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Ciao a tutti. Rovistando tra i pezzi a casa, ho trovato un gt completo 75 Polini, che montava mio nonno sull'ape. Volevo chiedere se montando la testa Polini sul mio 75 dr non incorrerò in problemi. Se qualcuno l'ha già fatto, potrebbe dirmi che miglioramenti si ottengono? Grazie mille.

 

 

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Se il Polini ha il cilindro con le alette circolari (viste dall'alto) e la testata del dr ha una forma di ''poligono irregolare'' non possono essere accoppiati perchè i fori delle due testate non sono precisamente nella stessa posizione, converrebbe montare direttamente il Polini.

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Se il Polini ha il cilindro con le alette circolari (viste dall'alto) e la testata del dr ha una forma di ''poligono irregolare'' non possono essere accoppiati perchè i fori delle due testate non sono precisamente nella stessa posizione, converrebbe montare direttamente il Polini.

 

Eh ma il cilindro è un po' rovinato, e soprattutto vecchio. Volevo provare a montare la testa perché ci vuole poco tempo e magari poteva portare qualche miglioramento.

 

 

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Se il Polini ha il cilindro con le alette circolari (viste dall'alto) e la testata del dr ha una forma di ''poligono irregolare'' non possono essere accoppiati perchè i fori delle due testate non sono precisamente nella stessa posizione, converrebbe montare direttamente il Polini.

 

Per alette circolari intendi che il cilindro ha le alette di raffreddamento che circondano tutto il cilindro?

 

 

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Per alette circolari intendi che il cilindro ha le alette di raffreddamento che circondano tutto il cilindro?

 

 

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No no, intendo proprio di forma circolare, se guardi dall'alto il cilindro vedi la canna dove scorre il pistone e il cerchio fatto dell'ultima aletta di raffreddamento, o prima che dir si voglia.

Una volta acquistai un 75 dr formula1, quello che viene definito a 10 travasi, senza testa certo di poter montare quella del Polini 3 travasi che si era rovinato. Morale: ho dovuto comprare una testa dr a parte perché la Polini non ci andava

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No no, intendo proprio di forma circolare, se guardi dall'alto il cilindro vedi la canna dove scorre il pistone e il cerchio fatto dell'ultima aletta di raffreddamento, o prima che dir si voglia.

Una volta acquistai un 75 dr formula1, quello che viene definito a 10 travasi, senza testa certo di poter montare quella del Polini 3 travasi che si era rovinato. Morale: ho dovuto comprare una testa dr a parte perché la Polini non ci andava

 

Ora ho capito. Grazie mille!

 

 

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