Iuri85 Inviato 16 ottobre 2016 - 10:53 Share Inviato 16 ottobre 2016 - 10:53 Salve a tutti,mi hanno regalato un motore per special e volevo revisionarlo per passare un po' di tempo ed avere un motore di riserva.Il carter dovrebbe essere per special in quanto ha un solo buco per i cavi ma non è punzonato,ha il selettore marce credo del pk,albero corsa lunga e prigionieri lunghi.Aprendolo ha una campana 61/24 e il quadruplo mi sa rovinato.La valvola non mi sembra un granché,la elimino e passo a lamellare?Vorrei farne un motore "allegro" dato che uno originale ce l'ho già.Che ne dite? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sartana1969 Inviato 16 ottobre 2016 - 17:35 Share Inviato 16 ottobre 2016 - 17:35 [ATTACH=CONFIG]163150[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]163151[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]163152[/ATTACH]Salve a tutti,mi hanno regalato un motore per special e volevo revisionarlo per passare un po' di tempo ed avere un motore di riserva.Il carter dovrebbe essere per special in quanto ha un solo buco per i cavi ma non è punzonato,ha il selettore marce credo del pk,albero corsa lunga e prigionieri lunghi.Aprendolo ha una campana 61/24 e il quadruplo mi sa rovinato.La valvola non mi sembra un granché,la elimino e passo a lamellare?Vorrei farne un motore "allegro" dato che uno originale ce l'ho già.Che ne dite? il quadruplo dalla foto è ingiudicabile - come fai a dire che non è buono? valvola andata preselettore pk per un motore lamellare va benissimo - sfonda tutto e via. La campana è molto simile, come rapporto di ingranaggio, alla 27/69 quindi perfetta per ogni elaborazione senza espansione 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Iuri85 Inviato 16 ottobre 2016 - 19:46 Autore Share Inviato 16 ottobre 2016 - 19:46 Sono normali quei denti ?mi sembrano molto danneggiati. - - - post uniti in automatico dal sistema - - - Scusate riguardo al quadruplo mi sa che ho detto una cazz... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
BR1 Inviato 17 ottobre 2016 - 17:14 Share Inviato 17 ottobre 2016 - 17:14 il quadruplo dalla foto è ingiudicabile - come fai a dire che non è buono?valvola andata preselettore pk per un motore lamellare va benissimo - sfonda tutto e via. La campana è molto simile, come rapporto di ingranaggio, alla 27/69 quindi perfetta per ogni elaborazione senza espansione Ciao, ritieni quin di che il 24/61 sia adatto anche ai corsa corta? grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea78153 Inviato 17 ottobre 2016 - 20:18 Share Inviato 17 ottobre 2016 - 20:18 Ciao, ritieni quin di che il 24/61 sia adatto anche ai corsa corta? grazie non mi sembra che Sartana "ritenga" una cosa del genere, non lo vedo scritto da nessuna parte ed io personalmente non monterei mai una 24/61 DE con un corsacorta 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
BR1 Inviato 17 ottobre 2016 - 20:35 Share Inviato 17 ottobre 2016 - 20:35 non mi sembra che Sartana "ritenga" una cosa del genere, non lo vedo scritto da nessuna parteed io personalmente non monterei mai una 24/61 DE con un corsacorta Neanche io, ma qui si parla di motore special e lui é uno di quelli da cui si impara, quindi ho chiesto 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sartana1969 Inviato 18 ottobre 2016 - 08:11 Share Inviato 18 ottobre 2016 - 08:11 Neanche io, ma qui si parla di motore special e lui é uno di quelli da cui si impara, quindi ho chiesto Colpa mia, non mi sono espresso con completezza - pardon Davo per scontato che, avendo i prigionieri a corsa lunga, tu facessi un corsa lunga. La campana, con il rapporto di cui sopra è OTTIMALE per una elaborazione corsa lunga, dove lo scarico non prevede una marmitta ad espansione. Se fai un corsa corsa....in 4^ ti si siede - per il corsa corta, il suo rapporto è la 24/72 (o la 22/63 a denti elicoidali) 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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