ed è iniziato l'asilo del primo.... vi lascio immaginare... Ma torniamo alla Vespa: ho fatto le foto che suggeriva Poeta Dunque, vedendo la vespa da dietro la botta sullo scudo è sul lato destro, ma come dicevo precedentemente è un'ammaccatura leggermente percepibile a mano. la mia impressione da inguaribile ottimista è che il telaio sia sostanzialmente dritto, come anche la forcella, mentre il problema dovrebbe essere il parafango ammaccato.. almeno spero.. La mia è proprio un'impressione basata sulla sensazione che mi da l'occhio... Voi che ne pensate? Ciao e grazie! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utente Cancellato 012 Inviato 9 settembre 2016 - 13:21 Share Inviato 9 settembre 2016 - 13:21 Rieccomi.Scusate per il ritardo me è un periodo un pochino frenetico, nelle ultime due settimane è nato il mio secondo figlio ed è iniziato l'asilo del primo.... vi lascio immaginare... Ma torniamo alla Vespa: ho fatto le foto che suggeriva Poeta [ATTACH=CONFIG]162622[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]162623[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]162624[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]162625[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]162626[/ATTACH] Dunque, vedendo la vespa da dietro la botta sullo scudo è sul lato destro, ma come dicevo precedentemente è un'ammaccatura leggermente percepibile a mano. la mia impressione da inguaribile ottimista è che il telaio sia sostanzialmente dritto, come anche la forcella, mentre il problema dovrebbe essere il parafango ammaccato.. almeno spero.. La mia è proprio un'impressione basata sulla sensazione che mi da l'occhio... Voi che ne pensate? Ciao e grazie
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