Dubbio kit Impianto elettrico P150X

[cukigrppia]

Ciao A tutti,

 

volevo chiedere un informazione su un dettaglio che ho riscontrato su un KIT impianto elettrico PX 125/150 con frecce acquistato.

 

la vespa in questione è un P150X a puntine con frecce e chiusure esterne basse.

Confrontando il kit nuovo acquistato con il vecchio impianto sfilato mi ritrovo che nel kit nuovo mi manca il filo NERO suddiviso che va a collegarsi a massa sugli innesti chiusura per i cofani laterali per far funzionare le frecce posteriori.

è normale che non siano previsti e quindi da aggiungere?

 

Questi kit nuovi non rispecchiano bene l'originalità sia nella sezione dei fili che i punti di suddivisione dei mazzetti fili, è normale o dipende dalla qualità dei kit?

Grazie

[terw1555]

È successo anche a me, io ho risolto aggiungendo i due fili mancanti,

Il cablaggio che hai preso è per px-e, il diametro dei fili inferiore aveva fatto preoccupare anche me, ma dopo 4000km nessuna noia da segnalare.

[cukigrppia]

È successo anche a me, io ho risolto aggiungendo i due fili mancanti,

Il cablaggio che hai preso è per px-e, il diametro dei fili inferiore aveva fatto preoccupare anche me, ma dopo 4000km nessuna noia da segnalare.

ah ecco pensavo di essere l'unico ad aver riscontrato questo problema.?

 

dove ti sei collegato per portare a massa i due ganci?

 

cmq oltre alla sezione dei fili anche il punto di suddivisione non è uguale.

Ad esempio tutto il mazzetto che esce dal tunnel sotto pedana,prima si suddivideva praticamente nella parte bassa dove si mette la copertura di plastica, ora invece tutto il mazzetto sale fino al primo fermo sul telaio ("lamelle bloccaggio") per poi dividersi, quindi tutti i cavi a vista sotto il serbatoio..bahhh...

 

Marca kit cavi Grabor art.243566

 

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

[terw1555]

Vado molto a memoria, sono passati due anni, comunque direi che le masse sono i fili neri , guarda l'impianto vecchio e prendi spunto da quello.

Ricordo anche io che erano diversi , ma a parte le masse è andato su p&p.

[cukigrppia]

Vado molto a memoria, sono passati due anni, comunque direi che le masse sono i fili neri , guarda l'impianto vecchio e prendi spunto da quello.

Ricordo anche io che erano diversi , ma a parte le masse è andato su p&p.

 

Si si le masse sono i fili neri..nel vecchio impianto praticamente cè una giuntura con tutte le masse e questi che escono e vanno ai ganci, qui manca proprio.

Ormai da infilato è scomodo lavorarci..o sfilo e modifico o le masse le prendo da un altro punto..ma non rispecchierebbe l'originalità.

 

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

[VespaP150X]

Ciao Cuki visto il lavoro che ti attende se dovresti rispecchiare l'originalità secondo me potresti fare un collegamento unendo le due masse dei coperchi laterali in un solo filo e farlo uscire nello stesso posto di dove esce il tutto per il regolatore e a sua volta con un attacco a occhiello collegarlo alla massa del regolatore che ne dici?

Ti allego una mia foto per farti vedere il punto:ciao: