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Ho acquistato per pochi euro un filtro T5 originale Piaggio con un piccolo difetto, hanno aperto completamente dove c'e il cuoricino.

Secondo voi funziona lo stesso su un 24e o potrebbe fare brutti scherzi?74b50f1df9d0131eaa8df6ff3615a25e.jpg

 

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OK lo provero e se dovesse fare i capricci comprero un SIP e travaso la retina buona.

Quale è il modo più giusto per togliere i ribattini? Smerigliare le teste e poi una volta aperto togliere le punte?

 

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Aggiornamento, ho travasato l'elemento filtrante dal filtro slimazzato ad un telaio nuovo SIP. Ho voluto farlo perché chi aveva limato aveva lasciato la limatura dentro!!!!

Quindi ho smontato e pulito per bene.

Ho fatto i due fori nel cuoricino del filtro nuovo, min da 5 e sopra max da 7 come filtro 200.

Fin qui tutto bene, monto il tutto con rialzo scatola e si presenta un problema, non riesco a regolare il minimo.

Usando un altro carburatore come manichino ho notato che anche senza molla apre pochissimo la ghigliottina anche se avvitato a pacco.

È successo a qualcun'altro?

 

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