docwasp Inviato 7 novembre 2016 - 12:51 Share Inviato 7 novembre 2016 - 12:51 Ciao a tutti, vi presento l'ultimo arrivo... pk senza frecce dell'ottobre 82, tra i primi esemplari prodotti. Il primo proprietario era un pescatore della bassa mantovana che la usava per scorrazzare lungo gli argini del po... sembra che il pedale di avviamento sia stato piegato contro un palo di quelli per misurare l'altezza del fiume.. Speso 740 euro + nasello nuovo + pedale d'avviamento, portata a casa adagiata comodamente nella mia Peugeot 5008. Comprata come vespa "cavia" (vorrei occuparmi sia di motore che di lamiere), mi sono già affezionato... ciao Dainele 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Special2000 Inviato 7 novembre 2016 - 13:33 Share Inviato 7 novembre 2016 - 13:33 Bella vespa, complimenti. Come ha fatto e piegarsi ma non spezzarsi la leva dell'avviamento? Comunque mi sembra di vedere sugli sportellini l'apertura a pulsante e non a chiave, ma forse le foto mi ingannano 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
poeta Inviato 7 novembre 2016 - 14:00 Share Inviato 7 novembre 2016 - 14:00 la pedivella che si piega è comune sulle vespe.... difficilissimo spezzarla!!! Per scrupolo andrebbe verificato il suo asse, ma la pedivella nuova una volta montata dirà sell'asse è ok solo guardandola.... una Pikkakka... un tempo òe sdegnavano con disprezzo!!! Ma oggi le osserviamo con affetto.... preferendole alle LML, o alle ET e qualcosa che sono Vespe "aliene", lei... almeno lei... quadrata vabbè... è una Vespa, di quelle con la "V" maiuscula... seppur piccola e con frecce... ehmm senza frecce.... la sella oggi è riprodotta, lavorandoci troverai il gobbino e riproporrai la scritta sui fianchi... leserrature ovvio il kit da 4 pezzi chiave unica però! E il motore che sia 102 POLINI, raccordato carburo 19 PK, 24-72DD, siluro ETS o simil original's sito plus.... il volano sono bei 3 KG.... ma quello hai ed andrà bene per forza, la frizione solo molla polini. Dimentica il 130 o devi cambiare anche albero che hai cono da 19 piccolo. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
docwasp Inviato 7 novembre 2016 - 16:38 Autore Share Inviato 7 novembre 2016 - 16:38 ..pikakka mi ha fatto molto ridere... in effetti anche io facevo parte dei detrattori e oggi la osservo in garage mezza smontata con inaspettato affetto.. confermo l'apertura a pulsante e la sella lunga (non ho capito, non sono originali?) Grazie per i consigli ma conto di chiedervi ancora aiuto man mano che procedo a farla a pezzi.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Special2000 Inviato 7 novembre 2016 - 16:48 Share Inviato 7 novembre 2016 - 16:48 L'apertura a pulsante è originale, la sella lunga no 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bart.found Inviato 7 novembre 2016 - 16:53 Share Inviato 7 novembre 2016 - 16:53 Che poi non ho mai capito perché la PX fu un successo planetario ed indiscusso... mentre la PK (che ne condivide ampiamente gli stilemi tipici di fine anni '70 primi anni '80) venisse disprezzata! Ad ogni modo a me la PK è sempre piaciuta, in modo particolare la XL, ma sono di parte!! E complimenti per l'acquisto, dalle foto sembra messa proprio bene!!! Goditela 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
docwasp Inviato 29 agosto 2017 - 11:44 Autore Share Inviato 29 agosto 2017 - 11:44 Ciao a tutti.. dopo circa 10 mesi l'ho finita!!!! Rifatto motore (tutto), impianto elettrico, stuccato buchi e ridipinto... ciffato ampiamente e ripetutamente, tolto ruggine superficiale e ritoccato a pennello... Eccola qui.. Grazie a tutti per l'aiuto!! Daniele 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fabryvet Inviato 29 agosto 2017 - 14:06 Share Inviato 29 agosto 2017 - 14:06 Complimenti!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
docwasp Inviato 29 agosto 2017 - 22:08 Autore Share Inviato 29 agosto 2017 - 22:08 Grazie! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vints Inviato 30 agosto 2017 - 05:06 Share Inviato 30 agosto 2017 - 05:06 Hai fatto un ottimo lavoro, peccato che hai sostituito il parafango anteriore, con uno non originale, il suo non era messo bene? Altro particolare non facilmente trovabile il bordoscudo. Comunque molto bella. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
docwasp Inviato 30 agosto 2017 - 06:07 Autore Share Inviato 30 agosto 2017 - 06:07 Grazie! In effetti sono gli unici due pezzi (oltre la sella) che ho cambiato.. il parafango ho provato a saldarlo ma era messo troppo male... per il bordoscudo, ho ripiegato su un Cuppini.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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