gianni78 Inviato 11 febbraio 2017 - 22:42 Share Inviato 11 febbraio 2017 - 22:42 buonasera vespisti ho un problema spero di trovare qualcuno che possa risolverlo ho rifatto il motore completamente con questa configurazione senza toccare nessun travasi,gt 130 dr,carter originali,albero pinasco,campana 27 69polini, frizione 3 dischi surflex tutto nuovo cuscinetti nuovi lato volano a rulli,carb 19 marmitta polini. il motore a girato benissimo per un anno senza nessun problema partendo con mezza pedalata,il problema che vi chiedo e che adesso mi sfiata un po dalla testa,trafila un po di olio e quando cammino per un po si spenge,smonto la candela ne metto un'altra e riparte,prima non lo faceva.... da cosa può dipendere? grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
elmikelino Inviato 12 febbraio 2017 - 08:39 Share Inviato 12 febbraio 2017 - 08:39 La testa l'avevi stretta come? Dinamometrica? Candela a parte hai problemi in marcia rispetto a prima? Per risolvere lo sfiatamento togli la testa, gli dai una spianata e rimonti con un filo di sigillante 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea78153 Inviato 12 febbraio 2017 - 09:56 Share Inviato 12 febbraio 2017 - 09:56 che vespa è? puntine o elettronica? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gianni78 Inviato 12 febbraio 2017 - 10:33 Autore Share Inviato 12 febbraio 2017 - 10:33 La testa l'avevi stretta come? Dinamometrica?Candela a parte hai problemi in marcia rispetto a prima? Per risolvere lo sfiatamento togli la testa, gli dai una spianata e rimonti con un filo di sigillante Si la testa la tiro sempre con la dinamometrica,il problema non lo fa in marcia,lo fa quando vado per ripartire se non cambio candela non riparte.è una ma special a puntone mai avuto problemi di corrente,lo anche provata,dal volano esce bene e dalla bobina anche. Pensavo che aspirasse aria dal collettore aspirazione. Mi piacerebbe capire il problema 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gianni78 Inviato 12 febbraio 2017 - 11:13 Autore Share Inviato 12 febbraio 2017 - 11:13 Ragazzi mi sono accorto che quando la metto in moto al minimo accelera da sola,se tocco leggermente l'aria riprende il suo minimo regolare .cosè il problema? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
BERGO Inviato 12 febbraio 2017 - 18:53 Share Inviato 12 febbraio 2017 - 18:53 Può essere il paraolio lato volano andato... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea78153 Inviato 12 febbraio 2017 - 19:19 Share Inviato 12 febbraio 2017 - 19:19 se sfiata tanto dalla testata potrebbe essere anche quella 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gianni78 Inviato 12 febbraio 2017 - 19:24 Autore Share Inviato 12 febbraio 2017 - 19:24 Ma non credo sia il paraolio è da stamattina che la provo,adesso non lo fa però.se la tiro in 3 e 4 si spenge e non riparte più,smonto la candela faccio la prova della corrente è bella blu,rimonto e niente non ne vuole sapere. Ma il bello che andava bene fino a ieri. O non passa benzina,avevo pensato il collettore aspirazione crepato,l'ho smontato è ok. Adesso per esempio è in moto gira bene anche se aumento di giri. È un mistero... Vi chiedo può dipendere dallo spillo??? Oppure ditemi voi Grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
maskio Inviato 12 febbraio 2017 - 19:32 Share Inviato 12 febbraio 2017 - 19:32 Potrebbe essere la bobina lo faceva anche a me 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gianni78 Inviato 12 febbraio 2017 - 19:43 Autore Share Inviato 12 febbraio 2017 - 19:43 Dall'uscita della bobina la corrente esce bene la scintilla è blu non è gialla. il problema che accelera da sola adesso non lo fa più. Ma perde colpi quando in decelerazione come se affogasse e poi si spegne. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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