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spoiler e ricambi Cosa....+ domanda ria automatica e rubinetto.


poeta
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lo sò che non è il mercatino, ma visto che ne stò riparando una e lo spoiler l'ho trovato in Spagna repro in vetroresina.....ecc...ecc....

 

se qualcuno necessita di qualcosa, mi hanno proposto una Cosa 2.... foto dei ricambi prox settimana nel Mercatino.

 

Ora veniamo alle domande serie..... l'aria automatica funziona solo sotto batteria vero? Per questo a freddo se si ha la batteria scarica non parte subito, giusto!?

 

Il rubinetto benzina è elettrico? La vite sopra serve in caso di batteria nulla per aprirlo? e se sì , come si gira orario o antiorario?

 

 

Grazie ed occhio al mercatino se serve.... la 200 la riparo l'altra 150LX la cannabilizzo.

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l'aria automatica funziona solo sotto batteria vero? Per questo a freddo se si ha la batteria scarica non parte subito, giusto!?

 

Il rubinetto benzina è elettrico? La vite sopra serve in caso di batteria nulla per aprirlo?

 

 

???? Io avevo la Cosa 200 prima serie SENZA batteria e non c'erano problemi di questo tipo (i veri problemi erano altri). Tu dici che il modello con avviamento elettrico aveva questi inconvenienti in caso di batteria scarica?

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Senza andare tanto lontano per lo spoiler, se tu avessi dato un'occhiata nel nostro mercatino, avresti visto che ci sono in vendita quelli replicati in vetroresina dal nostro caro buon Leopoldo.:roll:

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Davvero!!!! Magari costa pure meno.... ora ci guardo dovesse ricapitare, per latro montato non accosta benissimo.... ed io non sono l'ultimo dei montatori poi.... ma diciamo và--- o meglio che niente....

 

cambiata batteria e partenza a freddo perfetta..... Rinaldi mi ha illuminatosulla Cosa200, datosi che la ha anche lui....

 

e poi in vero la ebbi anche io ma era il 1988 se non erro e di vespe ci capivo nulla, pensate che le portavo dal meccanico!

 

Non che oggine capisca di più però..... qualcosa l'ho imparata!

 

cambio duro sulla COSA??? Incredibile è lo specchietto! Benedetta PX.

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Oggi mi sono SCONTRATO con L?ARIA AUTOMATICA,,,,

 

se ne è parlato qui sul forum???ùùSò tutto ed ho dritte MICIDIALI:....

 

interessa?

 

Non mi và di scrivere tanto per nulla....

 

se mi segnalate interesse, se mi indicate vecchie discussioni sull'argomento.... le amplio.

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Poeta, stai in campana, probabilmente avrò bisogno di te per qualche dritta, visto che a giorni dovrei far entrare una Cosa 200 in garage.

Sempre se non ti dispiaccia essere disturbato con i miei quesiti...

Appena la prendo faccio un report di cosa mi serve, di cosa non so, ecc.

Saluti

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Poeta, stai in campana, probabilmente avrò bisogno di te per qualche dritta, visto che a giorni dovrei far entrare una Cosa 200 in garage.

Sempre se non ti dispiaccia essere disturbato con i miei quesiti...

Appena la prendo faccio un report di cosa mi serve, di cosa non so, ecc.

Saluti

 

Consigli quanti ne vuoi... ma i RICAMBI COMUNICO che sono andati via alla velocità della luce, mi ha mandato un tipo FRA2 che vedendoli li ha presi in blocco!!!! Per altro io puntavo alla testata SU alla frizione 8 molle da 21 e al cambio dente largo quarta corta, nonchè albero statore e volano A.E...... il resto del motore l'ho regalato a chi prima o poi ci farà la modifica per qualche COSISTA... i resto smontato per bene mi ingombrava nel box e ringrazio il celo di aver dato via TUTTO il giorno dopo....

 

vedendo però il costo dei ricambi, oggettivamente, gli ho fato un REGALO e pure consegnato a casa che serviva un forgoncino per il tutto!

Ah! C'era pure il famoso sottoscocca sanissimo!

 

L'aria automatica.... non ha segreti per me, la compatibile è Liberty, ovvero la smontate (si smonta, si smonta!) e prendete la capsula ad espansione (non è un motore elettrico ma una vera e propria diavoleria!) sostituendola a quella ormai inservibile, ha peraltro un numero di cicli immagino dopo i quali smette di funzionare....tira e molla.... alla fine si esaurisce.....

 

UN CONSIGLIO, seppur non andrebbe detto in sezione COSA per correttezza, la Cosa ha ricambi costosi, ed è un delirio lavorarci pur sapendoci mettere le mani, il suo punto di forza i freni integrali, sono in vero per gente che sà quel che fà e vanno saputi regolare, si regolano infatti, altrimenti avrete troppo fren davanti che in curva vi sbanderà ed altro, pesantissima ha però dei pregi....

 

fornisce ottimi ricambi PX in primis e poi.... ha il pozzetto sottosella.... e..... poc'altro in vero.

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Qui del materiale didattico interessante a riguardo della Vespa Cosa

http://xoomer.virgilio.it/lacosa/manuali.htm

Rimanendo in zona romana questo qui vende una Cosa (anche se I serie) ma fornisce insieme molti ricambi ,magari potrebbe venderli a parte

http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-cosa-1serie-1991-roma-176975213.htm

 

sempre in zona capitale si trovano addirittura ricambi nuovi fondo di magazzino , ma a caro (carissimo) prezzo

http://www.subito.it/accessori-moto/ricambi-vespa-cosa-roma-152141741.htm

 

Qualcosina anche su Kijiji

http://www.kijiji.it/annunci-lazio/vespa+cosa+piaggio/

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  • 2 weeks later...
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Tranquilli, devo smontarla per darle una rinfrescata, poi vedremo. Ma non ci ho messo mai le mani, per cui potrei trovare qualche difficoltà. Pezzi non ne dovrebbero mancare. A presto.

 

 

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Occhio al bordo scudo, perchè è facile romperlo e non si trova facilmente, e quando lo trovi costicchia!!!

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