frizione/trasmissione Dischi condotti da 1,2 mm su 3 dischi

[elmikelino]

Ciao a tutti,

dovrei rimontare una frizione in modo temporaneo (per pochi chilometri), in casa avrei i dischi guarniti nuovi per la 3 dischi e i dischi condotti della 4, questi ultimi misurano 1,2 mm (invece che 1,5 mm degli originali).

Se ne uso 2 per chiudere una frizione 3 dischi dite che può funzionare?

 

Saluti

[FedeBO]

io l'ho fatto, funzionare funziona ma ti consiglio di ripristinare al più presto la configurazione corretta

[elmikelino]

bene mi bastava sapere questo, il motore dovrò usarlo solo provvisoriamente. Grazie!

[elmikelino]

frizione montata...ma manca qualcosa! ci va lo scodellino giusto? non lo trovo più, mi toccherà prenderne uno nuovo.

 

edit: mi sembra di aver letto che si può anche usare senza, intanto ho montato la parte centrale dove viene spinta per essere compressa

[Redivivus]

Ciao a tutti.

Non so se possa funzionare senza,mi sembra strano,è un pezzo che si cambia perchè soggetto ad usura.

Se non lo metti dopo non cade il rallino all'interno della frizione o del carter?

[elmikelino]

ma il pezzo centrale c'è, non in foto. io intendo il raccogli olio, quello di lamiera che va montato sopra

[elmikelino]

La frizione l'ho montata, il motore pure però per ora non si accende, provando a spinta fa degli scoppi ma non fa nient'altro. Dopo controllo la candela.

La pedivella oppone troppo poca resistenza, la frizione la fa slittare: non ho messo ancora l'olio però non credo sia a causa di quello, dovrebbe essere il contrario. I dischi frizione erano nuovi.

[elmikelino]

aggiornamento, provate diverse candele ma risultato uguale. Pulito carburatore, benzina e arriva, scintilla c'è.

Può essere che abbia sbagliato a montare l'accensione e che essendo troppo anticipata/posticipata non parta?

Dopo diverse prove a spinta aprendo la sella esce fumo dal vano carburatore.

 

L'accensione e quella a puntine della special, prima montata su un motore primavera con 130 dr e perfettamente funzionante, l'ho montata nella stessa posizione.

[Psycovespa77]

Candela diversa,gia provata?

[elmikelino]

ho provato una ngk b6 e una b8 (che andava sul 130) e una piaggio champion, sempre uguale. Domani magari tolgo il volano e metto una foto, anche se mi sa strano che non si accenda per la messa in fase sbagliata

[Psycovespa77]

Chiavetta rotta?

[elmikelino]

del volano o frizione? volano non mi sembra visto che gira assieme al pistone ma appena posso controllo.

Frizione che sintomi da? A spinta prende bene

[Psycovespa77]

Lato volano,se salta la chiavetta la fase va a farsi benedire.Hai la scintilla ma non parte.

[elmikelino]

era chiavetta del volano! era troppo schiacciata e no faceva bene presa, si è accesa al primo colpo ora.

grazie Psyco

[Psycovespa77]

Meglio cosi,ricordati di stringere bene il dado.

[elmikelino]

ci ho fatto un giretto di prova, è divertente anche il 50ino alla fine! poi, fa 58km/h di gps a manetta con la padella, direi più che buoni per un motore originale.

Ora sistemo i fari, revisione e via così finchè non mi stufo e rimetto l'altro motore