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Dopo tanto che ci pensavo e ripensavo cade dal cielo una buona occasione per un'usato... adesso o mai più mi sono detto...

 

Come mi disse il venditore il motore è praticamente nuovo, o almeno così sembra, il cielo del pistone è praticamente color alluminio, penso non abbia fatto più di 500km

 

Carburatore vhsb 34, frizione falc, albero spalle piene quattrini, marmitta dedicata e accensione vespatronik

 

Domani lo presento sulla vespa, un primavera prima serie, purtroppo non potrò utilizzarla subito perché manca il manicotto per fissare il carburatore al collettore

 

Sono molto entusiasto, non vedo l'ora di provarlo, era mooolto tempo che ci facevo il filo

 

d0d9f04d5be3b25643ab2860b4241e1f.jpg29e1a0f806f4592ffe3f004b1e961ea6.jpg3a71d380e52eb6b8e90562b95ecf6763.jpg

 

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Eh impressioni ancora poche, devo ancora montarlo :D richiede un pò di accortezze per montarlo nella vespa, i carter quattrini sono enormi!

 

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Io vorrei comprali

O meglio tutto il kit

Usato non ce nulla

Oltre allargare un po foro del telaio per far entrare il collettore mi diceva angelo zirri non ce null'altro da fare al telaio

Inviato

Deve mettere anche un rialzo all'ammortizzatore, sennò non riesci manco ad infilare la pipetta da quanto è vicina la candela al telaio :D

 

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